0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ВСЕХ С НОВЫМ 2009 ГОДОМ!:-)СЧАСТЬЯ И ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!!
Вообщем сегодня снимал аккумулятор. После его обратной установки случилось слеедующее: на холостых оборотах бывает движок дрыгнется (редко очень, но было) (как будто катушка накрывалась на секунду), и пару раз заглохла машина при переключении на R.
![]()
Я уж думал, что всё - карачун((
Сегодня знакомый (тоже ВАГоводец) сказал,что это может быть из-за того, что после установки аккумулятора не была адаптирована дроссельная заслонка.![]()
Вообщем подключили ВАГ ком и адаптировали её. И всё. И все нормально полдня катался,много раз заводил машину и переключался на D и R . Все нормлаьно.
Неужели эти проблемы могли быть из-за дросселя??? Я думал что электронный сам адаптируется.
p.s. тоже закажу себе кабель для ВАГ-кома))
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
antoxa_X
Истина, все так как пишешь...........
Один момент остается недопонятым, после отключения АКБ дросель не требует адаптации, если его конечно не дергали педалью или фишки не скидывали с него.
Так что вопрос чистоты дроселя и угла открытия ДЗ под вопросом.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Это не такСообщение от Pirogoff
после отключения АКБ дросель не требует адаптации![]()
, особенно если дроссель загрязнен . Дроссель рекомендуется адаптировать даже если нет соответствующих ошибок по нему после снятия (с последующей установкой) клеммы. Если взять ,например, AEB 1996 года выпуска (с зеленой подсветкой) , то там адаптация осуществляется исключительно с помощью вагкома ; псевдоадаптация , описанная в базе знаний, в этом варианте не даст положительный результат .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 38 Отправлено: 43 |
Насколько я знаю Дроссель надо адаптировать если разбираешь сам привод ДЗ [-X
Passat b5+ 2.7tt,6-мкпп,4motion,Recaro,седан
AWM, 03г,МТ ,1BE, bi-xenon,R16,чип от Kalexa,фронтальник(продан)
Спасибо: |
Получено: 10 Отправлено: 0 |
Romanches
Адаптировать надо когда питание снимаешь, либо ДЗ меняешь, либо ДЗ моешь.![]()
Спасибо: |
Получено: 2,645 Отправлено: 1,049 |
Откуда информация, позволь спросить ?Сообщение от Romanches
Насколько я знаю Дроссель надо адаптировать если разбираешь сам привод ДЗ [-X![]()
Понимаешь, все эти вопросы уже давным давно обсосаны и разобраны (информация есть в Эльзе, не считая множественных практических наработок) , но множество новичков просто игнорируют поиск и базу знаний .
«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 8 |
Если в эбуд есть флаг равный = 1 "требуется адаптирование ДЗ" адаптирование ДЗ будет выполнено автоматически при первом включении зажигания, пример: ME7.5 на несколько часов был без питания...Но все же, вручную на прогретом двигателе повторить сию процедуру никогда не помешает![]()
04/AWT/GFY
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
всем спасиибо за ответы))
Дык, а неужели эти проблемы (описанные мной в первом посте) могли быть из-за дросселя???
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Сообщение от Mex@n!K
адаптирование ДЗДоброго всем времени суток!!! Хоть убейте, но не могу найти четкого описания данной процедуры!!! Мож кто куда отправит для изучения? Скажу честно, в поиске и БД был, но нет нормального, пошагового описания! Если что извеняйте за боян!Сообщение от Mex@n!K
повторить сию процедуру никогда не помешает
Добавлено спустя 28 минут 3 секунды:
Воре научился поиском пользоваться!![]()
Уже нашел! буду пробовать после чистки!Сообщение от ххх186
Мож кто куда отправит для изучения?
Всем спасибо!
Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.