0
-
31.12.2008, 22:34 #21
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Сообщение от ilyuhichСообщение от ilyuhich
Суть та же
-
31.01.2009, 02:28 #22
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Добрый день, тема очень актуальна...
прошу совета знающих людей.
Мой вопрос заключается в следующем: можно ли доверять ЕТКА при заказе масляного щупа?
Дело в том, что ЕТКА для моего двигателя (AWM 1.8t 170л.с 2003г.в.), на основании VIN, выдает номер масляного щупа - 06В115611М.
Машина пришла ко мне с установленным щупом 06В115611С.
Я заказал щуп на основании данных полученных от ЕТКА. После получения щупа, я сравнил его с установленным, оказалось что щуп 06В115611М на 8 мм. короче 06В115611С.
Специалисты Exist настаивают на данных полученных от ЕТКА.
Теперь меня терзают сомнения, какой щуп правильный для моего двигателя...
-
31.01.2009, 11:10 #23
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Nazlo
Щупу 06В115611С (с дальнейшей заменой № на 06В115611R) соответствует воронка 06B103663B, а щупу 06В115611М - 06B103663G.
Можно № на ней глянуть и точно определить, какая версия установлена (под какой именно щуп).
По идее, у тебя эта воронка должна быть короче, чем на ранних версиях на те же 8 мм, что б уровень масла не менялся
-
31.01.2009, 14:07 #24
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
У меня установлена воронка 06B103663G.
Вот к примеру VIN авто (WVWPD63B72P228851), где по данным ЕТКА щупу 06В115611R соответствует воронка 06B103663G.
Похоже, что с 2003 VAG изменил только длину щупа, увеличив тем самым количество масла в двигателе.
-
31.01.2009, 19:27 #25
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Nazlo
Может, длина изменилась еще тогда, если вообще изменилась)
Тогда, непонятно
Сообщение от Nazlo
И как к этому относится кат?
Глянул европу - воронки менялись, а щуп - нет (только замена № 06В115611С -> 06В115611R).. прикольно
Шо ж такое 06В115611М ?)
Вообще, по пиндосам етка иногда дает странную инфу - например, масляный фильтр типа от дизеля;)
Вечером, если не забуду, замеряю длину моей воронки и щупа 06В115611R - можно будет сравнить с твоими.
пс. А масла у тебя сколько влезает при замене с фильтром (большим)?
У меня, если залить 4 л, то получается по верхнему краю раб. зоны на щупе.
-
31.01.2009, 21:09 #26
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от АнатоличЪ
-
01.02.2009, 12:36 #27
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Nazlo
Длина щупа 06В115611R от верхнего ограничителя (который упирается в воронку) до отметки MAX: ровно 49 см.
Общая длина от верхнего ограничителя и до конца щупа - 51,3 см.
Сообщение от Nazlo
Мне тоже такой продавали в магазе по ВИНу... долго думал, но потом поменял его на европейский вариант для AWT: 068115561F.
Объем тот же, в чем разница - хз (писал тут как-то уже про это)
Сообщение от Nazlo
-
01.02.2009, 18:20 #28
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от АнатоличЪ
Длина нового щупа 06В115611М от верхнего ограничителя (который упирается в воронку) до отметки MAX: ~ 49 см.
Общая длина от верхнего ограничителя и до конца щупа ~ 51,3 см (т.е. полностью соответствует твоим размерам)
Длина старого щупа 06В115611С от верхнего ограничителя (который упирается в воронку) до отметки MAX: ~ 49,6 см.
Общая длина от верхнего ограничителя и до конца щупа ~ 52,1 см.
Сначала думал, что пластиковая ручка сместилась относительно металлического основания щупа, но нет, мне не удалось ее сдвинуть. Исходя из предыдущих постов данной темы щуп 06В115611С должен быть полностью идентичен щупу 06В115611R, но я вижу что это не так (не верь глазам своим )
Сообщение от АнатоличЪ
-
01.02.2009, 23:22 #29
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Nazlo
Правда он был с отломанной ручкой, но скорее всего это был 06В115611С.
Т.е., судя по всему длину щупа ваг поменял с 2003 г (M).
А потом и для старых версий в зч стал поставлять укороченную версию (R)
Вобщем, получается по фото, что с новыми щупами уровень масла будет немного выше: MAX по старому щупу соответствует норме по новому.
У европейцев (AWT) то же самое с заменой С на R.
Наверное, просто перестраховка ФВ.
Можно смело пользовать оба варианта (06В115611R и 06В115611M) имхо
-
02.02.2009, 01:06 #30
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0АнатоличЪ
Спасибо за участие
Сообщение от АнатоличЪ
http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...ht=06b+115+611.
Меня насторожило то, что все пишут, что щупы C и R абсолютно одинаковые. Хотел ехать менять М на R, но благодаря тебе вижу, что смысла в этом нет
В выше упомянутой теме, также говорилось о негативных явлениях при завышенном количестве масла, но думаю разница в 0,4 л не должна быть критична.
-
02.02.2009, 13:58 #31
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Nazlo
Сообщение от Nazlo
С одной стороны вроде кату может поплохеть, если сильно перелить масло, с другой стороны эти моторы чувствительны к низкому уровню, в плане давления масла.
Видимо, с учетом пофигизма пользователей (в плане контроля за уровнем), немцы решили обеспечить гарантированно правильный уровень масла в моторе, достаточный для его нормальной работы)
-
02.02.2009, 14:26 #32
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Nazlo
МИНУТОЧКУ.
На твоей фотке два абсолютно разных щупа, к которым идут РАЗНЫ ВОРОНКИ.
Какой номер выбит на верхнем (я так понимаю, новом) щупе?
Я только на прошлой неделе покупал очередной щуп 06B115611R. Он абсолютно такой же, как и 06В 115 611 С. Повторяю, разница в этих щупах ОТСУТСТВУЕТ.
-
02.02.2009, 14:44 #33
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Bazarov
Так выше есть размеры:
Сообщение от АнатоличЪ
Сообщение от Nazlo
-
02.02.2009, 14:53 #34
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0АнатоличЪ
Боюсь, что тут где-то ошибка с номером. На фотке первый щуп - это не 06В115611R. И если сравнивались щупы с фотки, то вполне реально, что они разные.
Я видел такие, как верхний на фотке, пару раз на А4 и, по-моему, на СуперБ. Вот только по ЕТКА не смог найти, что за номер у него. Он идёт с совершенно другой направляющей. Обрати внимание, там уплотнение у ручки другое. [-X
-
02.02.2009, 15:02 #35
- Регистрация
- 08.12.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 3,061
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
Это 06В115611M (идет на пиндосопасцаты с 2003 г) - длина его рабочей части (и общая) такая же, как у моего 06В115611R.
А ниже лежит как раз 06В115611С, который Nazlo вытащил из своего мотора.
-
02.02.2009, 16:03 #36
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
Сообщение от Bazarov
-
03.02.2009, 04:48 #37
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0на пассате AWM 2002 года, и на Ауди А4 AWM 2001 года, щупы разной длинны, притом что номера на них одинаковые полностью. разница примерно как на картинке выше. на пассате короче. ради интереса сравню завтра на 2-х пассатах... может какой реколл был когда на фмльтры большого объема переходили и объем масла увеличивали заодно и щупы меняли... те кто у дилера масло менял получили новый щуп, те кто нет - те нет... но это так теория...
-
04.02.2009, 16:28 #38
- Регистрация
- 21.03.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 7
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от DNF
-
05.02.2009, 02:42 #39
- Регистрация
- 03.02.2007
- Адрес
- США
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 245
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0щупы одинасовые, номера тоже.
оба с С в конце номера. на ауди тоже с С, но длинее...
внимание бы не обратили, но когда ему меняли масло по привычке бухнули 4.3 кварты а оно оказалось выше максимума на почти на сантиметр. сравнил щупы - его длинее, с моим больше на пару мм.
-
07.02.2009, 15:19 #40
Похожие темы
-
Замена лампочки подсветки заднего номера на универсале
от Львович в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 19Последнее сообщение: 21.10.2013, 19:32 -
Замена фонаря подсветки номера - 1J6943021A и 3B5943021 - в чём разница?
от Oves в разделе Архив 2010г.Ответов: 18Последнее сообщение: 07.06.2010, 15:45 -
замена лампочек
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 17Последнее сообщение: 31.03.2005, 16:24 -
Замена штатной магнитолы
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 13Последнее сообщение: 25.11.2004, 02:01 -
ЗАМЕНА тормозных дисков
от Bochkarev в разделе Архив 2004г.Ответов: 14Последнее сообщение: 22.10.2004, 17:21