0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Позавчеар не смог завестись... как то туго крутил, потом аком сел, я думал что залил свечи, зарядил акком, свечи новые взял, их тоже пора менять была, провентилировал цилиндры, всё как по науке.
Стал заводить не схватывает, но притом както бешено крутит как будто отсутствуют поршня, ремень был тоже на грани замены.
Сделал диагностику ВАГ комом, но в процессе версия превратилась в шароварную, до этого зарегистрировал ), там точка вайфайная была, по ходу капут? 311 не катит, всё что нашел, с моим шнурком ( на оптопарах СОМ) не надо предлагать, другой, там просто культурно всё разьемы, никакихх соплей на прикуриватель, притом он заработал, девайс определился, планирую под свою машину юзать.
Отвлекся, 409 не пошла- девайс не увидела. Какая версия пригодна под сей кабель? И никак бы её с кеем?... горю
Рабочая версия была 303.1 она схавала кей который изначально висит в генераторе, всё что выдает генератор на 311 не катит -по инструкции, там даже сообщение, key not valid.
ришла только мысль интернет то работал... Т.е. КОМ надо держать в изоляции отнета?
Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:
приехали родственники. их возить надо а тут... и всё закрыто..
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 13 |
Коротко - да.Сообщение от Dimmi
КОМ надо держать в изоляции отнета
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=41285
Author Solution 29 XC-Concept
Спасибо: |
Получено: 237 Отправлено: 60 |
ты не паникуй раньше времени, возможно бензином смыло масло со стенок цилиндра.Сообщение от Dimmi
Стал заводить не схватывает, но притом както бешено крутит как будто отсутствуют поршня, ремень был тоже на грани замены., у самого такое было в прошлом году
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну я масла капнул, но мало наверно, знаю надо ещё попытку делать. ладно в преддверии Н.Г.
Я уже реанимироваг так так рекомендуется 10мл кажется, ну я ливанул, а когда завелась... ЖЖИРНЫЙ шлейф был километров 5-6))
Просто дымовая завеса...