0
Тема: Кранты катализатору?
-
30.12.2008, 00:49 #1
- Регистрация
- 27.02.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Кранты катализатору?
Расскажу что случилось, может мне кто в свою очередь расскажет сколько бабла готовить :-)
Уже довольно давно иногда загоралась надпись Emission Workshop и горела лампочка CHECK. Поотом переставала, и все никак я не мог доехать до сервиса именно когда горит, и как-то так забил.
А тут вдруг сегодня - еду никого не трогаю, и вдруг та же надпись - и мигающая CHECK. Плюс машина херово стала ехать, дрожать сильно, как будто какой-нибудь цилиндр не работает.
С грехом пополам доехал последний километр до дома, к тому времени потянуло паленым.
Открываю капот - и вижу докрасна раскаленный, как я понимаю, именно ктализатор? Вот если сверху смотреть, то слева от движка внизу такая толстая цилиндрическая хрень...
И что мне теперь светит интересно?
-
30.12.2008, 00:56 #2
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0А светит тебе дружище - каюк полный, если в следующий раз не обратишь внимание на подобные косяки авто! У тебя явно не работает (глючит ) катушка или 2 катушки или 3 - вообщем 1: проверь свечи, а лучше вообще поменяй их. 2 - не заправляйся Г овно бензином 3 - проверь катушки - скорее всего одна из них точно тупит!
У меня подобная ситуация просиходит иногда. я останавливаюсь - глушу. потом завожу и даю газу на холостых до 5 тыс оборотов. Троить перестает. - еду дальше и так раз в месяц - может 2. Реально нужно менять какую-то катушку. Ток вот точно не знаю как определить какая из них глючит1.8T 02, AWM
-
30.12.2008, 01:16 #3
- Регистрация
- 24.03.2008
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 1,106
Спасибо: Получено: 11
Отправлено: 1
0ИгорехаROLF
Ну ты молодец,я болван и только купил пассат и то знаю что надо на рабочем по очереди отключать по одной катухе и сразу поймешь какая не работает
-
30.12.2008, 01:26 #4
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Сообщение от Sharki
Интересно - расскажи мне, как при полноценно работающем двигателе проверить какая из катушек не работает??? есть идеи??? ну подкинь !!! Или по-твоему я должен как только двигатель начинает троить выскакивать на мороз в -5, -10 и открыв капот ковыряться в троящем двигателе и дергать катушки ? Нда... вариантик совсем не перспективный! Я прекрасно знаю как проверить, но я подхожу к положению - быстрого исправления сложившейся ситуации! Сейчас у меня работают все катушки и как ты мне предлагаешь проверить?1.8T 02, AWM
-
30.12.2008, 01:27 #5
- Регистрация
- 27.12.2006
- Адрес
- Москва без москвичей
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 16,664
Спасибо: Получено: 2,645
Отправлено: 1,049
0Re: Кранты катализатору?
Сообщение от Cavaler
Далее - по результатам«Я больше не буду поэтом!» — ответил астартам памфлетом и рынду забросил в овраг.
-
30.12.2008, 04:02 #6
- Регистрация
- 27.02.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ИгорехаROLF
И троить и подобного - не было никогда, я бы заметил сразу. И больно часто читал про этот Check - что мол натурально на ровном месте загорается...
-
30.12.2008, 04:12 #7
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0нет чек загорается не просто на ровном месте! У тебя америкос? если америкос, то они капризны к нашему топливу и даже если у тебя ошибка катализатора - все равно чек вылезет! Г овно бензин - первоочередная причина этому. У меня пожизненно висит чек - недостаточная работа катализатора (неэффективная) ибо топливо у нас Г О В Н О и хоть ты за 30 руб-литр заправь - один фих Овно полное! Вот и приходится ездить и палиться. Ну а если троит реально - прямая дорога на замену катушки Стоит она не дорого всего 1300-2000 рублей. Реально выясни какая именно и замени - тебе же дешевле выйдет.
1.8T 02, AWM
-
30.12.2008, 06:21 #8
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от ИгорехаROLF
С НОВЫМ ГОДОМ!!! (наступающим)Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
30.12.2008, 09:22 #9
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Cavaler
трясется и мигает - потому что есть пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах...
катализатор раскалился - потому что бензин догорает именно там, НЕ сгорев в "неработающем" цилиндре..
причина - сдохла одна (или больше) КАТУШКА..
лечение : на работающем и троящем моторе - по очереди отключаем разъемы с катушек..отключил - подключил обратно..и так все 4...
та катушка, при отключении которой в работе мотора ничего не изменится - и есть неисправная...
покупаем катушку (только ОРИГИНАЛ!!!..никаких китайско-непонятных аналогов... [-X ) - меняем - радуемся жизни...
если совсем нет возможности поменять на месте - до сервиса можешь не спеша доехать ОТКЛЮЧИВ форсунку неработающего цилиндра...(шоб не сжечь кат и машину окончательно...)
и напоследок - традиционно - ПОИСК читаем иногда - там про это уже диссертации написаны...
..
-
30.12.2008, 09:38 #10
- Регистрация
- 31.01.2007
- Адрес
- Украина, Киев
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 90
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от ИгорехаROLF
У меня вот загорелся тот же чек - я на лямды грешу..
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=20
-
30.12.2008, 09:54 #11
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Сообщение от ИгорехаROLF
Мдя, в -5 ... -10 на открытом воздухе обморожение наступает мгновенно...
Для поочёрёдного отключения котушек ружно минуты полторы.
А если уж такая нежная натура у вас, то в момент троения подключите ваг-ком и смотрите пропуски по цилиндрам.
Сообщение от ИгорехаROLF
1967s
Сообщение от Cavaler
-
30.12.2008, 09:54 #12
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Сообщение от Sith1.8T 02, AWM
-
30.12.2008, 09:59 #13
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0Сообщение от ИгорехаROLF
А мож просто под капотом труха уже вместо движка? Не надоело всё на бензин валить??
-
30.12.2008, 10:01 #14
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от Bazarov
Cavaler
код мотора напиши...
-
30.12.2008, 10:08 #15
- Регистрация
- 07.09.2008
- Адрес
- Россия, Калининград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 6,462
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 262
Отправлено: 32
0Сообщение от Bazarov
А вообще не стоит гооврить что бензин у нас Не ...Овно. Я бывало по пути заправлюсь где-будь и началось - заводится со 2 раза. Постоянно ошибка катализатора и дергает машинку - говорю же - Овно бензин. Для пущей уверенности всегда разбавляю 95 98-м в соотношении 4 к 1 Пущай погреется -хоть чем-то двигателю помогу1.8T 02, AWM
-
30.12.2008, 10:20 #16
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 141
Отправлено: 16
0ИгорехаROLF
Я 98-й ничем не разбавляю... И на бенз не жалуюсь.
Сообщение от ИгорехаROLF
-
30.12.2008, 10:40 #17
- Регистрация
- 14.10.2008
- Адрес
- Россия, Тольятти
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 3,729
Спасибо: Получено: 57
Отправлено: 44
0А попутно вопрос насчет бензина? Вот вы тут льете 95 и 98. Я как-то читал статью про бензин. Суть в том что в России от общей массы выпускаемого бензина 95 - 7%. А он на каждой заправке. Это получается то, что 95 и выше бензин, так сказать не настоящий. Может кто-то просветит меня. Я вообще лью 92 и никаких проблем тьфу тьфу тьфу.....
Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Ну правда у меня немец, а не америкосАрфография... эта как канг-фу. Настаящщие мастира ею биз надабнасти ни пользуюцца!!!©
-
30.12.2008, 12:05 #18
- Регистрация
- 18.11.2005
- Адрес
- Съебёж, Эта Страна
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,313
Спасибо: Получено: 12
Отправлено: 8
0Незнаю как где, но в моей деревне - отличный бензин! Я про 95, да и 92 тоже не плох, и это притом что АЗС тут только одна и все что не привези - все раскупят АЗС Сургутнефтегаз, НПЗ Кириши. Судя по паспорту топлива и вообще про работе двигателя - все в полном порядке, так что я полагаю все же не стоит все списывать на топливо.
04/AWT/GFY
-
30.12.2008, 12:55 #19
- Регистрация
- 23.12.2008
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Сообщений
- 1,417
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 3
0Всё прямо как у меня! Только тогда ещё не знал, что того цилиндра, где катушка не работает, нужно клему с форсунки скинуть...
Да, катализатор пылал как солнце, но в конечном итоге не умер, а даже как-то наоборот, зажил что ли? Если до прецедента иногда ошибка выскакивала "снижение эффективности катализатора", особенно если какашковый бензин зальёшь, то теперь я про неё забыл.
Да, кстати, а такие чудеса вообще бывают? Ну, что кат раскалился, пробзделся, продулся и всё ОК?
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Всё прямо как у меня! Только тогда ещё не знал, что того цилиндра, где катушка не работает, нужно клему с форсунки скинуть...
Да, катализатор пылал как солнце, но в конечном итоге не умер, а даже как-то наоборот, зажил что ли? Если до прецедента иногда ошибка выскакивала "снижение эффективности катализатора", особенно если какашковый бензин зальёшь, то теперь я про неё забыл.
Да, кстати, а такие чудеса вообще бывают? Ну, что кат раскалился, пробзделся, продулся и всё ОК?VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)
-
30.12.2008, 13:09 #20
- Регистрация
- 27.02.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 54
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Американец
Похожие темы
-
Кранты пассату...
от reames в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 04.06.2007, 15:49 -
2 Viktor M тебе вопрос по катализатору по ссылке
от turbomotors в разделе Архив 2006г.Ответов: 51Последнее сообщение: 29.06.2006, 17:39 -
Вопрос по катализатору на АДР...
от kurenev в разделе Архив 2006г.Ответов: 2Последнее сообщение: 15.02.2006, 10:04 -
Вопрос по катализатору
от EDOS в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 06.10.2005, 11:44 -
Капут катализатору
от ipserj в разделе Архив 2005г.Ответов: 32Последнее сообщение: 19.07.2005, 20:42