Мерз-мерз, термостат умер (миниотчетик)
  1. #1
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Мерз-мерз, термостат умер (миниотчетик)

    Сначала думал, что погиб датчик температуры. Полдня ездишь, а он валяется ниже плинтуса. Но и печка не грела.
    Надоело ездить в перчатках, - вчера полез смотреть.
    Извлек термотстат, а он полуоткрыт (погнута ось, по которой ходит клапан туда-сюда).
    Нового в запасе не было. Нашел старый термостат (менял, когда искал причину холода в салоне, оказалось - прокладка ГБЦ). Сварил его на плитке: открывается и закрывается. Поставил - все Ок.
    Одна непонятка. Когда разбирал, резиновое кольцо стояло под термостатом, т.е. между ДВС и термостатом. Собственно, я же и менял раньше, но поставил точно так, как стояло.
    Смотрю в ELSA, а там все не так: термостат к ДВС, потом кольцо, ну и крышка.
    Прежний хозяин говорил, что ему меняли термостат в РУСЛАН-е (и по бумагам из сервиса это следует: "такого-то числа замена термостата, стоко-то денег").
    Непонятки:
    1. Если кольцо стояло под термостатом, значит он получается дальше от ДВС стоял - на что это могло влиять?
    2. В ELSA написано при разборе: "Термостат -4-1/4 об. (90 °) вращать влево и извлечь из соединительного штуцера -2". А смысл вращения?

  2. #2
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mark_V
    А смысл вращения?
    Это, если прилипнет имхо.

    Цитата Сообщение от mark_V
    меняли термостат в РУСЛАН-е
    Шток погнули там же, скорее всего

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mark_V
    Если кольцо стояло под термостатом, значит он получается дальше от ДВС стоял
    Следовательно, ближе к патрубку 2
    Цитата Сообщение от mark_V
    на что это могло влиять?
    Может шток термостата стал упираться в этот патрубок и гнуться при работе?
    APT, 1,8 универсал

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    03.06.2005
    Адрес
    Россия, Ногинск
    Возраст
    57
    Сообщений
    1,396
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavel1
    Может шток термостата стал упираться в этот патрубок и гнуться при работе?
    А вот это мысль...

  5. #5
    Lupo
    Регистрация
    14.01.2008
    Адрес
    Россия, Курск
    Возраст
    39
    Сообщений
    148
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    доброго дня! не может он упираться в крышку 2,т.к при работе шток туда не вылазит,скорее всего брак.


Похожие темы

  1. Как поменять Термостат Самому?
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 06.10.2005, 15:25
  2. 2,5TDI Умер
    от Twins в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 06.08.2005, 08:00
  3. Вентилятор охлаждения умер как-то втихушку
    от Корефан в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 05.07.2005, 22:54
  4. Термостат
    от bosses в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.05.2005, 21:07
  5. Умер ли датчик? (+)
    от Constant в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 19:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •