оцените пассат!

[mixa]

"шел хеликс" ситетики

нет у него допуска на этот мотор.для насос-форсунок другое масло нужно.

[Сева]

тут как то усугубили претензии по машине, отдельное спасибо михе за ссылки и данные по вину, пока буду ездить а не забивать голову чего там как и когда, насколько я знаю с такими траблами АКПП может еще тыров 50-100 накатать, ну а там уже видно будет..за три с половиной тысячи пробега этот дизель сьел пол-литра "шел хеликс" ситетики, это не показатель?, чо там еще может быть?турбина?

Как знаешь.Если тебе пофиг на чем ты ездишь, то это твой вариант.
Я лично предпочитаю быть увереным на 100% в машине, что она не сломается в неожиданный момент.

Если уж попал на ведро, то или сдавай дальше по очереди, или делай.

АКПП может и пройти 50-100 тысяч, а может и встать завтра на трассе за 500км от города.Когда АКПП работает исправно, вероятность того, что она сломается внезапно стремится к нулю.

По поводу масла.0.5л за 3500км это достаточно много.

[философ]

По поводу масла.0.5л за 3500км это достаточно много. _________________

это не так уж много для мертвого двигателя))..не готов спорить, но комплектация "такси" подразумевает рацию и навигационную систему для автомобиля организации, не факт что это такси..ты когда нибудь видел ввозные авто без косяков?, не считая тех которые везут под себя..иначе смысл их таскать?

[1967s]

не факт что это такси

это факт - причем неоспоримый...на конвейере машина сразу делается в определенной комплектации и по определенной спецификации - и ни при каких условиях она НЕ выйдет оттуда другой - а только той, что написано в ВИН-номере...

дальше - уже выше написано - можно её перепродавать, перекрашивать, переделывать, менять там какие-то элементы оборудования...чтобы более-менее успешно кому-нибудь впарить... но суть её от этого не поменяется...поменяется только обёртка..

что и произошло в общем-то...я бы вернул её тому знакомому с приличным "фофаном" в придачу... или тысяч 100 забрал бы назад из уплаченных..

то, что ты её сам будешь приводить в порядок - это похвально.. ( вот только некоторые очень дорогие запчасти ты сам не сделаешь... )

вот как-то так...в любом случае - успехов тебе, денег и терпения..

если ты его купишь и захочешь привести в приличное состояние "для себя" - счет на восстановление легко может дойти до 6-8 килобаксов и больше...учти это..если нет желания кататься на машине в помойном состоянии...

либо - оно (это ведро) - у тебя навсегда останется полуразломанным

[Сева]

не готов спорить, но комплектация "такси" подразумевает рацию и навигационную систему для автомобиля организации, не факт что это такси

Тебе уже не я первый пишу, что машина такси, а ты не веришь.

либо - оно (это ведро) - у тебя навсегда останется полуразломанным

Всех с НГ

[Mih@tlt]

философ. тема на форуме создается для того, что бы обсудить, и послушать мнения других и более знающих. Если ты все равно поступил по-своему, то тогда зачем вообще поднял этот вопрос


С наступающим всех

[Smirnofff]

ты когда нибудь видел ввозные авто без косяков?, не считая тех которые везут под себя..иначе смысл их таскать?

Косяк-косяку рознь. "Такси"- косяк окончательный и безповоротный. Это ты поймешь, когда, вложив немало денег, через некоторое время решишь а/м продать. А расшифровку ВИНа будет смотреть 9 из 10 потенциальных покупателей. И для них этот пункт будет решающим. Причем вкорне, а не в вопросе цены. Удачи, несмотря на это... Приезжай на встречу в январе. Заценим всем коллективом.

[философ]

философ. тема на форуме создается для того, что бы обсудить, и послушать мнения других и более знающих. Если ты все равно поступил по-своему, то тогда зачем вообще поднял этот вопрос

я поступил по своему уже задолго до того как создал тему в форуме, машина куплена, причем за немалые деньги, такая вот ситуевина..принимайте в клуб!!!буду приводить в порядок, продам в марте..

Приезжай на встречу в январе. Заценим всем коллективом.

где и когда встреча?

это факт - причем неоспоримый...на конвейере машина сразу делается в определенной комплектации и по определенной спецификации - и ни при каких условиях она НЕ выйдет оттуда другой - а только той, что написано в ВИН-номере...

да, машина куплена у организации, и не обяательно такси, комплектация для служебной машины

[енот]

где и когда встреча?

31 января у Ледового. подъезжай, заценим масштаб катастрофы

[1967s]

очень хочется верить в чудо????

машина куплена у организации, и не обяательно такси, комплектация для служебной машины

комплектация - именно и только такси..и никакая другая...

PR: F4E Taxi equipment

вот это - PR-код (код конвейерной комплектации)

переводить на русский надо, или так понятно???

[енот]

1967s
Сергей, ты не прав...! [-X

(в новогоднюю ночь золушка станет принцессой... )

[философ]

да теперь то хоть скорая, хоть такси..эстафету нужно передавать, пока передние торм. диски и масло-фильтр в коробасе, сам поменяю? или в сервис лучше с диагностикой?

[Vital 86]

принимайте в клуб!!!

Да кто ж против то
Вливайся

(в новогоднюю ночь золушка станет принцессой... Cool This )

А Пассат превратится в

Добавлено спустя 9 минут 39 секунд:

пока передние торм. диски

это без вопросов махнёшь

масло-фильтр в коробасе,

и это, если в Поиск не в лом сходить будет

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

или в сервис лучше с диагностикой?

31 января у Ледового. подъезжай, заценим масштаб катастрофы Mr. Green Cool This

[дядя Фёдор]

философ

Завидую твоему оптимизму!! (Без иронии)

Желаю удачи с машиной!

С Новым Годом!!

[wadim_m]

вы точно хотете знать немецкую цену пассата "такси Гамбургское" :

€ 3.450,-
332.000 km
03/2002
74 kW / 101 PS
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI
D-20537 Hamburg

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:

ну или :

€ 3.700,-
400.000 km
02/2002
96 kW / 131 PS
Volkswagen Passat 1.9 TDI
D-37574 Einbeck

Но цены вообще-то в держаться похоже из-за Казахстана, который поглощает все и вся, когда же там введут налоги

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:

€ 4.300,-
311.000 km
06/2003
74 kW / 101 PS
Volkswagen Passat Variant 1.9 TDI Family
D-41063 m

[дядя Фёдор]

FARID22

А что у тебя в подписи "Перекресток" делает?

[философ]

Завидую твоему оптимизму!! (Без иронии)

да не все так плохо!!, ценик на вторичный рынок растет..если и правда совсем посыпется, то в марте продам, пока только гидрак начал поскрипывать, причем не на предельном вывороте, а где то на в серединах поворота,.. шаровая закончилась, да запиленные диски, вроде терпимо по вложениям..а вообще пассат действительно нетипичный автомобиль, хоть и распространенный, но не для массового потребления), накатываю четвертую тысячу
всех с Новым Годом!!!

[Vorobey]

[quote=философ]

Завидую твоему оптимизму!! (Без иронии)

да не все так плохо!!, ценик на вторичный рынок растет..если и правда совсем посыпется, то в марте продам, пока только гидрак начал поскрипывать, причем не на предельном вывороте, а где то на в серединах поворота,.. шаровая закончилась, да запиленные диски, вроде терпимо по вложениям..а вообще пассат действительно нетипичный автомобиль, хоть и распространенный, но не для массового потребления), накатываю четвертую тысячу
всех с Новым Годом!!![/quote:1flpqrri]

Мне тебя жалко. Бесполезно вкладывать в убитую машину деньги. Для себя сделал вывод: лучше купить отличный авто на 30-50 тыс. руб. дороже от рыночной стоимости (как я поступил со своим пассатом) и не знать проблем вообще. Про последующую продажу тебе тоже верно сказали- замучаешься продавать, я свой так и не смог продать осенью- жду весну. В твоем случае я бы вернул авто продавцу или начал продавать в таком состоянии по более низкой стоимости ни копейки в него не вложив.

[философ]

Мне тебя жалко. Бесполезно вкладывать в убитую машину деньги.

а мне тебя жалко, или ты свой 01 год дороже продашь?, пусть хоть такси, но хоть расейскими умельцами неезженное...

[Kidont]

Обрати внимание на дату ВЫПУСКА,...
Плюс на код PTA - ТАКСИ ПАКАДЖ... Плюс десяток кодов ниже...
Чистая таксисткая машина...
то есть, работала в такси....
Разные цвета крыши и кузова в заводской комплектации...

Делай выводы...

Торговое обозначение: 3B6034
Цвет кузова: 91
Цвет крыши: 10
Код двигателя: AVB
Код КПП: EPV
Модельный год: 2003
Дата выпуска: 14.06.2002

A8S - Исполнение Standard
G0E - 4-Ступ. Акп
K8D - Полностью Оцинкованный Кузов
T5X - 4-Цил. Дизель 1,9 Л Агрег. 038.L
C06 - Разрешение На Эксплуатацию, Приложение 06
FB3 - Поверхность Внутренней Отделки Окрашена Софт-Краской
N1S - Обивка Сидений Иск. Кожей
S1X - Спец. Механизмы (Без Полиции) В Сервисном Центре. Упр. Код Вида Отправки 02 И Расчет По Отдельному Счету
3FE - Сдвижной/Откидной Стеклянный Электролюк
9F5 - Антенная На Крыше Для Рации > 0 Дб; Диапазон 2 М И Радиоприем
9JB - Пепельница Спереди, Прикуриватель
PTA - Taxi Package
PTH - Comfort Package For Taxi/Private Taxi Leather Steering Wheel; Power Windows Rr Decorative Inserts In Burr-Walnut
PT2 - Cellular Phone W/ Hands-Free Speaking S.
RBA - Radio System "Beta"
WFA - Executive Package For South Africa
YDN - Taxi Radio And D Net Antenna Roof Antenna For Taxi Radio And D Net Antenna Cable Up To Center Console
YE0 - 2-Way Radio Sets Supplied With Vehicle And Mounted, With Radiotechnical Inspection And Aerial Power Measurement
YJY - Bracket For Taximeter (Mikrotax05), Trim For Hale Company Taximeter In Dashboard Adapter
YSX - Leather Bucket Seat Package With Leather-Covered Controls In Special Colours
F4E - Исполнение Для Такси
QA6 - 2 Детск.Сиденья Встроены Во Внешние Сиденья Втор. Ряда, С Продолг.Подушками
Q2L - Станд. Передние Сиденья С Бок. Накладками На Спинках
1MR - Кожаное Рулевое Колесо (4 Спицы)
4AT - Обивка Дверей Иск. Кожей
4A3 - Обогрев Передних Сидений
4KF - Затемненные Задние Боковые Стекла И Заднее Стекло, Поглощение Света До 65 %
4R3 - Передние И Задние Электростеклоподъёмники
5MG - Декор. Вставки Из Корня Орех. Дерева Для Передн. Панели, Верхн. Части Центр. Консоли И Обивки Дверей
6E3 - Центральный Передний Подлокотник С Вещевым Отсеком
6PC - Кожаная Рукоятка Рычага Стоян. Тормоза
6Q2 - Кожаная Рукоятка Рычага Кп
6SH - Черный Резиновый Настил Пола Багажного Отделения И Обратной Стороны Задних Сидений Вместо Велюра
7AB - Противоугонная Система
7B3 - Электророзетка В Багажнике
7P5 - Опора Поясничного Позвонка В Спинке Водит. Сиденья
8AC - Магнитола “beta”
8RE - 4 Передних Динамика: 2 Х 2 Канала
8Z6 - Усиленное Охлаждение
9AK - Кондиционер "Climatronic"
9A1 - Тревожн.Сигнал. Для Такси
9D1 - Подготовка Для Постзаводской Установки Стандартной Рации
9Q1 - Многофункциональный Дисплей (Mfa)
9T1 - Обогреваемые Жиклеры Омывателя Ветрового Стекла
9W8 - Подготовка Для Постзаводской Установки Автотелефона С Громкой Связью
9Y1 - Индикация Наружной Температуры
B0A - Деталировка Без Спец. Конструктивных Предписаний Для Страны
B01 - Одобрение Типа Тс По Внутр.Регламенту, Но В Соотв.С Реглам. Ес В Фрг
C5E - Стальные Диски 6 J X 15
E0A - Отсутствует Исполнение В Рамках Акции
H6S - Шины 195/65 R 15
J0R - Акб 380 А (80 А*ч)
L0L - Lhd Vehicle
MS7 - 4-Цил. Турбодизель 1,9 Л/74 Квт Tdi
QG1 - Продление Интервала То
QJ0 - Без Алюм./Хром. Декор. Вставок
QV0 - Без Тв-Тюнера/Цифрового Радиоприема
U0C - Панель Приборов С Электронным Спидометром, Суммирующий И Суточный Счетчик Пройденного Пути В Км, Тахометр
VC0 - Без Устр-Ва Открыв. Гаражн.Ворот
VX0 - Без Переговорного Устр-Ва
V0A - Шины Без Определения Марки Производителя
0DE - Спецкомплект Для Платформы B5 Vw Passat
0FA - Производство Standart
0GE - Соответствие Нормам Токсичности Ог, Eu3
0G2 - Рычаг Механизма Автоматического Переключения Передач
0JJ - Класс Грузоподъемности Передней Оси - Весовой Диапазон 9
0KA - Без Наклеек И Эмблем
0LW - Спец. Таблички/Наклейки/Серт. Безопасности Для Германии
0SB - Наклейки/Таблички На Нем. Языке
0TA - Без Ковриков
0VC - Руководство По Эксплуатации На Нем. Языке
0YF - Класс Грузоподъемности Задней Оси - Весовой Диапазон 6
1AT - Электронная Программа Стабилизации (Esp), Включая Тормозной Ассистент, Abs, Eds И Asr
1BA - Стандартная Подвеска/Шумоизоляция
1C1 - Антифриз С Темп. Замерз. До -25 Град. С, Допуск До -30 Град. С
1D0 - Без Тягово-Сцепного Устройства
1EX - Табличка С Vin-Номером
1E0 - Без Абсорбера
1G2 - Полноразмерное Запасное Колесо, Стальной Диск
1KD - Задние Дисковые Тормоза
1ND - Колесные Колпаки
1N1 - Усилитель Руля
1PA - Стандартные Колесные Болты
1Q1 - Инерционн.Демпфер Рул. Колеса, 26,5 Гц
1SA - Без Дополнительной Защиты Картера
1T0 - Без Аптечки, Без Знака Аварийной Остановки
1VG - Монтажные Детали Для 4-Цил. Двигателя
1V0 - Без Бесплатных И Не Подлежащих Пошлине Шин
1WD - Диаметр Фланца Вала Кп Для Шарнира Типа Трипод
1X0 - Передний Привод
1YA - Без Валов С Фланцами Кп Для Заднего Моста
1ZC - Передние Вентилируемые Дисковые Тормоза
1Z0 - Первая Заправка Серийным Топливом
2B1 - Дополнительная Шумоизоляция
2G0 - Без Вставки Для Диз.Топлива, Стойкое К Рапсовому Маслу
2JB - Бамперы В Цвет Кузова
2T0 - Без Двойного Din
2VP - Надпись "Tdi"
2WA - Без Дополнительной Резины
3B4 - Подготовка Для Постзав. Установки Системы Крепления Isofix (Система Крепления 2 Детских Сидений На Заднем Сиденье)
3CA - Без Перегородки
3C3 - Трехточ.Ремни Безоп. С Автом.Катушкой Во 2-Ом Ряде Сидений С Регул. Высоты И 1 Поясн. Ремень Безоп. С Автом.Кат.
3GK - Без Доп.Нижн.Части Для Пола Багажн. Отделения
3J7 - 2 Активных Передних Подголовника
3L1 - Водительское Сиденье С Регулировкой Высоты
3MQ - Велюровый Ковровый Настил Пола С Прошивным Ворсом
3NW - Откидная, Асимметрично Разделенная, Спинка Заднего Сиденья С Центр.Подлокотником
3QT - Передн.Трехточ.Ремни Безоп. С Автомат.Катушк. С Регул. Высоты И Преднатяжители
3Q1 - 2 Задних Подголовника
3S2 - Черные Релинги
3X0 - Без Приспособл. Для Перевозки Длинномерн. Грузов
3Y0 - Без Солнцезащитной Шторки
4B1 - Черные Боковые Защитные Накладки
4GH - Серая Тонировка В Верхней Части Ветров. Стекла
4K3 - Центральный Замок С Радиоуправлением, 2 Складных Радиоключа
4LA - Без Элемента Управления
4L2 - Затемняемое Зеркало В Салоне
4M5 - 1 Подстаканник Спереди
4Q0 - Не Трудно-Воспламеняемые Материалы
4SD - Косметическое Зеркало С Подсветкой В Водит.Солнцезащитн. Козырьке
4TD - Космет.Зеркало С Подсветкой В Солнцезащ.Козырьке Передн.Пасс.
4UE - Подушка Безоп.Водителя И Пер.Пасс.
4U0 - Без Сетчатых Сумок/Карманов На Спинках
4W0 - Без Отсека Для Кассет/Компакт-Дисков
4X1 - Бок. Подушка Безоп. Водителя И Передн.Пасс.
4ZB - Комплект Блестящей Наружной Отделки Кузова
5C0 - Кузов Без Особых Мероприятий
5D1 - Дистанционное Управление И Блокировка Дверей
5K1 - Консервация Окрашенной Поверхности (Воск)
5RQ - Сферич.Наружн.Прав.Зеркало Со Стор.Передн.Пасс.
5SL - Асферич.Наружн.Зеркало На Стороне Водителя
6A0 - Без Огнетушителя
6EP - Доп. Облицовка Для Защиты От Ударов Камней
6R0 - Отделка Рычага Акп
6U0 - Без Доп. Наружн. Уплотнителей
6W1 - Передний Держатель Номерн. Знака (Италия)
6XN - Электрорегулировка И Раздельный Обогрев Наружн. Зеркал
6Y0 - Без Ограничителя Скорости
7A0 - Без Cd-Чейнджера/Проигрывателя Cd
7E0 - Без Накопителя Тепла/Доп. Обогрева
7QA - Без Cd-Rom
7Q0 - Без Прибора Навигации
7X0 - Без Парковочного Ассистента
8BG - Галог.Основн.Фары И Указ.Поворотов В Едином Корп. С Прозр.Рассеивателем
8E2 - Ближнее Подавление Радиопомех Для Приема Укв И Св
8F2 - Белые Боковые Указатели Поворотов
8GL - Генератор 120 А
8KA - Без Контроля Катализатора
8K0 - Без Спец. Включения Ближнего Света
8L3 - Антенна Крыши С Электронным Усилителем
8NA - Без Контроля Стояночного Света
8N4 - Прерывистое Включение Стеклоочистителя Ветрового Стекла
8Q1 - Регулировка Угла Наклона Фар
8SA - Комбинированный Фонарь (Стоп-Сигнал, Указатель Поворота, Стоян. Фонарь И Фонарь З.Х.), Стандартное Исполнение
8S4 - Салонн.Плафон Спереди И 2 Салонн.Плафона Сзади С Задержкой Выключения И Регулир.Яркости, 2 Плаф.Для Чтения Спереди
8TC - Задний Противотуманный Фонарь
8T0 - Без Системы Gra
8WA - Без Противотуманных Фар
8X0 - Без Очистителя Фар
9FB - Индикация'включенной Передачи
9HA - Без Доп. Индикации Ошибки Функции
9J0 - Без Высокого Звук.Сигнала/Регулировкой Последовательности Включения Звука
9M0 - Без Дополнительного/Автономного Отопителя
9P0 - Без Контроля Ремней Безопасности