Мороз и Тормоза

**Klamer** · 28.12.2008, 15:16

Ребята, помогите советом...
Вообщем проблема с тормозами!!! По порядку:
Дня два назад поставил ксенон, весь день катался короче радовался. Машину вечером поставил в гараж. Утром прихожу, завел, прогрел, выезжаю, педаль тормоза дубовая, ход-сантиметров 5 дальше не продавить, тормозов почти нет, ABS не работает.Когда жмешь на тормоз включается какойто насос под капотом и работает до тех пор пока педаль не отпустишь.Причем при нажатии на педаль появился непритный скрип. Почитал на форуме про воду в вакуумнике.Отогнал машину в сервис в тепле она отогрелась, скрип пропал, тормоза как новые.Поменяли тормозуху, из вакуумника откачали грамм 70 какойто маслянистой жидкости говорят механики. Выехал все работает, весь день катался, вечером оставил машину на улице, проверить. Утром перед тем как завести решил нажать на тормоз, раздался звук отрвающегося льда, как будто педаль там примерзла.Завел, эфект тот же, педаль колом и скрипит при нажатии.При нажатии 10-15 раз подряд двигатель начинает немного подтраивать...Машина прогрелась до раб температуры, я ее заглушил и оставил минут на 30.Завожу все работает отлично!
Но дальше начнается самое интересное...
Поехал на ней в магазин, км 15 от дома, еду и чувствую машина не едит, тяжело ей как-то, останавливаюсь, трогаю суппорта, все 4 колеса теплые, колодки почемуто подтормаживают, педаль чуть ушла вниз, горят стоп сигналы, чуть педаль вверх ногой, выключаются, отпускаешь, педаль снова падает и стопы опять горят, причем тормоза вроде пока есть ABS работает...
Подскажите люди добрые, какую запчсть менять вакуумник, главный тормозной, блок ABS или датчик мож каккой мозг парит, не хотелось бы пол машины поменять.
P/S на заглушенной машине нажимал педаль неск раз становилась колом,держу,завожу педаль уходит, теоритически вакуумник работает.
подключал ВАГКОМ ошибок нигде нет.

Добавлено спустя 11 минут 57 секунд:

Машина B5.5 2001г американец 1.8Т АКПП

**Passat VW** · 28.12.2008, 15:23

Если все колёса сами тормозят то смотри вакуумник.

**Klamer** · 28.12.2008, 15:27

Появилась ошибка: механическая неисправность вакуумной системы тормозов. Код ошибки выложу позже

**Артем339** · 28.12.2008, 15:50

Клемер! едеш в автозапчасти,покупаешь 4 тормазных шланга которые прикручуются к супорту и меняешь их. Лутше замени в сервисе. Такая же проблема была неделю назад. Заменили мне шланги ети все супер стало

. Сказали мне в Сервисе что в шлангах етих оказалась вода, вот она и замерзала!

**Klamer** · 28.12.2008, 16:18

Если в шлангах была вода, то она и во всей системе бы была, и откуда она там взялась? думаю это не решение проблемы, не все так просто...

**Артем339** · 28.12.2008, 16:26

Ну Как Знаешь. я тоже думал что не все так просто.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:

а забыл! еще поменяли тормозную жидкость.

**gar298** · 28.12.2008, 16:44

жидкость тормозну меняли с прокачкой всех цилиндров тормозных

**Klamer** · 28.12.2008, 16:54

В сервисе говорят меняли,спросил сколько слили, говорят грамм 500... хотя, колеса снимал следов тормозухи нигде нет, мож всю и не меняли сволочи...

**Vital 86** · 28.12.2008, 17:33

В вакуумнике, не должно быть никакой ни маслянистой, не нимаслянистой жидкости!
Снимать главный и вакуумник, делать ревизию, и ремонтировать или менять!
Пы сы, жидкости в системе больше 500мл, гораздо + ABS тоже прокачивать нужно.

**CHakeC** · 28.12.2008, 17:54

Мой совет только на диагностику!недельки две назад тоже начались проблемы с тормозами,и была подобная ошибка!в результате замены эжекционного насоса все встало на свои места,у нас там очень замороченная система вакуума,несколько клапанов там и куча трубочек

так что лучше съездить и тебе все скажут

**jurajann** · 29.12.2008, 02:19

Сообщение от CHakeC

в результате замены эжекционного насоса все встало на свои места

+1

и это тоже бы не мешало бы посмотреть

**пингвин** · 29.12.2008, 09:50

Klamer
Проверяй еще раз вакуумник по методе описанной тут. Снимай его, отсасывай трубочкой воду (сам) и суши в теплом месте!
Либо покупай новый. Проблема скорее всего именно там.
Заодно сливные отверстия почисть (от резиновых бяк

)

Вот читай
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... C%ED%E8%EA

**Bomj** · 29.12.2008, 10:02

Сообщение от Vital 86

Пы сы, жидкости в системе больше 500мл, гораздо + ABS тоже прокачивать нужно.

+1. Вместе с прокачкой около 1л.

**1967s** · 29.12.2008, 10:46

Сообщение от Klamer

Появилась ошибка: механическая неисправность вакуумной системы тормозов

я тебе в ЛС ответил основное..что касается этой ошибки - тебе все равно нужно сейчас проверять всю систему...

кроме ваккуумника - обратный клапан в магистрали ваккуумного насоса..сам ваккуумный насос...

ваккуумный усилитель - снимать и проверять..а ещё лучше - после таких "телодвижений" - менять его...

проверить крепление педали тормоза к усилителю..проверить датчик стоп-сигналов F ( может быть механическая поломка, судя по твоему описанию...)

**Klamer** · 30.12.2008, 09:23

Сообщение от 1967s

Сообщение от Klamer

Появилась ошибка: механическая неисправность вакуумной системы тормозов

я тебе в ЛС ответил основное..что касается этой ошибки - тебе все равно нужно сейчас проверять всю систему...

кроме ваккуумника - обратный клапан в магистрали ваккуумного насоса..сам ваккуумный насос...

ваккуумный усилитель - снимать и проверять..а ещё лучше - после таких "телодвижений" - менять его...

проверить крепление педали тормоза к усилителю..проверить датчик стоп-сигналов F ( может быть механическая поломка, судя по твоему описанию...)

На сервисе говорят, от сильного нажатия на педаль сместился вакуумник немного поэтому педаль стала болтаться и на стопы сама нажимать... Может такое быть. Говорят там очень точная настройка стоит между вакуумником и главным...

**1967s** · 30.12.2008, 09:30

Сообщение от Klamer

На сервисе говорят, от сильного нажатия на педаль сместился вакуумник немного поэтому педаль стала болтаться и на стопы сама нажимать... Может такое быть. Говорят там очень точная настройка стоит между вакуумником и главным...

в принципе - то, что там что-то сместилось/сломалось - это вероятно так и есть...

(но вот насчет того, что сместился сам ваккуумник - это вряд ли...

.. ГТЦ прикручен тремя здоровыми болтами непосредственно к кронштейну педали прямо "сквозь" усилитель..можно в хлам покрошить внутренности, мембрану и тд - но при этом вся конструкция останется "на своем месте"...)

Сообщение от 1967s

проверить крепление педали тормоза к усилителю..проверить датчик стоп-сигналов F ( может быть механическая поломка, судя по твоему описанию...)

**пингвин** · 30.12.2008, 10:55

Klamer
ну ты и геракл

Сервис твой втопку.
Проверяй вот эту шнягу:
[pic]6014[/pic] [pic]6015[/pic]
[pic]6010[/pic] [pic]6011[/pic]
[pic]6012[/pic] [pic]6013[/pic]

И вот эту:
[pic]6069[/pic] [pic]6070[/pic]

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Вот думаю как он может сдвинуться то?

[/url]

**Vital 86** · 30.12.2008, 11:34

Сместить вакуумник, к.м.к., можно только выгнув моторный щит, на котором он закреплён.
Но при краш тесте этот щит, как правило выдерживает

))))
А вот шток мог и погнуться.

**Klamer** · 30.12.2008, 16:09

Сообщение от пингвин

Klamer
ну ты и геракл

Сервис твой втопку.
Проверяй вот эту шнягу:
[pic]6014[/pic] [pic]6015[/pic]
[pic]6010[/pic] [pic]6011[/pic]
[pic]6012[/pic] [pic]6013[/pic]

И вот эту:
[pic]6069[/pic] [pic]6070[/pic]

Добавлено спустя 4 минуты 21 секунду:

Вот думаю как он может сдвинуться то?

[/url]

+1 Именно в этой приблуде беда была, педаль починили. Сегодня забрал машину из сервиса. Прокачали все контуры по кругу. Машина 2 дня стояла в тепле. Покатаюсь, посмотрю мож глюк какой был...

**1967s** · 30.12.2008, 16:18

Сообщение от Klamer

Именно в этой приблуде беда была

в какой именно - в датчике F, или в штоке ваккуумника????

Сообщение от 1967s

проверить крепление педали тормоза к усилителю..проверить датчик стоп-сигналов F ( может быть механическая поломка, судя по твоему описанию...)

Тема: Мороз и Тормоза

Опции темы

Поиск по теме

Мороз и Тормоза

Похожие темы

тормоза

Тормоза

ABS или тормоза???

Тормоза? Их придумали трусы!

педаль тормоза.

Ваши права