Нужен совет по СТАРЛАЙН А8

[Denpassat]

Доброго дня! Хотелось бы обратиться к гуру. Ситуация следующая: подключаю сигу старлайн А8 и не могу автозапуск осуществить. Т.е сига работает на охрану замечательно, замки, датчики, микрики дверей(подключал кождую дверь с диодом) видит и ручник и багажник в режиме охраны. Но пытаясь заглушить двигатель как положено, чтобы осуществить дистанционный запуск ничего не выходит. Т.е. остановка, нейтраль, ручник, кнопка брелка 1 на три сек. и ничего, а должен пропищать и дать извлечь ключ с работающем двигателем. Мое мнение что чего-то именно с логической нейтралью, потому что пока я не разрезал петлю (по инструкции при применении на МКПП) ей было пох... что там у меня, она пыталась завести (только не смогла, иммо не позволил). Так что будьте добры свое мнение, мож чего забыл!

[Vital 86]

Обход иммо штатного, как делал?

[ALEX94]

Denpassat
провод ручника куда подцепил ?
контроль работы двигателя как осуществил ?

Обход иммо штатного, как делал?

это ни при чем, стартер все равно крутил бы и двиган схватывал бы, просто потом глох бы если иммо не обойден.
Denpassat
может стартерную цепь неправильно зацепил ?
неправильных подключений в процессе установки не допускал ? мог ваще часть сигналки спалить, короче много вариантов, искать надо пробовать

[Denpassat]

Иммо еще не обходил, не до него. чего его обходить если на автозапуск не програмируется. Провод ручника на приборке коричневый с белым (прозвонил, замыкается на массу, сига видит ручник) Контроль работы тоже не зацепил, че его контролировать если он не хочет заводиться.

[B5VW]

Иммо еще не обходил, не до него. чего его обходить если на автозапуск не програмируется. Провод ручника на приборке коричневый с белым (прозвонил, замыкается на массу, сига видит ручник) Контроль работы тоже не зацепил, че его контролировать если он не хочет заводиться.

Отгони машину спецам и всё начнёт заводиться!

[ALEX94]

Контроль работы тоже не зацепил, че его контролировать если он не хочет заводиться.

вот и прокол.... B5VW я бы не сказал что всегда, но в большинстве случаев твой совет верен

[B5VW]

Контроль работы тоже не зацепил, че его контролировать если он не хочет заводиться.

вот и прокол.... B5VW я бы не сказал что всегда, но в большинстве случаев твой совет верен

Смотря к кому это вернее.

[ALEX94]

B5VW
поняв всю проблематичность поиска верного тахосигнала на моем коне я решил что обойдусь и без этого, благо еще и машинку защищу (иммо не обойду), наслаждаюсь только турботаймером
B5VW
автозапуск любой ценой-это не для меня [-X

[B5VW]

B5VW
поняв всю проблематичность поиска верного тахосигнала на моем коне я решил что обойдусь и без этого, благо еще и машинку защищу (иммо не обойду), наслаждаюсь только турботаймером
B5VW
Ты ему зря это подсказал ещё панель жива.

автозапуск любой ценой-это не для меня [-X

А это вообще не стоит комментариев.

[ALEX94]

А это вообще не стоит комментариев.

может быть и так

[Denpassat]

Неужели из-за тахо сигнала может? Я сейчас его на массу зацепил, как в руковадстве советуют и все равно такая хрень!

[B5VW]

Неужели из-за тахо сигнала может? Я сейчас его на массу зацепил, как в руковадстве советуют и все равно такая хрень!

Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП
Стояночный тормоз обязательно.

Серо-черный провод (№6) - вход, предназначенный для контроля автоматического и дистанционного запуска двигателя. Чувствительность входа 2В, входное сопротивление не менее 100кОм.

Подключите серо-черный провод к таходатчику, диагностика запуска двигателя будет проводиться по изменению частоты сигнала таходатчика.

При невозможности подключения к таходатчику соедините серо-черный провод с корпусом автомобиля, в этом случае диагностика запуска двигателя будет производиться по шумам напряжения в бортовой сети автомобиля.

Но наврятли этот вариант по шумам будет работать.
Шархан точно не работает.

Подготовка к запуску двигателя на автомобилях с ручной коробкой передач
Перед включением дистанционного или автоматического запуска двигателя на автомобилях с ручной коробкой переключения передач в обязательном порядке сначала необходимо активизировать "программную нейтраль", которая защитит Ваш автомобиля от запуска при включенной передаче.

Включение "программной нейтрали" производится в следующем порядке:

Остановите автомобиль, не выключая зажигание.
Установите ручку передач в нейтральное положение и поставьте автомобиль на стояночный тормоз.
Нажмите кнопку 1 брелка на 3 секунды. Брелок подаст мелодичный сигнал. В течение 30 секунд нужно проделать следующие два пункта процедуры.
Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель будет продолжать работать.
Покиньте автомобиль и закройте все двери. После закрытия последней двери двигатель будет заглушён, автоматически включится режим охраны с запиранием замков дверей.
После успешного проведения описанной процедуры автомобиль готов к запуску.

[Denpassat]

Значит так: взл сигнал тахо с генератора D+, сразу заработал автозапуск! Пользовался все выходные (тестировал). Смущает вот что, машину на ручнике не заглушишь, а после того как опустил глохнет и что-то пищит коротко в приборке (помоему АВS моргает)

[ALEX94]

Смущает вот что, машину на ручнике не заглушишь, а после того как опустил глохнет и что-то пищит коротко в приборке (помоему АВS моргает)

так и должно быть

Значит так: взл сигнал тахо с генератора D+, сразу заработал автозапуск!

уточни конкретно который провод взял ? гасящий резистор ставил ?

[Denpassat]

D+ прямо с генератора и взял, там гаечкой привинтился. Все понятно, но только провод прокладывать по моторному отсеку нужно, это минус! Про резистр вообще ничего не слышал, так все определяет класно (зачем он?). И неужели так все и должно быть?

[B5VW]

Значит так: взл сигнал тахо с генератора D+, сразу заработал автозапуск! Пользовался все выходные (тестировал). Смущает вот что, машину на ручнике не заглушишь, а после того как опустил глохнет и что-то пищит коротко в приборке (помоему АВS моргает)

У тебя механика поэтому и нельзя её глушить таким способом.
И зацепи все цепи зажигания чтобы всё гасло.

[imported_mobium]

У меня старлайн А9! Ставили спецы! Обход делали! Для подготовки к автозапуску - ставишь на ручник, вытаскиваешь ключь (на панели вспыхивает абс пищит три раза и исчезает), выходишь, закрываешь плотно дверь (если что-то не закрыто,даже багажник, потом не заведется), жмешь пимпу, машина глохнет, идешь пить чай!

[Denpassat]

Что значит зацепить все цепи зажигания?

[B5VW]

Что значит зацепить все цепи зажигания?

Значит чтобы все потребители которые работают от замка так же работали от сигналки.
Ты прицепил только 2 а надо 3!

А програмная нейтраль или подготовка к автозапуску и дистанционному запуску для всех старлайнов одинаковая.
А8,А9,В9.

[Denpassat]

Что значит зацепить все цепи зажигания?

Значит чтобы все потребители которые работают от замка так же работали от сигналки.
Ты прицепил только 2 а надо 3!

А програмная нейтраль или подготовка к автозапуску и дистанционному запуску для всех старлайнов одинаковая.
А8,А9,В9.

А подскажите пож, что это за три цепи, чего-то я тут не соображу!