Прошу совета по проблеме рывков автомобиля
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Прошу совета по проблеме рывков автомобиля

    Всем доброго времени суток. Помогите с советом. Машинка начала дергаться при наборе скорости. Диагностика показала код неисправности 520 (расходомер объема/массы воздуха) и 537 (лямбда регулирование до кат.). Прочистка датчика воздуха, замена свечей, воздушного фильтра, топливного фильтра, бензонасоса не устранила неисправность, а лишь значительно сняла количество рывков. Обороты иногда при сбросе газа держатся некоторое время на 12, потом возвращаются в норму. Стрелка тахометра на холостых оборотах немного поддергивается. При перегазовке иногда со стороны катализатора слышен треск. Собираюсь на днях прочистить дроссельную заслонку. Какие есть мнения?

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    21.08.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    48
    Сообщений
    390
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет. Сначала проверить лямбду до катализатора - если нет vagcom то можно с помощью тестера или осцилографа. как это сделать на форуме уже обсуждали

  3. #3
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Мое мнение- ДМРВ здох..Он у тебя Хитачи?Попробуй отключить его и посмотришь как все изменится..Если рывки пропадут-значит он 100%.

    Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:

    Да,и чистить ДМРВ(датчик массового расхода воздуха)практически бесполезно..А дросельную заслонку почисть обязательно..Ты же зубы чистишь регулярно И твоему слонику не помешает-однозначно..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,032
    Спасибо +
    Получено: 2,482
    Отправлено: 1,936

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    кодов ошибок нет под рукой, но - замена дмрв уберет дерганье и стабилизирует состав смеси. Если после замены дмрв ошибка по ЛЗ будет появляться - дальнейшая диагностика ЛЗ и смесеобразования.
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    stanli

    ДМРВ ты чистил зря..это - не надолго...

    сейчас - какие ошибки есть???

    Цитата Сообщение от stanli
    Какие есть мнения?
    выложить номера текущих ошибок, поменять ДМРВ (хотя бы для проверки), почистить и адаптировать ДЗ...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Диагностика у нас дорогая поэтому пока не устраню причину, смысла ее делать нет. Попробую как советуют без датчика проехать, дроссельную з-ку чистить буду на днях.

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stanli
    Диагностика у нас дорогая поэтому пока не устраню причину, смысла ее делать нет.
    убил...

    - так можно полмашины поменять - но НЕ зная, в чем именно причина - как ты её собираешься устранять???? - методом "тыка"???

    (гланды лучше удалять через рот, а не через ж...)

  8. #8
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    О! И такая же фигня была. Ошибки по ДМРВ не было, но показывал низкое сопротивление. И чистил, и продувал, и что только не делал - помогла только замена, причём на оригинал.
    Про лямбду пока ничего не могу сказать - тьфу-тьфу, не сталкивался
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Только что пробовал отключать ДМРВ, при езде рывки не прекратились, а при резком нажатии на тапочку на четвертой слышны звуки как треск в районе катализатора.

  10. #10
    Passat
    Регистрация
    23.12.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,416
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Т.е. что со включенным, что с выключенным ДМРВ - никаких изменений??? Так меняй его!
    VW Passat B5+ 2003г, 1,8Т AWM, АКПП... БЫЛ ( ... К/К №01319 (ЕСТЬ)

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почти ни каких изменений, только тупее стала при наборе скорости.

  12. #12
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    stanli

    я б тебе все-таки советовал для начала разориться хотя бы на чтение ошибок...
    (если ты действительно хочешь решить свою проблему, в том числе и с помощью советов в этой теме...)

    иначе, может и повезет сразу наткнуться на причину - или реально будешь полмашины перетряхивать...

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    я б тебе все-таки советовал для начала разориться хотя бы на чтение ошибок...
    В самом начале я выложил ошибки 520 и 537.

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stanli
    В самом начале я выложил ошибки 520 и 537
    я это видел...

    только вот, ты же сам пишешь -

    Цитата Сообщение от stanli
    Прочистка датчика воздуха, замена свечей, воздушного фильтра, топливного фильтра, бензонасоса не устранила неисправность, а лишь значительно сняла количество рывков
    а после всех этих "телодвижений" с читсками и тд - ошибки, даже если и стирались перед этим - появились заново..

    и вот КАКИЕ это ошибки - уже непонятно...

    что касается 520-й и 537-й :

    00520 0208 Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19

    - решение : замена ДМРВ...

    00537 0219 Лямбда-регулирование

    - решение : стереть, покататься, считать заново...

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо за пояснения, постараюсь еще раз продиагностироваться. А в чем может быть причина стуков в районе катализатора?

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    28.02.2006
    Адрес
    Россия, Салехард
    Возраст
    50
    Сообщений
    26
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем. Наконец то сделал диагностику
    Найденные ошибки:
    00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
    31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    00533 - Регулирование холостого хода
    19-10 - нижнее предельное значение - Периодически
    Готовность: н/д

  17. #17
    Passat
    Регистрация
    17.10.2008
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Сообщений
    1,368
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stanli
    Привет всем. Наконец то сделал диагностику
    Найденные ошибки:
    00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
    31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    00533 - Регулирование холостого хода
    19-10 - нижнее предельное значение - Периодически
    Готовность: н/д
    Разбираться с 31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу.

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stanli
    Наконец то сделал диагностику
    Найденные ошибки:
    00520 - Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
    31-00 - обрыв цепи/короткое замыкание на массу
    00533 - Регулирование холостого хода
    19-10 - нижнее предельное значение - Периодически
    проверять проводку ДМРВ, проверять его разъем..если в порядке - менять ДМРВ...


Похожие темы

  1. Сделали диагностику ходовой. Прошу совета...
    от Dmitry_KZ в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 12.12.2005, 14:00
  2. Выхлопная система, гофра ... Прошу совета!
    от andrewju в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 27.11.2005, 21:12
  3. Прошу совета бывалых
    от alban в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 10.10.2005, 16:29
  4. Прошу совета.
    от Alex777 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 05.09.2005, 01:33
  5. прошу совета по выбору мотора на В5
    от Димока в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 13.08.2005, 10:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •