0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
Добрый день всем
у кого машина 1.8T ATW
подскажите список деталей для замены ГРМ?
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Bazarov\
У него ATW)
Это типа поздних AEB, по приводу грм - детали те же.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
так это запчасти к ATW ?
подойдут?
Спасибо: |
Получено: 6,734 Отправлено: 4,716 |
Д.С.Н
лучше бы продолжал свою тему...
список з/ч тот же, номера нужно уточнять...
I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Д.С.Н
Ремкомплект 058198119 + натяжитель 058109479B
Либо частями:
ремень 058109119C
ролик 058109243E
натяжитель 058109479B
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
АнатоличЪ
![]()
Понаделают...![]()
Тогда так
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... c&start=20![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
понял
я просто не знал что ATW это аналог AEB
оформлял заказ и потому уточнял,
из форума понял что менять лучше и сальники с помпой чтоб 2 раза не лазить
не хочется потом дозаказыватьтем более что только начинаю вникать в подкапотные подробности, да и сам решил всё поменять
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
сальник самому то поменять можно?
отчёт есть у кого нить? как их менять?
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Д.С.Н
Можно всё.
Вгоняешь 2 самореза по диаметру в тело установленного сальника и вытаскиваешь его, цепляясь за них плоскогубцами. АККУРАТНО только, не поцарапай саморезами вал [-X
Новый сальник немного смазываешь маслом и загоняешь на место с использованием киянки (молоточка) и головки на 32. (понятно, что бить киянкой через головку, а не непосредственно по сальнику...)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
а есть различие в замене если у тебя автомат а не механика
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
Только в откручивании шестерни коленвала, если меняется сальник коленвала.Сообщение от Д.С.Н
а есть различие в замене если у тебя автомат а не механика
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
а как его откручивать?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Д.С.Н, привет, вот список по которому я менялСообщение от Д.С.Н
Добрый день всем
у кого машина 1.8T ATW
подскажите список деталей для замены ГРМ?
Добавлено спустя 4 минуты 11 секунд:
Лишними из списка оказались:
шпонка звезды (шкива) коленвала, прокладка крышки пром.вала, болт крышки пром.вала
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
kucap огромнейшее спасибо!
а помпу не менял?
у тебя Автомат или механика?
менял сам или на сервисе?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Д.С.Н, помпу тоже менял, просто она уже в гараже была на момент создания файлика. У меня америкос на ручке
, менял ремень с причандалами сам.
[/quote]
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
понятно
а не знаешь есть ли отличия при замене на машине с автоматом всего перечисленного включая сальники от ручки?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Д.С.Н, отличия будут в откручивании звезды коленвала, собственно в том как этот самый коленвал удерживать чтобы открутить болт.На мкпп все просто включил 5 передачу и помощник на тормоз давит, а вот как с акпп х/з
, наверно есть какой-нибудь способ, может маховик можно застопорить вместе с коленвалом, может в акпп есть возможность блокировать вал, я к сожалению не знаю.
![]()
Спасибо: |
Получено: 141 Отправлено: 16 |
kucap
На авто с АКПП шестерню КВ откручивают, например, так.
[pic]4876[/pic]