Поздний выход на наддув, бедная смесь, катализатор

[sturmgewehr]

-Имеет место поздный выход на наддув.
Где-то на 2400 об/м происходит выравнивание требуемого и фактического.Причем самое не понятное, что тактирование N75 падает после 1900-2000об/м, хотя наддув еще не достигнут!!!Почему?

-32 группа.1 поле -0,9%, 2 поле +2,3%.
Богатая смесь на ХХ и бедная под нагрузкой.Из-за чего может быть?Давление топлива в норме, форсунки чистил.

-При опресовке(0.5-0.6атм) из трубы валит очень много дыма, сначала сине-белый30-50сек) а потом белый(очень вонючий).После 3-4 наддувов системы дыма столько же, но от улитки турбины идет легкий дымок, который пропадает после 10-12минут работы ДВС.

-Противодавление катализатор-0.55бар при 5000 об/м.Катализатор можно выкинуть, если не трогать ЭБУ, чем это грозит-плохая динамика, большой расход, то, что MIL загорится это ясно.

[Mex@n!K]

Сама авта то, как едет?

[sturmgewehr]

Сама авта то, как едет?

Едет хорошо
К динамике и к расходу претензий нет.

[Mex@n!K]

sturmgewehr
Значит и проблем нет! Незачем заниматься поисками того, чего нет на самом деле - выйдет дорого

[1967s]

Имеет место поздный выход на наддув.
Где-то на 2400 об/м происходит выравнивание требуемого и фактического

все нормально....

32 группа.1 поле -0,9%, 2 поле +2,3%.

тоже нормально...

Незачем заниматься поисками того, чего нет на самом деле

[sturmgewehr]

Mex@n!K
1967s
Cпасибо!
А то хотел начать ломать чего нибудь