Ошибки помогите прокомментировать :)
  1. #1
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Ошибки помогите прокомментировать :)

    Привет всем. Намедни тестировал машинку AFN одного отчень хорошего человека. Точнее, банально почитал ошибки.

    Собстно, вылеззло вот что:

    [code]17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus
    P1256 - 35-10 - - - Intermittent
    17970 - Quantity Adjuster (N146): Upper Limit Reached
    P1562 - 35-00 - -
    17971 - Quantity Adjuster (N146): Lower Limit Reached
    P1563 - 35-00 - -
    17762 - Modulating Piston Movement Sensor (G149): Electrical Malfunction
    P1354 - 35-10 - - - Intermittent
    [/code]

    Первая - есть такое дело, вроде как поглючивает ДТОЖ. Заменим, обибка уйдет. Но что делать с тремя другими?

    Я насколько могу судить - это относится к элементам ТНВД, но как это интерпретировать и "в какую дырку дунуть" - это вопрос вопросов.

    К самой машинке нареканий нет - заводится идеально (месяц стоянки в гараже - завелась "с полпинка"). Работает ровно, на газ откликаетя резво. Со слов хозяина - динамикой он удовлетворен вполне.

    ТАк какого извиняюсь, полового органа она выпендривается? Шо ей там свербит в ТНВД? Ошибки сбросил, но они повляются вновь - т.е. она не случайная, шо-то там нездравое.

    Как диагностить, куды бечь?
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    32
    Сообщений
    9,313
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    GFS советует проверить что написано в 19 блоке 1ое и 2ое поля, там напряжение датчика положения поршня регулятора количества впрыска: В поле 1 минимальное значение, оно должно быть 0.5 - 0.97В во 2ом соответственно максимальное, 4.15-4.74В
    Если параметры выходят за рамки дозволенного следует проверить сопротивления обмоток датчика и самого регулятора.
    04/AWT/GFY

  3. #3
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K, Кирилл, ты как обычно - на высоте )) Спасибо огромное. Будет время - забегу к нему и посмотрю.

    Если сопротивление датчега и люгулятора неправильное (или наоборот правильное) - что делать? Менять датчики/сам ТНВД или просто быть на низком старте, когда откажет совсем?
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    20.05.2005
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Возраст
    44
    Сообщений
    2,183
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!


Похожие темы

  1. Ошибки, помогите.
    от dimok1988 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.08.2010, 22:44
  2. Ошибки помогите!
    от SNEGOVIK208 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 22.04.2009, 11:06
  3. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.10.2007, 21:31
  4. Ошибки помогите их понять!!!!!!
    от *** в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 08.08.2007, 10:37
  5. Ошибки... помогите найти причину
    от imported_Samall в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 07.03.2007, 19:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •