проблема с акпп РЕШЕНА (датчик G68 обрыв цепи)

[vano25]

01M разве мне казалось что 01N у меня хотя могу ошибатся, надо уточнить.
ссылочку открыл, много интересного в т.ч. и по теории акпп ;) буду изучать. попутно промерю все сопротивления сегодня (это недолго) и попробую добратся до датчика/демонтировать выхлопную трубу.
и глупый вопрос (ну не электрик я) сопротивление ∞ я как увижу на тестере? тот же самый 0 я так понимаю? то есть что нет сопротивления что бесконечность это же одно и то же?

ps: позвонил в евроавто датчик этот стоит каких то 400р. так что не буду парить себе мозх, куплю новый попробую установить. главное чтобы подлезть туда...

[Luka]

01M разве мне казалось что 01N у меня хотя могу ошибатся, надо уточнить.

Ничего не надо уточнять, 01N у тебя коробка, и у меня тоже. Это мануал на 01М, но он нам подходит в части электрики как минимум.

и глупый вопрос (ну не электрик я) сопротивление ∞ я как увижу на тестере? тот же самый 0 я так понимаю? то есть что нет сопротивления что бесконечность это же одно и то же?

Я тоже не особо по электрике, но это точно не ноль, это наоборот бесконечно большое сопротивление должно показывать я так думаю. Т.е. включаешь на максимум шкалы и мереешь, должны быть какие-то огромные показания надо полагать.

Электрики Ау!!!

[vano25]

тады понятно.

на старом тестере, где шкалы, бесконечность указанна рядом с нулем, чуть подалее.

Добавлено спустя 15 минут 48 секунд:

что то я почитал тему по замене датчика,
http://www.passatworld.ru/phpBB2/topic6420.html
что то там не то:

Какова процедура замены (надо ли снимать и разбирать коробку).


ewt, процедура замены:

Renewing speedometer sender -G22- and road speed sender -G68-Additional information

◆ Workshop Manual Passat 1997 ▸, Running gear, axles, steering - front and four-wheel-drive

Removing
‒ Remove left wheel.
Vehicles with TDI engine

‒ → Remove left-hand driveshaft noise insulation from wheel housing -arrows-.
Continued for all vehicles

‒ → Pull connector -arrow A- off sender.
‒ Press down sender retaining catch and turn -arrow-.
‒ Pull out sender.

Installing

Install in reverse order but note following:

‒ → Renew O-rings -arrows-.
‒ Lubricate O-rings with gear oil before inserting.
‒ Insert sender.
‒ Engage retaining catch on bearing bracket for flange shaft.
‒ Remove left wheel.

снять левое колесо, левый шрус... ну это точно не для G68 а для другого датчика. вот интересно если снять правое колесо будет возможность туда добратся?

Добавлено спустя 1 час 41 минуту 47 секунд:

вот че пока намерял (от первого пина до 10 дошел, сначала +)


[code]
1-12 0072
1-15 0
1-19 0061
1-23 0047

1-24 0060-0100
1-29 0047
1-41 0013
1-45 0062

===================

6-9 660
6-10 1900
6-47 650
6-67 650


9-10 1400

10-47 0
10-54 0
10-55 0
10-56 0
10-67 0


12-15 007
12-16 270
12-19 010
12-23 -006
12-29 -006
12-41 -001
12-45 -615
12-57 1450
12-62 800

15-16 250
15-19 003
15-23 -014
15-29 -014
15-41 -008
15-45 615
15-57 1350
15-62 700


23-29 000
23-41 020
23-45 -616
23-57 1300
23-62 800
23-63 ∞?

22-58 000

21-66 000

19-29 -004

[/code]

подозреваю там где 0 это и есть бесконечность, т.е. КЗ? должны ли они там быть.
щас домеряю до 23го пина

[vano25]

померял еще раз датчик через разъем.. вообщем между 1ой и 2ым контактом появляется сопротивление на время и пропадает! кажет в диапозоне от 1400-1700 потом 1900 кОм и тестер скидывает на 1 (как будто ничего нету). но он больше 2000кОм и не покажет, это его предел.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Перечитал еще раз тему о твоих проблемах. Судя по тому сколько у тебя там провода в луже купались, можно предполодить, что кое-что уже сгнило. Отсюда и все проблемы. ИМХО, с проводкой надо разбираться.

да уже понятно что проблема в проводке в том числе но похоже и в датчике! недаром он показывает сопротивление какоето нереальное.
да и если это проводка, не хотелось бы менять косу целиком (выше я писал ее стоимость ) если это 2 провода до этого датчика где то коротят, я их просто отрезаю и врезаю два новых куска провода на их место. только и всего. ошибок то не милиен выскакивает, а всего лишь поэтому датчику!

[Luka]

Датчик скорости движения G-68
Место установки: датчик скорости движения находится на коробке передач вверху справа.
Снятие и установка датчика скорости движения
– Отсоединить черный штекер от датчика.
– Снять болт, извлечь датчик.
– Всегда заменять уплотнительное кольцо круглого сечения.
Установка осуществляется в обратной последовательности.
– Затянуть болт с моментом затяжки

Зачем тебе все эти лишние измерения,котрые ты делаешь, не трать время напрсно. У тебя есть конкретная ошибка, вот и разбирайся с этим датчиком. Номера пинов известны, сосредоточся на решении конкретной проблемя и не распыляйся.

[vano25]

незнаю, просто промерял что и где, может потом пригодится ;)
опыт небольшой приобрел опять же
завтра будет ясно по датчику

[Luka]

опыт небольшой приобрел опять же

Опыт и измерения должны быть полезны Ты же, извини, от фонаря пока тыкаешься, без пользы для решения проблемы. Займись делом

[vano25]

короче купил датчик этот на евроавто.. датчик идет без проводки и действительно с двумя пинами. зачем они в проводке превращаются в 3 пина не понятно.
1000р стоил а не 400 как мне сказала девочка с их сайта...
купил похоже зря.
размотал старый датчик (разъем к нему почему то примотан изолентой, почему я подумал что они не разъемные)
померял сопротивление 700ом. на новом 800ом, вот и вся разница так что зря штуцер выкинул, ну да не суть. похоже дело именно в плохом контакте провода.
===========
установил датчик новый (раз уж купил хотя можно было и старый) проверил на этот раз сопротивление в норме ВЕЗДЕ, и на этом разъеме, и на соединения (на корпусе акпп) и на разъеме контроллера 20-65пин показывает теже 800ом. все гуд, автомат заработал, ошибки больше не выдает никакие
по автомату остается поменять масло еще разок другой.
ну и занимаца ДЗ и возможно дмрв (есть на него подозрения)

всплыла другая проблема, не законнектится в контроллер мотора, пишет "слишком много ошибок связи" но это уже из другой оперы... может пройдет, уже было как-то.

Luka огромное спасибо за поддержку, без тебя бы точно не справился!