0
-
17.12.2008, 10:46 #1
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
Ресурс акпп после чип-тюнинга мотора
Доброго времени суток всем.Хотелось бы услышать мнение знающих людей-меняется ли ресурс акпп после чип-тюнинга мотора.У меня Passat 2004, 2,0 TDI (100kw,BHW) ,АКПП ZF 5HP19 (GMR),пробег 70000 км.20000 км назад зачиповал двигатель в фирме с именем www.speedtuningusa.com.Стиль езды не спортивный,обслуживание регулярное.Вышел из строя гидротрансформатор АКПП(пробуксовка,затягивание при переключении).Автоматчики предположили,что причина-рассогласованность работы ЭБУ двигателя и АКПП.Как думаете-похоже на истину или в этих АКПП это типичный дефект?
-
17.12.2008, 10:57 #2
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от dimmar
дефект - не то, чтобы типичный - но повышенные нагрузки приводят к поломке ГДТ в том числе...
2. а почему сделан вывод именно о неисправности ГДТ????
Сообщение от dimmar
-
17.12.2008, 11:04 #3
- Регистрация
- 15.06.2007
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 7,758
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 17
Отправлено: 4
0dimmar
а ДМРВ проверяли?
Какие доказательства именно поломки ГДТ?GT Avalanche + SEBA FR1 летом
LibTech Skate Banana+Flow Team зимой
-
17.12.2008, 11:11 #4
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0dimmar
Я с весны езжу с чипом(200лс/430нм), коробка работает нормально, никаких проблемм нет.Чип Ветераурер.
Вообще типтроник очень надежный узел, возможно просто кривой чип.
-
17.12.2008, 11:21 #5
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0при переключении со 2 на 3,с 3 на 4,с 4 на 5 затягивание закрытия ГДТ,ошибку пишет-пробуксовка ГДТ,в масле наличие перламутра.На 5 после закрытия под нагрузкой кратковременные пробуксовки.Дефект появился довольно внезапно,картина на холодную немного получше.Сегодня закончу замену ГДТ-сообщу,устранился ли дефект.Вот только вопрос-если это из-за чипа,то угроблю и второй ГДТ.Возвращаться к оригинальной прошивке ЭБУ мотора не очень бы хотелось.С чипом машина ехала(до дефекта) намного приятнее и плавнее.
Добавлено спустя 3 минуты 58 секунд:
Сообщение от пингвин
-
17.12.2008, 11:32 #6
- Регистрация
- 10.11.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 6,518
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 45
0Сообщение от dimmar
-
17.12.2008, 11:42 #7
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сева
какие варианты связи пробуксовки акпп и дмрв ?
по теме - имхо дело в программе.I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
17.12.2008, 11:49 #8
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от dimmar
Сообщение от dimmar
-
17.12.2008, 11:55 #9
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Сева
-
17.12.2008, 12:01 #10
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0dimmar
Чтение ошибок это не диагностика [-XТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
17.12.2008, 12:09 #11
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
Сообщение от Maks S.
-
23.12.2008, 09:30 #12
- Регистрация
- 17.12.2008
- Адрес
- Литва
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Поменян ГДТ и снят тюнинговый чип.Все пришло в норму.ИМХО-на АКП нельзя тюнинговать двигатель без переделки и модернизации самой АКП и ее БУ,т.к. возрастает крутящий момент,что приводит к ускоренной поломке АКП (напомню-у меня конвертер выдержал 22000 км спокойной езды,причем ОРИГИНАЛЬНЫЙ пробег автомобиля 70000 км)
-
23.12.2008, 09:39 #13
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0Сообщение от dimmar
Похожие темы
-
Проблема заводки двигателя после чип тюнинга.
от WaldemarV в разделе Архив 2011г.Ответов: 11Последнее сообщение: 01.12.2011, 22:18 -
Audi A6 2.5 Tdi quattro АКПП после 2000г -вопрос по движку.
от Принц Уэльский в разделе Архив 2007г.Ответов: 15Последнее сообщение: 10.08.2007, 19:58 -
Отчет и ощущения от чип тюнинга от Upsolute
от Сергей32 в разделе Архив 2007г.Ответов: 40Последнее сообщение: 01.05.2007, 21:35 -
Последствия Чип-тюнинга
от Сергей feya в разделе Архив 2007г.Ответов: 41Последнее сообщение: 19.02.2007, 21:48 -
АКПП после капремонта :-) (+Вопросы по вагу)
от ZuratonE в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 26.09.2005, 11:45