0
Тема: Победить check на alz
-
15.12.2008, 20:32 #1
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
Победить check на alz
Нужна помощь коллективного разума.
Двигатель 1,6 alz, машина ауди а4, 2003 гв.
единственная ошибка по двигателю которая появляется это 16804 - снижение эффективности катализатора.
После сброса, чек появляется километров через 300.
Значение второй лямбды -6,4.
Вопрос.
1. Если катализатор умер, должен ли чек гореть? (на пассе была такая же ошибка, но чека не было)
2. Богатая смесь может быть причиной ошибки?
Понедельник,15,Декабрь,2008,18:33:23:55371
VAG-COM Версия: Release 704.1
Address 01: Двигатель
Control Module Part Number: 8E0 906 018 AH
Component and/or Version: 1.6L R4/2VSIM3 0002
Software Coding: 0006271
Work Shop Code: WSC 63351
1 Ошибка найдена:
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 007 - Short to Ground - MIL ON
Readiness: N/Abmw 3
-
15.12.2008, 20:38 #2
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Jheka
Сообщение от Jheka
дырки..?I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
15.12.2008, 20:40 #3
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0енот, пас был тоже евро 4, чек не горел.
дырки, хз, разве из за дырок богатая смесь будет?bmw 3
-
15.12.2008, 20:45 #4
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0Сообщение от Jheka
Сообщение от Jheka
соответственно - дырка/дмрв/ЛЗ/форсунки/топливная и т.д....I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
15.12.2008, 21:25 #5
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Jheka
Подключи Vag_Com и выложи результаты в группах
33, 34, 36, 37, 41, 43, 46 !
-
16.12.2008, 08:04 #6
- Регистрация
- 20.09.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 2,221
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 17
0Сообщение от Vitalbmw 3
-
16.12.2008, 15:38 #7
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Vital
С этих групп снимать логи на ХХ или на 3 передаче, когда тапка в пол и с 1000 об до 6000? Искал в поиске но конкретно, какие, группы, при каких условиях тестировать не нашел!!!Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
16.12.2008, 16:28 #8
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0ххх186
Скачай LBL файл для контроллера 3B0-906-018
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=220
распакуй и открой БЛОКНОТом и посмотри комментарии к указанным группам!
Если возникнут вопросы готов пояснить!
-
16.12.2008, 16:52 #9
- Регистрация
- 21.08.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 390
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Vital
при проведении теста указаны обороты 2300-2800- у меня обороты автоматом устанавливаются на 1800 (при нажатии на тормоз) -- это нормально или нет???
-
16.12.2008, 18:35 #10
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от RikiS
Сообщение от Vital
Ктото мне советовал снимать 032 гуппу при движении на 3 передаче от 1000 до 6000 оборотов. Наверное ето есть частичная нагрузка (мультиплик.)
А если на ХХ это (аддитивное)
Не судите строго если ченибудь туплю! Просто поиск уже весь облазил но на элементарные вопросы ответа енахожу иногда! А в нашем холхозе (ХМ имею ввиду) тут нет хороших и достойных спецов!
Продолжу , извеняйте за него, конечно!
а как добится по 37 верных показателей, при нагрузке 24-35%
можно ли снять нескольк догов по разым грппам враз, при условииях одинаквых! (правильных услвиях)Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
16.12.2008, 19:59 #11
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от RikiS
Сообщение от ххх186
Сообщение от ххх186
32 группу (аддит. и мульт.) смотреть на прогретом движке на ХХ.
-
16.12.2008, 20:07 #12
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от Vital
только как дать нагрузку 2-35%?
Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
24-35%Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
16.12.2008, 20:11 #13
- Регистрация
- 17.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Сообщений
- 2,960
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0Сообщение от ххх186
037,1,Нагрузка двигателя,24-35 %
037,2,Напряж. зонда,0.10 - 0.90 В,0.0В – Замыкание на «массу»/Постоянное значение в диапазоне 0.4...0.5В – обрыв цепи/1.1В – замыкание на +
037,3,Знач. дельта,макс. 0.490В
037,4,Рез. тестирования,,(Тест ВКЛ./Тест ВЫКЛ./Сист.исправна/сист.не в но.)
На прогретом двигателе заходишь в 37 группу на ХХ и снимаешь показания теста!
-
17.12.2008, 06:51 #14
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Vital
Спасибо за ответы и советы! Буду вечером снимать данные потом выложу на эту страничку!Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
17.12.2008, 20:14 #15
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Доброго всем времени суток! Вот как и говорю выкладываю свои показания по тем группам которые советовалисегодня очередной аз загорелся чек
Vital или еще ктонибудь, посмотите замеры, что у меня не то?
Сразу говорю что есть проблема с ВКГ, переломан центральный шланг, который идет снизу (самый толстый ) так что дырка там точно есть! проблема в том что если разобрать то з/ч ждать долго очень. Думаю чтонадо менять всю систему со всеми клапанами!
ну и думаю подскажете по проблемам, если они есть в двнных группах, и может что надо дополнительно снимать?
Заранее огромная благодарность!
Версия VAG-RUS: Версия 7.0
Среда,17,Декабрь,2008,20:55:33
Тип кузова: 3B - VW Passat B5
Скан: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77
VIN номер: WVWZZZ3BZ3E014561
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Двигатель
Контроллер: 3B0 906 018 P
Компонент: 1.6L R4/2VSIM3 G00HS0002
Кодировка: 06031
Мастерск. #: WSC 05314
WVWZZZ3BZ3E014561 VWZ7Z0B5311292
3 Найденные ошибки:
16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich
P0172 - 35-10 - - - Периодически
17811 - EGR System: Regulation Deviation
P1403 - 35-10 - - - Периодически
16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
P0420 - 35-00 - -
Готовность: 0000 1000
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Система тормозов
Контроллер: 4B0 614 517 G
Компонент: ABS/ESP front 1728
Кодировка: 04275
Мастерск. #: WSC 05311
Кодов неисправности не найдено
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Климат контроль
Контроллер: 3B1 907 044 J
Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0005
Кодировка: 17000
Мастерск. #: WSC 05311
3 Найденные ошибки:
00603 - Исполнит. эл.двиг. заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
37-00 - неисправен
01271 - Исполнит. эл.двиг. заслонки управления температурой воздуха-V68
37-00 - неисправен
01272 - Исполнит. эл.двиг. центральной заслонки-V70
37-00 - неисправен
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушка безопастности
Контроллер: 1C0 909 605 B
Компонент: 0A AIRBAG VW51 04 0004
Кодировка: 12353
Мастерск. #: WSC 05311
Кодов неисправности не найдено
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов
Контроллер: 3B0 920 827
Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
Кодировка: 05115
Мастерск. #: WSC 00000
WVWZZZ3BZ3E014561 VWZ7Z0B5311292
Кодов неисправности не найдено
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 19: CAN Интерфейс шины данных
Контроллер: 6N0 909 901
Компонент: Gateway K<->CAN 0001
Кодировка: 00006
Мастерск. #: WSC 05314
Кодов неисправности не найдено
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Модуль системы комфорта
Контроллер: 1C0 959 799 A
Компонент: 02 Komfortgerбt HLO 0003
Кодировка: 00067
Мастерск. #: WSC 05311
Контроллер: 1C0959801
Компонент: 02 Tхrsteuer.FS KLO 0004
Контроллер: 1C0959802A
Компонент: 02 Tхrsteuer.BF KLO 0006
Кодов неисправности не найдено
Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------
Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:
Вот еще, а то чтото не вошло!Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
17.12.2008, 21:18 #16
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 9
0Привет всем коллегам по ALZ
ххх186
Сейчас сижу на точно такой же ошибке как 16804. Слава Богу, у меня нет такого "букета" как у тебя. Но хочу поделиться, что эту самую трубочку ВКГ менял сам с папиком и этой самой какой-то матерью . Для удобства снял топливную рампу с форсунками, не отключая последние от самой рампы. Заодно поменял внешние резиновые колечки форсунок, которые стоят на концах. Почему была использована "мать", да потому что по хорошему счету, чтобы нормально поставить эту трубочку, надо было снять впускной коллектор. Либо снять ДЗ, снять модуль зажигания, отвести его в сторону и нормально поставить трубочку. Сразу скажу, вынимать надо эту трубочку ОЧЕНЬ осторожно. Потому что при вытягивании ее из блока, она просто разложилась на мелкие кусочки, некоторые из которых пришлось вытягивать пинцетом в холодном поту, дабы они (куски) не провалились в поддонB5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий
-
17.12.2008, 21:25 #17
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от V_L_A_DPassat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
17.12.2008, 21:31 #18
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 9
0Заказывал в Экзисте. Надеюсь прислали оригинал . Вышла 1725 р. Думаю там не просто пластик. Иначе бы от высокой температуры движка расплавилась бы.
B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий
-
17.12.2008, 21:37 #19
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от V_L_A_DPassat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
17.12.2008, 21:45 #20
- Регистрация
- 13.02.2007
- Адрес
- Россия, Краснодар
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 327
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 9
0Так в нашем движке вся система ВКГ и состоит из одной трубки Это позиция 18. Плюс прокладочка 21
B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий
Похожие темы
-
Победить аддитив -12% на ALZ
от Vital в разделе Архив 2010г.Ответов: 189Последнее сообщение: 14.07.2010, 13:17 -
Еще вопрос по Vag-Check
от gaikin в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 96Последнее сообщение: 01.12.2009, 10:10 -
Внимание! Обновился VAG-Check до 1.1.2
от Axl в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 7Последнее сообщение: 11.05.2009, 23:12 -
Горит лампочка "check"
от DenisB518T в разделе Архив 2005г.Ответов: 26Последнее сообщение: 30.03.2005, 23:02 -
Вышла новая версия VAG-Check
от Axl в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 1Последнее сообщение: 19.02.2005, 16:05