Победить check на alz
  1. #1
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,181
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Победить check на alz

    Нужна помощь коллективного разума.

    Двигатель 1,6 alz, машина ауди а4, 2003 гв.

    единственная ошибка по двигателю которая появляется это 16804 - снижение эффективности катализатора.

    После сброса, чек появляется километров через 300.

    Значение второй лямбды -6,4.

    Вопрос.
    1. Если катализатор умер, должен ли чек гореть? (на пассе была такая же ошибка, но чека не было)
    2. Богатая смесь может быть причиной ошибки?

    Понедельник,15,Декабрь,2008,18:33:23:55371
    VAG-COM Версия: Release 704.1

    Address 01: Двигатель
    Control Module Part Number: 8E0 906 018 AH
    Component and/or Version: 1.6L R4/2VSIM3 0002
    Software Coding: 0006271
    Work Shop Code: WSC 63351
    1 Ошибка найдена:
    16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
    P0420 - 007 - Short to Ground - MIL ON

    Readiness: N/A
    bmw 3

  2. #2
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jheka
    1. Если катализатор умер, должен ли чек гореть? (на пассе была такая же ошибка, но чека не было)
    на блоках под евро 4 - будет.
    Цитата Сообщение от Jheka
    2. Богатая смесь может быть причиной ошибки?
    она и скорей всего есть причина.

    дырки..?
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  3. #3
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,181
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    енот, пас был тоже евро 4, чек не горел.

    дырки, хз, разве из за дырок богатая смесь будет?
    bmw 3

  4. #4
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    23,052
    Спасибо +
    Получено: 2,501
    Отправлено: 1,947

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jheka
    пас был тоже евро 4, чек не горел.
    меня терзают сомнения (с) (у меня на пассате с евро 4 - MIL зажигался ) допускаю что на евро 2 - не будет...однако ALZ для российского рынка не припомню...
    Цитата Сообщение от Jheka
    разве из за дырок богатая смесь будет?
    богатая смесь - мало воздуха/много бензина...

    соответственно - дырка/дмрв/ЛЗ/форсунки/топливная и т.д....
    3G5/CJS/RRL/LH5X
    отвага и безумие.

  5. #5
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Jheka
    Подключи Vag_Com и выложи результаты в группах

    33, 34, 36, 37, 41, 43, 46 !

  6. #6
    Touareg
    Регистрация
    20.09.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    33
    Сообщений
    2,181
    Спасибо +
    Получено: 28
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    Jheka
    Подключи Vag_Com и выложи результаты в группах

    33, 34, 36, 37, 41, 43, 46 !
    ок. сделаю
    bmw 3

  7. #7
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    Jheka
    Подключи Vag_Com и выложи результаты в группах

    33, 34, 36, 37, 41, 43, 46 !
    Еще по теме вопрос, т.к у меня проблема та-же и ALZ 1.6
    С этих групп снимать логи на ХХ или на 3 передаче, когда тапка в пол и с 1000 об до 6000? Искал в поиске но конкретно, какие, группы, при каких условиях тестировать не нашел!!!
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  8. #8
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ххх186
    Скачай LBL файл для контроллера 3B0-906-018

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=220

    распакуй и открой БЛОКНОТом и посмотри комментарии к указанным группам!

    Если возникнут вопросы готов пояснить!

  9. #9
    Polo
    Регистрация
    21.08.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    48
    Сообщений
    390
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital
    при проведении теста указаны обороты 2300-2800- у меня обороты автоматом устанавливаются на 1800 (при нажатии на тормоз) -- это нормально или нет???

  10. #10
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RikiS
    при проведении теста указаны обороты 2300-2800- у меня обороты автоматом устанавливаются на 1800 (при нажатии на тормоз) -- это нормально или нет???
    А причем тут тормз? если 2300-2800 наверное педалью газа на ХХ? Хотя незнаю, это наверное вопрос чем ответ! У меня при нажатии на тормоз обороты вообще не меняются!
    Цитата Сообщение от Vital
    Скачай LBL файл для контроллера 3B0-906-018

    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=220

    распакуй и открой БЛОКНОТом и посмотри комментарии к указанным группам!

    Если возникнут вопросы готов пояснить!
    Немного понятно, особенно по снятию логов на ХХ.
    Ктото мне советовал снимать 032 гуппу при движении на 3 передаче от 1000 до 6000 оборотов. Наверное ето есть частичная нагрузка (мультиплик.)
    А если на ХХ это (аддитивное)
    Не судите строго если ченибудь туплю! Просто поиск уже весь облазил но на элементарные вопросы ответа енахожу иногда! А в нашем холхозе (ХМ имею ввиду) тут нет хороших и достойных спецов!
    Продолжу , извеняйте за него, конечно!
    а как добится по 37 верных показателей, при нагрузке 24-35%
    можно ли снять нескольк догов по разым грппам враз, при условииях одинаквых! (правильных услвиях)
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  11. #11
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RikiS
    у меня обороты автоматом устанавливаются на 1800 (при нажатии на тормоз)
    Да это нормально, я поправлю лбл файл!

    Цитата Сообщение от ххх186
    А причем тут тормз? если 2300-2800 наверное педалью газа на ХХ?
    Добавлено спустя 4 минуты 30 секунд:

    Цитата Сообщение от ххх186
    Ктото мне советовал снимать 032 гуппу при движении на 3 передаче от 1000 до 6000 оборотов
    Видимо у тебя все перемешалось !

    32 группу (аддит. и мульт.) смотреть на прогретом движке на ХХ.

  12. #12
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vital
    Видимо у тебя все перемешалось !

    32 группу (аддит. и мульт.) смотреть на прогретом движке на ХХ.
    На самом деле перемешалось! но все уже понятно по LBL файл для контроллера 3B0-906-018!

    только как дать нагрузку 2-35%?

    Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:

    24-35%
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  13. #13
    Touareg
    Регистрация
    17.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Сообщений
    2,960
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ххх186
    только как дать нагрузку 2-35%?
    037,0,Лямбда регулирование – Дельта значение зонда после катализатора
    037,1,Нагрузка двигателя,24-35 %
    037,2,Напряж. зонда,0.10 - 0.90 В,0.0В – Замыкание на «массу»/Постоянное значение в диапазоне 0.4...0.5В – обрыв цепи/1.1В – замыкание на +
    037,3,Знач. дельта,макс. 0.490В
    037,4,Рез. тестирования,,(Тест ВКЛ./Тест ВЫКЛ./Сист.исправна/сист.не в но.)

    На прогретом двигателе заходишь в 37 группу на ХХ и снимаешь показания теста!

  14. #14
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vital

    Спасибо за ответы и советы! Буду вечером снимать данные потом выложу на эту страничку!
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  15. #15
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго всем времени суток! Вот как и говорю выкладываю свои показания по тем группам которые советовалисегодня очередной аз загорелся чек

    Vital или еще ктонибудь, посмотите замеры, что у меня не то?
    Сразу говорю что есть проблема с ВКГ, переломан центральный шланг, который идет снизу (самый толстый ) так что дырка там точно есть! проблема в том что если разобрать то з/ч ждать долго очень. Думаю чтонадо менять всю систему со всеми клапанами!
    ну и думаю подскажете по проблемам, если они есть в двнных группах, и может что надо дополнительно снимать?
    Заранее огромная благодарность!

    Версия VAG-RUS: Версия 7.0

    Среда,17,Декабрь,2008,20:55:33

    Тип кузова: 3B - VW Passat B5
    Скан: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77


    VIN номер: WVWZZZ3BZ3E014561
    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 01: Двигатель
    Контроллер: 3B0 906 018 P
    Компонент: 1.6L R4/2VSIM3 G00HS0002
    Кодировка: 06031
    Мастерск. #: WSC 05314
    WVWZZZ3BZ3E014561 VWZ7Z0B5311292

    3 Найденные ошибки:
    16556 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Rich
    P0172 - 35-10 - - - Периодически
    17811 - EGR System: Regulation Deviation
    P1403 - 35-10 - - - Периодически
    16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold
    P0420 - 35-00 - -
    Готовность: 0000 1000

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 03: Система тормозов
    Контроллер: 4B0 614 517 G
    Компонент: ABS/ESP front 1728
    Кодировка: 04275
    Мастерск. #: WSC 05311

    Кодов неисправности не найдено

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 08: Климат контроль
    Контроллер: 3B1 907 044 J
    Компонент: CLIMATRONIC B5GP 0005
    Кодировка: 17000
    Мастерск. #: WSC 05311

    3 Найденные ошибки:
    00603 - Исполнит. эл.двиг. заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
    37-00 - неисправен
    01271 - Исполнит. эл.двиг. заслонки управления температурой воздуха-V68
    37-00 - неисправен
    01272 - Исполнит. эл.двиг. центральной заслонки-V70
    37-00 - неисправен

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 15: Подушка безопастности
    Контроллер: 1C0 909 605 B
    Компонент: 0A AIRBAG VW51 04 0004
    Кодировка: 12353
    Мастерск. #: WSC 05311

    Кодов неисправности не найдено

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 17: Комбинация приборов
    Контроллер: 3B0 920 827
    Компонент: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V08
    Кодировка: 05115
    Мастерск. #: WSC 00000
    WVWZZZ3BZ3E014561 VWZ7Z0B5311292

    Кодов неисправности не найдено

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 19: CAN Интерфейс шины данных
    Контроллер: 6N0 909 901
    Компонент: Gateway K<->CAN 0001
    Кодировка: 00006
    Мастерск. #: WSC 05314

    Кодов неисправности не найдено

    -------------------------------------------------------------------------------
    Адрес 46: Модуль системы комфорта
    Контроллер: 1C0 959 799 A
    Компонент: 02 Komfortgerбt HLO 0003
    Кодировка: 00067
    Мастерск. #: WSC 05311

    Контроллер: 1C0959801
    Компонент: 02 Tхrsteuer.FS KLO 0004

    Контроллер: 1C0959802A
    Компонент: 02 Tхrsteuer.BF KLO 0006

    Кодов неисправности не найдено

    Конец --------------------------------------------------------------------------------------------------

    Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

    Вот еще, а то чтото не вошло!
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  16. #16
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет всем коллегам по ALZ
    ххх186
    Сейчас сижу на точно такой же ошибке как 16804. Слава Богу, у меня нет такого "букета" как у тебя. Но хочу поделиться, что эту самую трубочку ВКГ менял сам с папиком и этой самой какой-то матерью . Для удобства снял топливную рампу с форсунками, не отключая последние от самой рампы. Заодно поменял внешние резиновые колечки форсунок, которые стоят на концах. Почему была использована "мать", да потому что по хорошему счету, чтобы нормально поставить эту трубочку, надо было снять впускной коллектор. Либо снять ДЗ, снять модуль зажигания, отвести его в сторону и нормально поставить трубочку. Сразу скажу, вынимать надо эту трубочку ОЧЕНЬ осторожно. Потому что при вытягивании ее из блока, она просто разложилась на мелкие кусочки, некоторые из которых пришлось вытягивать пинцетом в холодном поту, дабы они (куски) не провалились в поддон
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  17. #17
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V_L_A_D
    Но хочу поделиться, что эту самую трубочку ВКГ менял сам с папиком и этой самой какой-то матерью
    Я ее шевелил немного, она как из хрупкого пластика!!! думаю проблемы будут по замене, но делать надо! А подскажи пожалуйста,на что менял на орегинал? или сим чт придумывал?
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  18. #18
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заказывал в Экзисте. Надеюсь прислали оригинал . Вышла 1725 р. Думаю там не просто пластик. Иначе бы от высокой температуры движка расплавилась бы.
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

  19. #19
    Polo Аватар для ххх186
    Регистрация
    17.11.2008
    Адрес
    Россия, Ханты-Мансийск
    Возраст
    37
    Сообщений
    370
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от V_L_A_D
    Заказывал в Экзисте
    А заказывал тока 1 элемент? или всю систему ВКГ?
    Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
    Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.

  20. #20
    Polo
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Россия, Краснодар
    Возраст
    41
    Сообщений
    329
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Так в нашем движке вся система ВКГ и состоит из одной трубки Это позиция 18. Плюс прокладочка 21
    B5+, 1.6 ALZ, 2001 г.в., МКПП - все просто до безобразия - Уехал в Крым
    В8 Highline, 1.8 CJSA, 2015 г.в., 7DSG белий

Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Победить аддитив -12% на ALZ
    от Vital в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 189
    Последнее сообщение: 14.07.2010, 13:17
  2. Еще вопрос по Vag-Check
    от gaikin в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 96
    Последнее сообщение: 01.12.2009, 10:10
  3. Внимание! Обновился VAG-Check до 1.1.2
    от Axl в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 11.05.2009, 23:12
  4. Горит лампочка "check"
    от DenisB518T в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 26
    Последнее сообщение: 30.03.2005, 23:02
  5. Вышла новая версия VAG-Check
    от Axl в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 19.02.2005, 16:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •