0
-
14.12.2008, 23:05 #21
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
Сообщение от TheTERMINATOR
-
15.12.2008, 00:50 #22
- Регистрация
- 25.01.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 59
- Сообщений
- 3,773
Спасибо: Получено: 53
Отправлено: 4
0lw
Задумал - сделал. Молодец!Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ
-
16.12.2008, 13:54 #23
- Регистрация
- 01.02.2006
- Адрес
- Великий Новгород
- Возраст
- 61
- Сообщений
- 8,001
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 815
Отправлено: 1,013
0lw
Молодец!
Как с серийным выпуском?
Конкуренты не дремлют
[/url]APT, 1,8 универсал- 14 лет-продан, шкодавод А7
-
16.12.2008, 15:43 #24
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от TheTERMINATOR
Только у тебя кредл с разъёмом, а у меня - бЭз
Фуждики- чудилы сделали разъём только на настольном. И то, даже не удосужились в кредле гнездо подключения питания напрямую сделать. Ну не казлы, а?
А идея - И убрать вообще провода с диагностического разъёма...
Тем более, что питание у тебя уже есть
А я всё мучаюсь, можно ли два 7805 поставить параллельно, чтобы тянули нагрузку по току вдвоём (надо 1,5А, а один 7805 даёт нормально 1А). На всякий случай можно им на хвост по диоду посадить. Как думаешь, покатит?VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.12.2008, 16:06 #25
- Регистрация
- 21.08.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 390
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0pavel1
У меня практически такой в бардачке и валяется - в дороге очень удобно
-
16.12.2008, 19:07 #26
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
0Сообщение от pavel1
-
16.12.2008, 21:22 #27
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от Чубук
А про КРЕНки, 1.5 А у меня одна тянула, радиатор только большой ставил. Посмотри даташит, вроде была схема с транзистором для повышения мощности...Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
16.12.2008, 21:43 #28
- Регистрация
- 21.07.2005
- Адрес
- ну, положим, из России...
- Возраст
- 65
- Сообщений
- 34,621
Спасибо: Получено: 8,429
Отправлено: 4,141
0Сообщение от TheTERMINATOR
Сообщение от TheTERMINATORVW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
-
16.12.2008, 21:50 #29
- Регистрация
- 13.10.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 14,048
Спасибо: Получено: 179
Отправлено: 53
0Сообщение от ЧубукМашина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
-
16.12.2008, 22:22 #30
- Регистрация
- 01.08.2006
- Адрес
- Россия, Москва, ЗАО
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 4,187
Спасибо: Получено: 10
Отправлено: 0
078S05, L78S05CV, +5в, 2А, TO220
http://www.allcomponents.ru/stmicroelec ... 78s05t.htm
Похожие темы
-
Диагностический сканер MonoScan для КПК
от Чубук в разделе Курилка - МатюгалкаОтветов: 221Последнее сообщение: 13.12.2009, 13:18 -
Диагностический сканер MonoScan для КПК
от starik2000 в разделе Архив 2008г.Ответов: 12Последнее сообщение: 14.12.2008, 23:14 -
Сканер для считывания кодов ошибок
от Vintyra в разделе Архив 2007г.Ответов: 1Последнее сообщение: 24.10.2007, 12:24 -
Для новичков и не только. Прочитать обязательно!!!!!!!
от Axl в разделе Архив 2006г.Ответов: 10Последнее сообщение: 08.05.2006, 21:23 -
VW набор для ремонта двигателя
от Lucky3D в разделе Архив 2004г.Ответов: 11Последнее сообщение: 09.11.2004, 23:59