0
-
10.03.2009, 09:38 #41
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
Забыл написать, начал - то замерять через пять минут после прогрева до рабочей температуры, при этом периодически прогазовывая тысяч до четырех. Затем в течение минут 5-10 раз 7, давление на 2000 первый замер - 4, затем потихоньку начало падать и на последние 3 замера зафиксировалось на 3,2-3,3. Дизилить мотор стал минут через 5 после окончания замеров и снятия манометра. На х.х давление около 1,5.
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
Вопрос заново стоит ли проверять именно когда тарахтит. Сразу как то не пришла мысля.МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.03.2009, 10:16 #42
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
0Сообщение от Бамбарбия Кергуду
-
10.03.2009, 10:40 #43
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
01967s
Тогда, вопрос эксплуатации автомобиля. Можно ли доехать до сервиса учитывая что придется потошнить в пробках Москвы когда на холостых звук будет ранить душу и возможно машину. .МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.03.2009, 11:08 #44
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Вставлю свои 5 копеек, потому как проблему давления достаточно изучил на собственном опыте
Сообщение от Бамбарбия Кергуду
Что бы я сделал (в порядке возрастания геморройности ):
1. Снять клапанную крышку, затем крайние крышки р/валов (ближние к моторному щиту) и посмотреть их и шеек состояние - при масляном голодании в первую очередь страдают они. Если все нормуль, идем далее.
2. Снимать ГНЦ, чтобы проверить чистоту овальной сеточки, находящейся в нем в плоскости разъема с ГБЦ - тож занятие непростое, хотя выполнимое даже при снятии только впускного вала, но только при наличии достаточного опыта...
Опять же, если и там все нормуль, то
3. Обзавестись для начала новым маслозаборником, вскрывать поддон...
У меня, конечно, нет статистики по причинам возникновения треска, но могу сказать, что у меня треск раздавался при забитой сетке маслозаборника. Ну а там уж смотреть состояние насоса и вкладышей, раз уж залезли в поддон.
Логика проста - нужно найти место (места) увеличенного зазора, где происходит падение давления, либо недостаточной подачи масла (в случае частично забитой сетки заборника или износа самого насоса)
Примерно такVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
10.03.2009, 11:17 #45
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Сообщение от KYM
Ну понять поменять ли масляный насос, возможно для начала
Сообщение от KYMМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.03.2009, 11:41 #46
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от Бамбарбия КергудуVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
10.03.2009, 11:47 #47
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Сообщение от KYM
Лично я нисколько. А в пиндосииМТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.03.2009, 11:48 #48
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от Бамбарбия КергудуVW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
10.03.2009, 18:00 #49
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Товарисчи, приму советы куда в Москве обратиться с данной конкретной проблемой. Белые списки почти не обновляются и от туда сделать какой-то вывод не могу. На Атлант особо обращаться не хочется из-за их радикального подхода(ампутировать - тюк..)хотя возможны большие скидки по работе.
МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
10.03.2009, 18:47 #50
- Регистрация
- 03.02.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0KYM
3. Обзавестись для начала новым маслозаборником, вскрывать поддон...
У меня, конечно, нет статистики по причинам возникновения треска, но могу сказать, что у меня треск раздавался при забитой сетке маслозаборника. Ну а там уж смотреть состояние насоса и вкладышей, раз уж залезли в поддон.
Логика проста - нужно найти место (места) увеличенного зазора, где происходит падение давления, либо недостаточной подачи масла (в случае частично забитой сетки заборника или износа самого насоса)
Маслозаборник можно отмыть или только замена?
Параметры давления масла до и поле замены маслозаборника?
-
10.03.2009, 22:27 #51
- Регистрация
- 23.06.2007
- Адрес
- Россия, Петрозаводск
- Возраст
- 60
- Сообщений
- 1,146
Спасибо: Получено: 6
Отправлено: 3
0Сообщение от wol
При забитой сетке давление, ессно, будет пониженным, насколько - это уж от степени забитости, у меня было 1,4 и выше не поднималось при увеличении оборотов. О параметрах после замены м/заборника - возможны варианты...VW Passat 1,8T AWM, 2002, типтрон EZS
VAG-COM 311.2-N. В миру - Юрий.
-
10.03.2009, 22:36 #52
- Регистрация
- 03.02.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0KYM
Не берусь утверждать (сам узнал после всех проведенных манипуляций), но менять маслозаборник рекомендуют по причине наличия еще одной сетки в трубке (сам не проверял), ну и деталь достаточно недорогая.
При забитой сетке давление, ессно, будет пониженным, насколько - это уж от степени забитости, у меня было 1,4 и выше не поднималось при увеличении оборотов. О параметрах после замены м/заборника - возможны варианты...
-
10.03.2009, 23:21 #53
- Регистрация
- 02.03.2009
- Адрес
- Россия, Можайск
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 22
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0ну так 2 секундный стук при заводке это страшно, или ездить и ждать более серъезных последствий?
-
11.03.2009, 09:39 #54
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0m.yaroslav
[quote=m.yaroslav]Добавлено: Вчера в 23:21 Заголовок сообщения:
ну так 2 секундный стук при заводке это страшно,
Не страшно.
Сообщение от "m.yaroslav":3349g9ho
Все описано в этой теме.МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
27.03.2009, 17:32 #55
- Регистрация
- 07.11.2008
- Адрес
- Мытищи
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 38,788
Спасибо: Получено: 5,622
Отправлено: 1,761
0Ну вот наконец-то загнал я свою ласточку на сервис, сейчас над ним трудятся. Показания давления масла со стучащим двигателем не изменились. Меняю ГНЦ. После вскрытия поверхности башмаков оказались изношены
Засада еще одна приключилась-потекла помпа Хепа так ее, и это через 10 000 пробега, вот так скупой платит дважды-ставлю оригинал.
Ладно, будем ждать окончания, скорее бы оно, а то я как на иголках.МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant
-
27.03.2009, 17:49 #56
- Регистрация
- 07.07.2007
- Сообщений
- 9,060
Спасибо: Получено: 197
Отправлено: 48
0Сообщение от m.yaroslav
-
27.03.2009, 18:50 #57
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0А сколько вобще стоит маслянный насос? У меня просто похожая конитель при заводе возникает(
-
28.03.2009, 00:20 #58
- Регистрация
- 28.02.2009
- Адрес
- Россия, Мытищи
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 156
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 0
0moscow
Масляный насос стоит порядка 6 000 р. Замена - порядка 5 000р. Замер давления масла 400-600р. При этом необходимо, как правило проверить систему вентиляции картерных газов (забивается пластиковый насос-фитюлька с клапанами внутри+ трубки+клапан-грибок). Если не сделать, то можно попасть на кап. ремонт двигателя. Нет, не так сказал - гарантирован кап. ремонт двигателя, который стоит порядка 90 000 - 140 000р!
Поэтому любое цоканье двигателя есть повод замерить давление масла, т.к. ресурс масляного насоса по разным данным составляет до 170 000 - 150 000 км пробега. А без масла, как известно, не один двигатель работать долго не может. Сам попал по незнанию на капиталку, почти полностью угробив отличный мотор . И всего-то надо было поменять сетку и насос. Теперь жду окончания ремонта и коплю ресурсы для рассчета. Попадос - одним словом. Причем давление масла мне померяли при перегоне авто в придорожном сервисе и "супер-мастер" сказал, что все ОК (на холостых -2,2 бар, на 2000об - 3,0 бар, должно быть 3,5 бар - жаль сам не знал !!!)! Вот такая, мля, экономика. Будьте бдительны
-
28.03.2009, 09:01 #59
- Регистрация
- 03.02.2008
- Адрес
- Россия, Воронеж
- Возраст
- 66
- Сообщений
- 179
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Voldcurious
Сам попал по незнанию на капиталку, почти полностью угробив отличный мотор . И всего-то надо было поменять сетку и насос.
Причем давление масла мне померяли при перегоне авто в придорожном сервисе и "супер-мастер" сказал, что все ОК (на холостых -2,2 бар, на 2000об - 3,0 бар, должно быть 3,5 бар - жаль сам не знал !!!)! Вот такая, мля, экономика.
-
28.03.2009, 13:20 #60
- Регистрация
- 20.08.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,812
- Записей в дневнике
- 9
Спасибо: Получено: 31
Отправлено: 82
0Voldcurious
Спасибо большое за совет!
А где в Москве в районе Алтуфьево, Медведково, Отрадное есть норм сервис где можно было бы сделать замер давления? И не дорого.
Похожие темы
-
Стук при запуске холодного двигателя - причина найдена
от white120171 в разделе Архив 2011г.Ответов: 3Последнее сообщение: 28.09.2011, 14:02 -
"жжж" и обороты двигателя при запуске и при троган
от shell в разделе Архив 2007г.Ответов: 6Последнее сообщение: 23.11.2007, 14:44 -
Глюк при запуске двигателя
от Mr.Monee в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 24.08.2006, 14:38 -
При запуске двигателя не отключается штатный иммо!Что делать
от Димитрий в разделе Архив 2006г.Ответов: 9Последнее сообщение: 21.04.2006, 18:03 -
Скрежет при запуске двигателя
от Olkor в разделе Архив 2005г.Ответов: 20Последнее сообщение: 06.12.2005, 11:44