0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Хочу заморочиться и снять приборную панель чтобы заглушить пару диодов по ошибке АБС, потому что надоела иллюминация, как на новый год. На сайте что то не нашел, реально ли это?
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Уже отчаялся ремонтировать? С АБС безопаснееСообщение от Spent
заглушить пару диодов по ошибке АБС
![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Alex-kirishi да не поверишь, уже и паяли, все работало.. потом опять. Уже плюнул да и потом хочу машину менять дабы деньги появились ;) Lexus IS.. совершенно другой класс.
sansa > я это видел, только там не описано как все это хозяйство вытаскивать.
Спасибо: |
Получено: 5 Отправлено: 13 |
Spent
http://www.passatworld.ru/index.php?optio ... &Itemid=57
база знаний рулит!
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ребята подскажите как можно заправить крышку на торпеде от аэрбэга.Низ нормально стоит а верхушка незаправляется и торчит.![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Суматоха
речь идет о руле или торпеде?
если о торпеде и подушка стрельнута то скорее всего менять торпеду.... там силуминовые крпеления после отсрела они деформируются и обратно как правило крышка нормально не становится.... хотя были варианты что обходились только заменой самой крышки правда обычно она отдельно не продается оптьть же
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Примне подушка не стреляла,под крышку заглядывал всё свёрнута аккуратно по заводски.
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
На счет крышки подушки...
Ожидая очереди на автомойке решил проверить состояние пассажирской фронтальной (когда-то на форуме обсуждалась тема с фото правого открытого торца торпеды- там было видно нитки в зоне подушки) и открыл крышку. Теперь понимаю, что если делать нечего, то лучше к машине не лезть [-X , а поковыряться в носу.Так безопаснее. Подушка оказалась Ок, но...
Я закрывал крышку 20 мин, пропустил очередь на мойку и исцарапал руку о боковую панель торпеды (металл.).
Проблема была в том, что на свое место не хотел становится верхний правый замок крышки (хотя открывался гораздо проще). Замок представляет собой стальную каленую изогнутую пластину на крышке и прорезь в металлическом каркасе торпедо. Так вот: все это время (20 мин) я пытался вставить пластину в прорезь. Помогло наличие 150-мм стальной линейки и плоской отвертки (~5х1). Лучше иметь отвертку подлиннее и работать аккуратно (прорубленные отверстия в боковой панели торпедо имеют ооочень острые края изнутри). Необходимо отверткой подгибать пластину изнутри.
Суматоха, желаю успехов в сложном и опасном деле
![]()
Спасибо: |
Получено: 91 Отправлено: 15 |
Spent
Не знаю как на 5.5 я на своем просто вынул предохранитель - теперь нет ни противного писка и ничего по АБС не горит.
BMW X4 G02 30D M-Sport. All.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
beta7401
У меня наоборот,стальные крючки тарчат из торпеды.Блин и незнаю как поставить наместо.Снимать всю торпеду штоль?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 2 |
Реально заглушить всё!Сообщение от Spent
Хочу заморочиться и снять приборную панель чтобы заглушить пару диодов по ошибке АБС, потому что надоела иллюминация, как на новый год. На сайте что то не нашел, реально ли это?
Но правильно добиться чтобы всё работало.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Есть у кого фото отчет как снимать торпедо,чтоб поправить крышку подушки у пассажира?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
я так понял крышку аирбэга в торпеде со стороны пассажира. Она очень просто с усилием отщелкивается и так же защелкивается.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Обратно защёлкнуть неполучается.![]()