Вода в вакуумнике - Страница 3
  1. #41
    Pointer
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    16
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Походу я вовремя заметил воду в аккумуляторном отсеке и прочистил дренаж,иначе могло было получится нехорошо для мотора.

  2. #42
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pletnev
    Да уж, успел

    Добавлено спустя 10 минут 52 секунды:

    Чубук
    Вообщем откручиваешь пластик над педальным узлом, вооружаешься ключами на 17 и 19 и переноской)))) Далее находишь педаль тормоза, там в самой педали есть белый пластиковый держатель, в него как раз входит шток вакуумника, вытащить этот шток можно специальным съемником, вроде как дилерским. Я пытался достать его оттуда, немного надломив этот держатель, решил посмотреть есть ли такие в экзисте. Выяснилось, что этот держатель поставляется только с педалью тормоза!
    Тогда я решил раскрутить сам шток, взял два вышеуказанных ключа, далее на штоке 2 гайки, на 17 и 19 соответственно, та что на 17 имеет продолговатую форму, та что на 19 по ширине ключа, далее раскручиваешь их и достаешь вакуумник. Вот и все. Главное после сборки не забыть отрегулировать педаль

  3. #43
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    Главное после сборки не забыть отрегулировать педаль
    Меня именно это и интересует

    А потому просьба показать на рис. что во что вворачивается и как лучше регулировать длину штока, чтобы немного убрать люфт.
    [pic]6069[/pic] [pic]6070[/pic]
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  4. #44
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Вот на фото, как раз и представлены эти гайки))))
    Раскручиваешь их так, что бы педаль тормоза была чуть выше педали сцепления))) Люфт по идее убирается, когда шток раскручиваешь. Если хочешь подъезжай вечером в гараж ко мне, я тебе помогу

  5. #45
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    Если хочешь подъезжай вечером в гараж ко мне, я тебе помогу
    Спасибо!
    Я справлюсь Главное найти время и попасть в свой гараж...

    Насколько я понял, узкая (на 19) - это контр-гайка.
    Широкая (на 17) после отпускания контр-гайки выкручивается по резьбе, выходящей из цилиндра.
    После того, как люфт убран, фиксируем контр-гайку. Так?
    Толстый цилиндр (тот, что выступает из банки) не крутится? Не надо бояться его свернуть и придерживать?
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  6. #46
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Чубук
    Цилиндр не свернешь, т.к. он притягивается со стороны главного тормозного цилиндра двумя болтами)))
    С гайками все правильно понял)))
    И после того как люфт убрал, фиксируй его
    P.S. не забудь отрегулировать лягушку))))

  7. #47
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    P.S. не забудь отрегулировать лягушку))))
    Угу
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=40139
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  8. #48
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


    отпиши как отрегулируешь, получилость или нет)))

  9. #49
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    отпиши как отрегулируешь, получилость или нет)))
    ОК.
    Только это может быть не скоро...

    Спасибо за информацию (а то толком никто на форуме про регулировку не знает. Отвечали всегда уклончиво ибо гайки эти не крутили. А люфт из-за износа пластмассовой всавки образуется у всех).
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  10. #50
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Чубук
    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    отпиши как отрегулируешь, получилость или нет)))
    ОК.
    Только это может быть не скоро...

    Спасибо за информацию (а то толком никто на форуме про регулировку не знает. Отвечали всегда уклончиво ибо гайки эти не крутили. А люфт из-за износа пластмассовой всавки образуется у всех).
    Я вообще пластмассовую вставку подломал немного(думаю не критично)

  11. #51
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TURBOMAN, а как снять шланжик №8 с вакуумного усилителя?
    Вытягивать или как?

  12. #52
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RGOR
    вообщен он вытягивается, но нужно приложить усилие или смазать ВД-40

  13. #53
    Passat
    Регистрация
    30.05.2005
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,507
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TURBOMAN, благодарю. Пробовал снимать, он ни в какую, боясь сломать продолжать не стал. Счас буду знать.

  14. #54
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TURBOMAN
    название темы какое то... не в тему...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  15. #55
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    почитай тему от начала и до конца

  16. #56
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    1967s я все-таки шток не вынимал, я его раскрутил(так проще)))))
    я уже понял... (жаль, не "помог" тебе до победного... )

  17. #57
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    да все норм))) Сполна помог)))) С меня пиво
    Кстати вакуумник на помойку надо)))) Как интересно он воду мог пропустить, если он вакуумник???
    Мне друг рассказывал, когда у него дренаж затопило, то ничего подобного не было.

  18. #58
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    вакуумник на помойку надо)))) Как интересно он воду мог пропустить, если он вакуумник???
    это старая песня - вода засасывается через ваккуумную трубку...на схеме выше - номер 8...сам ваккуумник может быть в отличном состоянии..( но по-хорошему - его конечно надо поменять..)

  19. #59
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Чубук
    Регистрация
    21.07.2005
    Адрес
    ну, положим, из России...
    Возраст
    59
    Сообщений
    27,324
    Спасибо +
    Получено: 4,654
    Отправлено: 2,260

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RGOR
    как снять шланжик №8 с вакуумного усилителя?
    Цитата Сообщение от TURBOMAN
    вообщен он вытягивается, но нужно приложить усилие или смазать ВД-40
    Цитата Сообщение от 1967s
    вода засасывается через ваккуумную трубку...на схеме выше - номер 8
    Я вот что подумал...
    Если туда воду засасывает, то воздух должно сосать и подавно.
    Может герметиком заливать снаружи? Или уплотнитель там какой поменять надо?
    И тормоза лучше станут
    А то эжекционный насос - эжекционный насос, фа-фа-фа, ля-ля-ля...
    А тут такая подстава
    VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.
    Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!

  20. #60
    Polo
    Регистрация
    05.08.2008
    Адрес
    7 высоток, 3 кольца
    Возраст
    34
    Сообщений
    421
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    вот собираюсь менять)))

    Чубук
    можно герметиком попробовать, я думаю, только черным, что бы не колхозить)))

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Вода в вакуумнике + собственная глупость
    от Эдуард П в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.02.2009, 07:54
  2. ВОда....
    от СанСаныч в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 48
    Последнее сообщение: 18.05.2005, 17:33
  3. Вода в салоне :(
    от Maks в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 04.05.2005, 10:34
  4. Вода под ковриками с левого борта?!
    от kinlem в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 05.04.2005, 17:48
  5. Замерзла вода в омывателях фар
    от Сергей32 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 22.02.2005, 15:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •