0
Тема: Полиуретан в подвеске.
-
09.12.2008, 15:28 #21Passat
- Регистрация
- 13.09.2006
- Адрес
- Россия, Тверь
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 1,891
Спасибо: Получено: 18
Отправлено: 46
greg-spb
Это для спорта, жесткость и все дела....
Так что mixa +1, правильно грит...Sharan TDI 130hp ASZ
и немножко японца... немножко 3.0... немножко ВэШесь))
-
09.12.2008, 15:38 #22Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 06.10.2004
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 33,329
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 1,492
Отправлено: 2,114
0
В год 100-150 тыс проезжаешь?
Сообщение от greg-spb
Ну ты крут 
B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi
-
09.12.2008, 15:54 #23Polo
- Регистрация
- 13.01.2008
- Адрес
- Россия, Таганрог
- Возраст
- 70
- Сообщений
- 472
Спасибо: Получено: 3
Отправлено: 1
0
Полеуретан эт хорош , в нужном месте.
Но сайлент блок на сабле будет работать не правильно.
Сам пользую, но на другой коляске.Passat B5+, AWT, МКПП, 2002г.
-
09.12.2008, 16:01 #24Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 58
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 14
Отправлено: 0
0
Сообщение от greg-spb
где ж ты так умудряешься её укатывать???? 
оригинальный комплект ходит без проблем от 100.000 км и больше...
(если покупать гуано или подделки - тогда вопрос снят...но они стОят минимум в два, два с половиной раза дешевле...)
ну а по теме тебе уже все рассказали... полиуретановые с/б НИЧЕМ тебе в вопросе долговечности рычагов не помогут... 
-
09.12.2008, 18:51 #25Всем Перцам - Перец Клуба!
- Регистрация
- 11.03.2006
- Адрес
- Россия, Москва, СВАО
- Возраст
- 52
- Сообщений
- 8,718
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 167
Отправлено: 181
0
Вот самые долговечные СБ
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
-
09.12.2008, 22:26 #26Phaeton
- Регистрация
- 04.10.2007
- Адрес
- Россия, Череповец
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 4,507
Спасибо: Получено: 266
Отправлено: 245
0
RikiS
+1 про сроки "жизни" шаровых.... имхо неоправдана замена... заводские СБ живут и так дольше шаровых...
B5 Variant 1998, 1.6, 5MT - продан|Daihatsu Cuore L701 2000, 1.0, 3AT - продана|SKODA FABIA Monte Carlo 2012, 1.2TSI ,7DSG, RED - шустрик. Алексей
-
10.12.2008, 00:06 #27Passat
- Регистрация
- 08.03.2008
- Адрес
- Россия, Киров
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 1,093
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0
Отличные рычаги!!! на таких управляемость наверно идеальная...где такие продаются? Сообщение от lifter
Вот самые долговечные СБ
А по поводу восстановления шаровых, можно изготовить оправки и хорошим прессом задавить я так сделал и уже более 20 ткм проехал и не каких претензий…Passat B6 1.4TSI (CAXA) 2009г.в. седан, DSG-7
Passat B6 1.4TSI (CDGA) газ-бензин 2009г.в. универсал , DSG-7
Похожие темы
-
Полиуретан в подвеске.
от greg-spb в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 09.12.2008, 11:41 -
Полиуретан в подвеске.
от greg-spb в разделе Архив 2008г.Ответов: 0Последнее сообщение: 09.12.2008, 11:39 -
Други, дайте совет по подвеске.
от Alex Dem в разделе Архив 2005г.Ответов: 22Последнее сообщение: 13.10.2005, 10:33 -
Вот и пришел пипец подвеске...
от Memphis в разделе Архив 2005г.Ответов: 11Последнее сообщение: 19.08.2005, 15:18 -
Вопрос по подвеске
от SANYAB5 в разделе Архив 2004г.Ответов: 46Последнее сообщение: 24.12.2004, 13:34
