Пропал турбоподхват

**1967s** · 08.12.2008, 09:56

Сообщение от kondratva

эбу где живет?

в ПОИСКЕ!!!

(в отсеке АКБ под капотом слева под лобовым стеклом - со стороны водителя)

**kondratva** · 08.12.2008, 09:58

Сообщение от 1967s

Сообщение от kondratva

эбу где живет?

в ПОИСКЕ!!!

(в отсеке АКБ под капотом слева под лобовым стеклом - со стороны водителя)

**kondratva** · 08.12.2008, 14:41

кста а почему с аналогами не стоит связываться?Одноразовые или показания косые?

**енот** · 08.12.2008, 14:50

Сообщение от kondratva

Одноразовые или показания косые?

и то и другое...бывают даже "нулеворазовые"

**kondratva** · 08.12.2008, 14:53

Сообщение от енот

Сообщение от kondratva

Одноразовые или показания косые?

и то и другое...бывают даже "нулеворазовые"

**kondratva** · 10.12.2008, 22:15

Есть возможность достать ДМРВ от гольфа3 1,9тди(модель двигателя не знаю).Подойдет он к моей машине,знает кто нибудь?И как отличить оригинал от неоригинала?

**Spaze** · 10.12.2008, 22:23

как много впросов..... не лучше ли поискать сервис??

**Karlsson** · 10.12.2008, 22:25

kondratva
Слушай, чтобы не было проблем с эксплуатацией, бери тот, что бьется по твоему ВИН, тебе же писали уже, сколько можно одно и тоже перетирать.
И не бери восстановленный.

**kondratva** · 10.12.2008, 22:56

Сообщение от Spaze

как много впросов..... не лучше ли поискать сервис??

А ч тада все на этом форуме то сидим?Зачем?Давайте все в сервис поедем...

**1967s** · 11.12.2008, 09:20

Сообщение от kondratva

А ч тада все на этом форуме то сидим?Зачем?Давайте все в сервис поедем

собственно - обычно так и бывает - выяснив тут что-то нужное - едут в сервис...(форум - не чинит..только советует...)

что касается ДМРВ - покупаешь его исключительно для своей машины - на свой мотор, по своему ВИН-номеру...

оригинал - имеет оригинальный номер на корпусе и маркировку VAG,а...(колечки АУДИ, значок Фольксвагена...)..ну и покупается не в подворотне...

**tmg64** · 13.12.2008, 06:44

енот
Нулеворазовые -красиво!!! А главное в точку!Надо записать

**kondratva** · 13.12.2008, 18:22

ДМРВ заменил на новый.Но почему то у меня все равно впечатление что было лучше.Вроде как прохватывает через раз и не так резво.Если бы ч было не так с геометрией и с наддувом в целом ошибка бы все равно какая нибудь выскочила?Или нет?Просто сегодня с утра затер старую,наездил км 200 ща проверил-нет ничо.Думаю вот могет уж кажется мне

А из-за солярки не может?Мож не качественная попалась?

Добавлено спустя 1 минуту 19 секунд:

И ещепри включении зажигания на одометре сервис 500 км.Это что?

**Karlsson** · 13.12.2008, 18:37

Сообщение от kondratva

И ещепри включении зажигания на одометре сервис 500 км.Это что?

Через 500 км, дуй на сервис менять масло

**kondratva** · 13.12.2008, 18:39

Сообщение от Karlsson

Через 500 км, дуй на сервис менять масло

Шутки в сторону))))).При каждой замене масла получается надо обнулять?А ч будет если не сбросить?И давайте не будем глумиться)))Баян ч поделать

**Karlsson** · 13.12.2008, 18:42

Сообщение от kondratva

При каждой замене масла получается надо обнулять?

Так заложено ВАГом, через 15000 км будет тебе это счастье глаз мозолить.

Сообщение от kondratva

А ч будет если не сбросить?

больше не заведешь, никогда

**kondratva** · 15.12.2008, 12:14

Ну что,кто поможет то?Машина все равно выстреливает не так как раньше...

Где копать?Что проверить?

**Чубук** · 15.12.2008, 12:38

Сообщение от kondratva

Где копать?

Копай под правым передним колесом.
Расходомер аккурат над ним

**kondratva** · 15.12.2008, 14:25

Смешно?Если не можешь ничего умного сказать,то лучше промолчать.Имхо

Тема: Пропал турбоподхват

Опции темы

Поиск по теме

Похожие темы

Пропал свет в салоне

пропал гудок

Всем здрасьте, я не пропал, а вернулся из Египта :)

Пропал обогрев заднего стекла

Беда!!! Пропал холостой ход...

Ваши права