Замена двигателя или капиталка?)))

[Pikaloff]

Здравствуйте, уважаемые одноклубники!

Редко обращаюсь, в основном читаю интересные топики.
Такая вот у меня проблемка. Являюсь владельцем Пассата, 2003 с двигателем AWT (см.подпись). Родной пробег составляет где то 303000 км. Проехал на этом авто около 6 тыров. Были трудности с деньгами, вот и купил эту машину у знакомого зная о пробеге. Планировал покататься несколько тыров и приобрести еще свежее авто, конечно Пассата. В общем похоже я не успел избавиться от авто)))). Появился стук на холодную. Т.к. шумит натяжной ГРМ при нормальных ХО не слышен, но при перегазовке стучек слышен и в салоне. Постукивают вероятно и распреды. Короче с таким пробешом всяко нужна капиталка. Ну не хочется делать мне такой дорогостоящий ремонт (наверняка заменой колец не обойтись, а придется растачивать, менять все расходники и т.д.), поэтому хочу поинтресоваться может лучше поставить всборе контрактный движок. Расходники заменить и харэ. Или все-таки то на то и выйдет? В общем, нужен совет.))
PS: масло подъдает чуток. за 6 тыров долил литр. чуть меньше максимума на щупе.
в подписи старая машина. Выше рассказанная стория про европейца)

[Maks S.]

Pikaloff
Надо съездить на диагностику к толковому мотористу, думаю рано ещё так движок приговаривать.

[АнатоличЪ]

но при перегазовке стучек слышен и в салоне.

Надо бы локализовать звучок - может просто натяжитель постукивает или еще чего

Постукивают вероятно и распреды.

Имхо вряд ли, если звук именно на холодном моторе, когда давление масла максимально (на ХХ).
Ты, кстати, его не замерял?

наверняка заменой колец не обойтись

Это только вкрытие покажет - вполне возможно, что хватит и замены колец.

Или все-таки то на то и выйдет?

Думаю примерно равные затраты в твоем случае.

масло подъдает чуток. за 6 тыров долил литр

Это немного для авты с пробегом за 300 тыс.
Кстати, может ее уже делали (мотор)?
Попроси в сервисе глянуть, т.к. это может быть причиной стука)

Надо съездить на диагностику к толковому мотористу, думаю рано ещё так движок приговаривать.

+1;)

[1967s]

нужна капиталка

думаю - ты торопишься... постарайся для начала найти причину...

[еще Сергей]

Были трудности с деньгами, вот и купил эту машину у знакомого зная о пробеге

.
логика.. такие машины надо брать когда денег девать некуда

[енот]

300 тык для AWT при более-менее нормальном сервисе - ещё не срок. К мотористу тебе толковому дорога...

логика.. такие машины надо брать когда денег девать некуда

хорошо подметил...

[Pikaloff]

300 тык для AWT при более-менее нормальном сервисе - ещё не срок. К мотористу тебе толковому дорога...

логика.. такие машины надо брать когда денег девать некуда

хорошо подметил...

Машина куплена в салоне у Московского дилера новой. Обслуживалась в Новосибирске только в высокобюджетном сервисе. После появления офицалов в городе, у неих и до момента покупки мной. Соответственно сервискнижка имеется. По двиглу кроме замены масла каждые 7тыров ничего не делали, остальное мелочи по замене подвески, генератора и расходников. В эту машину в свое время вкладывали в обслуживание кучу денег.
Я вообще ничего с этой тачкой не делал, кроме того, что сразу после покупки поехал на сервис с подозрительным стучком. Как раз там и сказали про распреды и шум натяжителя ГРМ. Спросив хватит ли двигла на 5 тыров, сказали вполне. И вероятно пока не обманули. В связи с финкризисом на вторрынке машин куча, продать тяжело.
В общем, сегодня мне укрепили сетчатку на глазу , а завтра если будет время, то сразу к головам моторным загляну.
Кстати, машина стала значительно тупее в разгоне до 2тыро оборотов, как раз до включения турбины. Это чувствуется, потому что после включения турбы он преееееет...на МКПП же)))). Отпишусь в ближайшее время.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:

Re: Замена двигателя или капиталка?)))

Были трудности с деньгами, вот и купил эту машину у знакомого зная о пробеге

.
логика.. такие машины надо брать когда денег девать некуда

ты же не знаешь за сколько я её купил

[AUG]

[/quote]
Машина куплена в салоне у Московского дилера новой. Обслуживалась в Новосибирске только в высокобюджетном сервисе. После появления офицалов в городе, у неих и до момента покупки мной. Соответственно сервискнижка имеется. [/quote]

Я пару раз на своем катался в новосиб-барнаул. Как-то звякнул в новосибовский Мир авто вроде - мол, давление масла померять можете -Можем. А манометр вворачивать будете? - Зачем- Ваг Комом...

Ужоссс

[АнатоличЪ]

Как раз там и сказали про распреды

Там скорее натяжитель цепи/цепь будут постукивать имхо.
Надо послушать в задней части ГБЦ.

[1967s]

Как раз там и сказали про распреды и шум натяжителя ГРМ

ну так и начни с замера давления и проверки ГНЦ...

Кстати, машина стала значительно тупее в разгоне до 2тыро оборотов, как раз до включения турбины. Это чувствуется, потому что после включения турбы он преееееет...

..ну ты же знаешь, что турбина не включается и не выключается..просто дует с разной производительностью..

диагностику нормальную сделай - может там дырочка где-нибудь появилась..или ДМРВ при смерти..и тд и тп...

[Pikaloff]

Машина куплена в салоне у Московского дилера новой. Обслуживалась в Новосибирске только в высокобюджетном сервисе. После появления офицалов в городе, у неих и до момента покупки мной. Соответственно сервискнижка имеется. [/quote]

Я пару раз на своем катался в новосиб-барнаул. Как-то звякнул в новосибовский Мир авто вроде - мол, давление масла померять можете -Можем. А манометр вворачивать будете? - Зачем- Ваг Комом...

Ужоссс[/quote]
Тоже не довелен этип балбесами. Сначало в Новосибе официалами были "Сибмеддизайн", а теперь "Мир авто".

[еще Сергей]

В эту машину в свое время вкладывали в обслуживание кучу денег

надеюсь, на тебе эта добрая традиция закончится, это я и имел ввиду выше

[АнатоличЪ]

"Сибмеддизайн"

Хорошее название для официала ФВ)
Промывание мозга клиента как допуслуга;)

[Pikaloff]

"Сибмеддизайн"

Хорошее название для официала ФВ)
Промывание мозга клиента как допуслуга;)

не говри хочу отметить, что Новосибирск далеко не провинция. Так что намеки всякие просто так не бросайте [-X