Смена марки масла - Страница 2
  1. #21
    Polo
    Регистрация
    21.08.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    54
    Сообщений
    390
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    TimB
    Сурьезный подход)))))

  2. #22
    Pointer
    Регистрация
    27.07.2007
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    43
    Сообщений
    37
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всегда лью кастрол 5w40 и меняю его через 7-8 тысяч. Двигатель чистый, ВКГ тоже. Проехал уже 40тыс. км. Так что если кастрол вовремя менять проблем быть не должно.

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    46
    Сообщений
    38
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня была такая же история. при этом масло кастрол подгарало. купил промывку мотюль на 15 минут , погонял , слил и залил мотюль 8100 5W40. и горя не знаю. масло смотрю по привычке но не разу за 7 тыс не доливал. мотор стал ровней работать. так что смотри сам. удачи.

  4. #24
    Golf
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем спасибо,через пару тыщ меняю на Motul 8100 5W40 и видимо через 10 масляный насос.

  5. #25
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Станиславчег
    и видимо через 10 масляный насос.
    оптимистично
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  6. #26
    Golf
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну а что ещё делать,под крышкой далеко не чисто,а верить в то что это супер масло все выкинет в выхлопную трубу тоже не хочеться

  7. #27
    Polo
    Регистрация
    21.08.2008
    Адрес
    Россия, Мурманск
    Возраст
    54
    Сообщений
    390
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот вчера заменил масло на Motul-8100- x-cess. Первые впечатления после поздки в 40 км. двигатель работает тише и ровнее. при интенсивном разгоне изменилась тональность (трудно описать как то ровнее обороты набирает)- хотя допускаю что-это субъективное мнение - сегодня ехать в другой город 215 км. после пробега и небольшого отжига сравню впечатления. ))))

  8. #28
    Polo
    Регистрация
    18.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    347
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да заморочек конечно у всех много, но у всех разный бюджет, масло можно лить и через 2000 тысячи, можно и через 15 000 как указано в книжке..но суть не в этом, а в том что с какой промежуточностью ты его не лей..движок если грязный он скорее всего навернет насос-это в лучшем случае..а как написано выше мотюль масло, обладающее промывочными свойствами..так что промежуточность замен большой роли не играет..если по правильному.снимите поддон почистите движку и лейте хоть ВОЛГА-ОЙЛ!!

  9. #29
    Golf
    Регистрация
    27.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    564
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VIP_Casual
    да заморочек конечно у всех много, но у всех разный бюджет, масло можно лить и через 2000 тысячи, можно и через 15 000 как указано в книжке..но суть не в этом, а в том что с какой промежуточностью ты его не лей..движок если грязный он скорее всего навернет насос-это в лучшем случае..а как написано выше мотюль масло, обладающее промывочными свойствами..так что промежуточность замен большой роли не играет..если по правильному.снимите поддон почистите движку и лейте хоть ВОЛГА-ОЙЛ!!
    Поддон снимали и чстили маслоприемник 2 нед назад,а вот клапонную крышку нет,если сетка и поддон чисты,можно лить мотюль?????

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    18.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    347
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а с двигателем 1, 6 чего парится можно лить любое масло..машина то тяжелая движка слабая. с климой в горку не заедет, отжигать особо не пооджигаешь, так что не парься..масло там сильно гонять нечему это в турбомоторах турбина гоняет его так что мама не горюй..а 1, 6 это баганжник на крышу, саженцы и попер 140...хватит)

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Полная смена масла в АКПП
    от cHer0Buk в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 26.03.2009, 11:36
  2. Смена масла .
    от Сергей Дмитриевич в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 25.05.2007, 15:55
  3. Смена языка на БК
    от TVR в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 09.02.2005, 13:32
  4. Давление масла на холостых 1 бар:((
    от Дмитрий в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51
  5. Ответов: 59
    Последнее сообщение: 27.12.2004, 09:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •