принцип акпп - DSG!
  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию принцип акпп - DSG!

    Привет всем! Знаю что DSG это не гидротрансформаторный автомат а роботизированая коробка. сейчас много машин оснащается дешевыми автоматами (роботами), но насколько я знаю у той же тойоты на королле роботКПП работает по иному принципу нежели классический автомат - т.е. при отпускании педали тормоза роботКПП не рвется вперед а стоит на месте а если в горку - то и вовсе скатывается назад, лишь при нажатии педали газа он едет и переключается! у мя вопрос - по какому принципу работает DSG?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    07.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    5,999
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 87

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пастух
    А тут не пробывал посмотреть? http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=51613 Там много чего интересного...

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пастух

    баяним???

    (да просто в Яндексе свой вопрос набери - чтобы тут не повторяться - обчитаешься ... )

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    короче я так понял нифига это не робот. [-X
    Это просто продвинутая АКПП... Тогда странно что ФВ продает вместе с ДСГ еще и обычные автоматы...
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    Это не совсем класическая АКПП, гидро ГТР там, например, нету.
    Цитата Сообщение от пингвин
    Тогда странно что ФВ продает вместе с ДСГ еще и обычные автоматы...
    У DSG, которая ставится на турбодизель есть ограничение по крутящему моменту- 350 н/м, даже типтроник В5 Пассата 01V имеет допуск до 420 н/м.
    Таже Ауди ставит мультитроники и типтроники, коробка типа DSG вроде только на S сериях стоит.

  6. #6
    Phaeton Аватар для Dron
    Регистрация
    16.10.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    3,495
    Записей в дневнике
    8
    Спасибо +
    Получено: 130
    Отправлено: 640

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сева
    У DSG, которая ставится на турбодизель есть ограничение по крутящему моменту- 350 н/м, даже типтроник В5 Пассата 01V имеет допуск до 420 н/м.
    напрашивается вопрос : почему они DSG не предлагали с атмосферным 2.0 или 1.8Т у которых момент меньше дизельного...

    может еще проблемы агрегатирования различных КПП с двигунами


    я доволен DSG как слон!
    Было: Passat B-5 2001 1.8T! Ford-Mondeo V6-2.5л.5АКПП, Passat В-6 2008 2.0 TDi DSG,
    Skoda SuperB Combi 2012, 2.0 TDi CR DSG-6

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    6,518
    Спасибо +
    Получено: 57
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Dron
    На Шкоду СуперБ 1.8Т ставят 7 скоростную DSG.
    На Пассат тоже обещали.

  8. #8
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    Это просто продвинутая АКПП
    нет..это - механическая КПП..с двумя сцеплениями и электронным управлением...




    Цитата Сообщение от Dron
    может еще проблемы агрегатирования различных КПП с двигунами
    тож нет... - это чистый маркетинг и попытка "разведения" разных машин по разным нишам....

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    22.09.2008
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    40
    Сообщений
    17
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967S +1
    Точнее и не скажешь, а вот у Тойоты или там у Опеля стоят роботы потипу того, что ставился еще на Гольф 3 Экоматик, потом на Лупо 3Л. Механическая коробка с мозгами, селектором почти как на АКПП и гидроцилиндрами привода сцепления и механизма выбора передачи

  10. #10
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AudiMan
    вот у Тойоты или там у Опеля стоят роботы потипу того, что ставился еще на Гольф 3 Экоматик, потом на Лупо 3Л. Механическая коробка с мозгами, селектором почти как на АКПП и гидроцилиндрами привода сцепления и механизма выбора передачи
    алаверды...

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vital 86
    Регистрация
    02.08.2007
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    45
    Сообщений
    16,369
    Спасибо +
    Получено: 1,973
    Отправлено: 3,791

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Авто Ревю №22 , за этот год, статья "Транс-миссия"
    "Если вам показалось, что я выразился достаточно ясно, вы неверно меня поняли" А.Гринспен

  12. #12
    Touareg Аватар для FGCasper
    Регистрация
    28.10.2004
    Возраст
    39
    Сообщений
    2,182
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 35
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    пингвин
    DSG почти восьмерку американских рублей стоит, обыкновенный автомат около 5.5

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    23.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    49
    Сообщений
    1,712
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!
    Passat B6 BMR Variant DSG-6 2007-2008 махнул не глядя
    Passat B5 VR5 Variant Tiptronik 98 был

  14. #14
    Phaeton Аватар для толстый
    Регистрация
    15.10.2006
    Адрес
    Россия, Архангельск
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,323
    Спасибо +
    Получено: 7
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пока идет разгон на четной передаче, следующая, нечетная, уже будет включена (именно поэтому DSG называют преселективной трансмиссией). Пора переключаться — «четное» сцепление размыкается, а «нечетное» синхронно замыкается. И весь процесс передачи тяги от одной коробки к другой пройдет без разрыва потока мощности — без рывков и клевков!
    я на многих DSG поездил, у самого уже вторая, но нигде не было в полной мере того, о чем здесь пишут...какие-то лучше, какие-то хуже, но все тупят и толкаются в определенных ситуациях....
    Я узнал и понял ! Попробовал и не смог забыть !


Похожие темы

  1. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 30.03.2013, 11:45
  2. 6 АКПП DSG 2.0 TDI 140 л.c когда менять масло?
    от rebit в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.08.2011, 21:35
  3. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  4. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •