Насос -форсунка

[Пасся]

Всем привет. Может кто подскажет симптомы умирания насос форсунок?Сегодня стоял на светофоре,легкий толчек и машину затрясло так что все что в багажнике может издавать звуки забренчало. Тронулся. Скорость набирает еле еле,нажимаю на тормоз колбасит просто не по детски,отпускаю и еду не прибавляя газа вроде все стихает,остановка повторяется все по новому. Открыл капот-движок как то не устойчево работает,вот откуда подозрение на насос форсунки. А может что то другое? Диагностика только на следующей недели будет.Жду ваших мнений

[Passat VW]

Диагностику сначалот надо сделать, может и не форсунка а просто на форсунке соеденения.

[Spaze]

да. Плюсадын. Аккуратно открутить разъем с ГБЦ сзади, иголочкой подогнуть клеммы "мамы", продуть-прочистить и поискать, возможно есть какие-нить невредне очистители контактов - окисел снять - побрызгать. Может и поможет.

И да, ошибки тоже прочитай. Если там пропуски воспламенения - добро пожаловать в ряды менятелей седел клапанов

На холодную запуск нормальный?

[Пасся]

Диагностику сначалот надо сделать, может и не форсунка а просто на форсунке соеденения

Да я тут по соседним форумам полазил-пишут что форсунке кирдец приснился.Диагностика покажет.Ожидаю худшего

[Passat VW]

Пасся
Пишут много но быть может ещё больше, подожди диагностику.

[Пасся]

На холодную запуск нормальный?

И на холодную и на горячую пуск как на новой-без каких либо проблем вообще.

[толстый]

насос форсунки можно через комп проверить...

[Пасся]

насос форсунки можно через комп проверить...

Каким образом,подскажи.

[CYXOB]

Пасся, НФ очень редко выходят из строя. Разваливатся на две части и продолжают при этом функционировать. Приговорить насос-форсунку, это всё равно что утверждать, что дымящему чёрным дизельному мотору нужна капиталка! Вот правда с ошибкой "электроклапан насос-форсунки, выход из диапазона регулирования" до сих пор не можем разобраться. Может это и есть её смерть? У кого-нибудь были такие случаи? А то стрёмно опустошать кошелёк владельцев авто на 700 евро за форсунку.

[Пасся]

электроклапан насос-форсунки, выход из диапазона регулирования"

Всем привет. Что это меняет? Назови как хочешь-сути не поменяет.Может кто и знает как убрать эту ошибку.Предыдущий хозяин менял первую форсунку полностью,хотя это ,может, потому что на сервисе так проще делать,копаться не надо.Не знаю.

[Пасся]

подожди диагностику

Всем привет. С диагностикой тоже проблемы,записывают только на конец слейдующей недели . Может у кого из вас есть возможность снять ошибки!? Буду весьма признателен И еще вопрос-самому можно поменять нф и как ее потом прописать?

[Spaze]

Пасся, при наличии хотя бы небольшого опыта вращения гаек- заменить Н-Ф можно и в домашних условиях. Елинственное, если попандос - то ни на кого вину не спихнешь.

Требуется примерно следующее:
1. снять крышку клапанов
2. снять распредвал (откручиваем все болты равномерно)
3. снять крепление насос-форсунки
4. обратным молотком (или чем-нить подходящим выковырять насос-форсунку (она сидит за счет трения и уплотнения прокладкой)
5. крайне желательно поставить новые уплотнительные резинки на Н-Ф
6. собрать в обратной последовательности, соблюдая расстояние от э/м клапана до края ГБЦ
7. отрегулировать нажатие Н-Ф (см тему пользователя Axel_23 Снял крышку распредвала. Дизелисты, есть вопрос! )

вот. Никаких прописываний там делать не надо. Все должно заработать само собой - это просто исполнительный механизм.

[Пасся]

если попандос - то ни на кого вину не спихнешь

Спасибо что откликнулся,буду стараться

[Spaze]

Ах да )))
снятие распредвала ведет к установке ремня ГРМ заново. Что требует определенной сноровки

[CYXOB]

1. снять крышку клапанов
2. снять распредвал (откручиваем все болты равномерно)
3. снять крепление насос-форсунки
4. обратным молотком (или чем-нить подходящим выковырять насос-форсунку (она сидит за счет трения и уплотнения прокладкой)
5. крайне желательно поставить новые уплотнительные резинки на Н-Ф
6. собрать в обратной последовательности, соблюдая расстояние от э/м клапана до края ГБЦ
7. отрегулировать нажатие Н-Ф (см тему пользователя Axel_23 Снял крышку распредвала. Дизелисты, есть вопрос! )

Паш, поправлю. Пункт 2 должен выглядеть так: "снять два вала с коромыслами", а распред нам вообще не мешает. Только возможно его придётся вращать, т.к. те или иные кулачки могут препятсвоать демонтажу форсунок.

[Spaze]

CYXOB, я уж и забыл... я два года туда не глядел

[Пасся]

Всем привет. Решил я почистить разъемы. А собственно чистить там абсолютно нечего. Все чисто ,как только с завода.Буду форсунку менять а может и не одну. Диагностика покажет

[Пасся]

снятие распредвала ведет к установке ремня ГРМ заново

Нет ребята,на такие подвиги я уже не рискну Не та квалификация к сожалению Поеду к сервесменам

[Пасся]

на такие подвиги я уже не рискну

Всем привет! Диагностика и форум в нашем клубе рулит не подетски И все же я чувствовал себя как то не очень Диагностика показала что и предпологали здесь-дело в косе подходящей к форсункам,не одна форсунка не звонилась пока не сняли клапаную крышку,здернули все разъемы,почистили. Все заработало А я тут без машины неделю с лишним пешком ходил Правда предыдущему хозяину не ту форсунку все таки воткнули и как говорят сервис мены показатели,уж не знаю какие,у нее другие чем у старых трех.Вообще порекомендовали поменять форсунку на родную и эл.косу за одно.Всем спасибо. Буду внимательнее и более доверчивей относиться к советам со клубников