подшипник вентилятора вискомуфты

[Magnum]

что может быть причиной, вот уже 3-й раз придется менять, по каким то причинам находится в исправном состоянии порядка пару месяцев, может не в нем дело, что может быть причиной?

[Passat VW]

А поточнее можно.

[Magnum]

что именно конкретизировать..
2 месяца назад в третий раз менял подшипник этот самый, и вот пару дней назад он опять зашумел, пока езжу так думаю разобраться в чем конкретно дело, может в самой вискомуфте или есть другие факторы на него влияющие?

[ФольцFolz]

Как одна из гипотез:

Как часто ты моешь двигатель?Если да, то водой под давлением?

[Passat VW]

Просто подшипник менял или весь вискомуфту? Генератор проверял? как он поживает.Magnum

[Magnum]

честн после покупки не мыл ни одного раза, но недавно защиту оторвал, возможно причина во влаге, как с этим бороться?

[ФольцFolz]

честн после покупки не мыл ни одного раза, но недавно защиту оторвал, возможно причина во влаге, как с этим бороться?

Повторюсь- это как одна из версий!

В задней части кронштейна,где находится отверстие для выкручивания болта (6ти гранником) может скопиться вода.Последствия - понятны.

Я здесь в форуме уже об этом писал -

после помывки мотора,через 5 км езды появился гул этого самого подшипника.При замене его(правда менял не сразу) заметил ржавчину(следы воды) в задней части этого подшипника,иммено со стороны этого отверстия.
Промыв от смазки старый(заменненый) подшипник,увидел испорченную смазку так же со стороны этого отверстия.

[Magnum]

так же общался с сервисменами сказали, что дяди на заводе смазки жалеют, советуют снять защитный кожус, сзади подшипника и поднабить туда еще смазаочки... также вопрос, стоит чистит чем либо этот кронштейн после выпресовки негодного подшипника?

[Passat VW]

Я понимаю один полетел но второй третий и все за короткое время. Где то есть не исправность. Magnum

[ФольцFolz]

так же общался с сервисменами сказали, что дяди на заводе смазки жалеют, советуют снять защитный кожус, сзади подшипника и поднабить туда еще смазаочки... также вопрос, стоит чистит чем либо этот кронштейн после выпресовки негодного подшипника?

Да вроде в старом подш. смазки было больше чем надо.

Вот моя эпопея:

http://www.passatworld.ru/phpBB2/vie...asc&highlight=

[Magnum]

твой отчет уже заценил, но меня терзает мысль в чем это может быть дело, может быть в этом самом болте посредством которого вискомуфта крепится, может он деформирован?

[AlxChep]

Крыльчатка вентилятора вся целая, отломленных кусков нет? (в плане вентилятор не бьет?)

[kuzikoo1]

[quote="Magnum"] но меня терзает мысль в чем это может быть дело...

А кто,если не секрет менял, сам или на сервисе ? Поясню откуда родился вопрос . Я когда у себя менял,то два комплекта подшипников загубил,лень было оправки в размер подобрать Стоит только попытаться запрессовывать только стягивая шпилькой ,как у Magnum в отчете,не упираясь оправкой по наружнему диаметру или темже способом вал в подшипники ставить-то усе,кирдык им 100% Проверено на собственной глупости
Так что,ежели сам не косячил,а на станции делал -то меняй сервис !
З.Ы. Забыл ! Даже ужо убитые подшипники будут крутится ,но если аккуратнено проворачивать , то местами слегка закусывает ....разбираем ставим новые ! УДАЧИ !

[Magnum]

to AlxChep
по поводу крыльчатки вся целая, не трещин не надломанных частей нет...
to kuzikoo1
делал на сервисе все, тогда возникает вопрос почему он продержался порядка нескольких месяцев, а не вышел из строя в первые дни...

[ФольцFolz]

как у Magnum в отчете,не упираясь оправкой по наружнему диаметру

В чьём отчёте?

Никакого отчета от Magnum я не нашёл

кирдык им 100%

У меня то работает.Без проблем пока,уже полгода.

вискомуфта крепится, может он деформирован?

Даже если он деформирован вискомуфта будет сидеть ровно - так как она насаживается на втулку подшипника.

[kuzikoo1]

Сорри,аФтора попутал На моей движке конструкция немного другая(подшипники вставляются с противоположных сторон,но принцып тот же. В отчете у ФольцFolz, на фото есть приспособа,типо шпилька,(я использовал длинный болт). Поставив подшипники и ось на место,начал ставить стопорные кольца,а канавки немного перекрыты корпусом подшипника.Долго не думая вставляю болт в ось,с другой стороны ,через большую шайбу упираюсь в кронштейн , и начинаю тянуть...Не подумав о том,что осаживаю корпус подшипника ,прикладывая усилие на обойму,а там ролики однако Село-стопорные кольца поставил(их 2шт.),пробую все крутится ,но если потихоньку врашать за ось,то местами явно закусывало.Оно можеть и два ,и три месяца проходило бы-но все одно КИРДЫК ИЗНАЧАЛЬНО ! Сперва закусывает,потом загудит,потом ......
Если не сосед по гаражу,то я и третий комплект подшипников загубил бы. Правда при сборке ,горелкой не пользовался . Думаю ФольцFolz все по уму делал,вот и работает Сервис тяп-ляп молотком загнали-вуаля,через месяц милости просим Я ,к стати весной делал-пока тихо
И вот еще,если опять менять ,то зачем в туже яму лезть(про сервис)

[andru108]

А бывает ли отдельно подшипник самой вискомуфты или он идет только с вискомуфтой?

[kuzikoo1]

andru108
вискомуфта не разборный и не обслуживаемый агрегат,не ремонтируется и подлежит замене [-X

[andru108]

andru108
вискомуфта не разборный и не обслуживаемый агрегат,не ремонтируется и подлежит замене [-X

Жаль сама она рабочая, но вентилятор болтается

[kuzikoo1]

andru108
Жаль сама она рабочая, но вентилятор болтается

Без дураков! Валяется в гараже ,такаяже,рабочая,болтающаяся.
На сколько я понимаю ,большинство из нас (без обид), обращают внимание на шумы и почие скрипы ,после их появления! А потом ,пытаемся сами все исправить ,не забывая ругать Гансов Может я и не прав,но есть же,заводские допуски и сертификаты.....