Люди добрые... Очень нужна помощь...
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Люди добрые... Очень нужна помощь...

    Всем здрасьте... Моя проблема не простая... Прошу сразу не отправлять и не отсылать никуда. Перечитал почти весь форум, переобщался со многими людьми, не простой случай...
    Проблема в следующем, все началось в конце марта, когда соответственно купил машину Passat B5 1.8T, АКПП, AEB, 1997г. При покупке были выявлены мелкие недочеты, такие как передний правый датчик АБС, левый верхний рычаг, которые были устранены в ближайшую неделюи попутно меняю ГРМ со всеми причитающимися... Через месяц владения машиной возникает недовольство, расход составляет примерно 17-19л на 100км, замерял все как положено от отсечки, до отсечки. Покатался по разным сервисам с пару недель, вбухал денег кучу на диагностики разные (надоело), никто не смог помочь и сказали дуй к официалам, мол только они смогут помочь, типа у них аппаратура... Тут началось самое основное... Приехав к официалам был разведен на замену свечей, и масла в АКПП (с фильтром маслом оригинальным и прокладкой), проездив пару недель, понимаю, что проблема не ушла, и как на зло появляется еще одна, плюс ко всему машинка начала поддергиваться и тупо реагировать на педаль тормоза, опять поехал к оффициалам... В итоге тупых диагностик у оффициалов (сомневаюсь, что грамотными и компетентными людьми) скопилось куча бумаг, по которым по их словам грозило: замена расходомера, датчика стоп сигнала. Заменили, сказали ну теперь все адаптировали, все поменяли, должно быть нормально... Прошло еще некоторое время (не могу уже считать) проблема не исчезает, еду к ним, они разводят руками и говорят, тебе дорога на ремонт АКПП, причем никаких ошибок нет, но машина тупо не тянет, и при переключении передач буксует, причем конкретно...
    Накопив нужную сумму, а все наверное знают что она не маленькая за ремонт АКПП, еду на ремонт, делали машину 3 дня, было отдано за ремонт 55000... При проверке коробки особо ничего не почувствовал, раплатился и уехал, через пару дней чувствую небольшой толчок, который появляется при слабом нажатии на педаль газа после подтармаживания (не полной остановке) перед светофором, или поворотом, еду к ним (кто делал АКПП), говорят, это уже не к нам, коробка на скорости переключается более менее плавно, так что тебе дорога к инжекторщику...
    Инжекторщик просмотрел весь движок, (Дроссельную заслонку, свечи, лямда зонд, подсосы воздуха) в итоге провозившись два часа денег не взял, сказал к сожалению помочь ни чем не могу, не по моей части....
    И тут у меня совсем опустились руки, помощи особо просить не привык, но уже не знаю что делать, помогите пожалуйста...Я буду благодарен каждому ответу...
    P.S. куплена за 315000р. вложено за пол года владения более 100000р...

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    21.10.2008
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    34
    Сообщений
    361
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тебе бы снять ошибки самому, а не на сервисе, даже не верится что ошибок нет. А вообще жесть ....100 кусков

  3. #3
    Passat Аватар для Oleg_Zh
    Регистрация
    19.10.2007
    Адрес
    Украина
    Возраст
    55
    Сообщений
    1,327
    Спасибо +
    Получено: 6
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Для начала нужно знать делалась ли опресовка и адаптация ДЗ.
    VW Passat B5 1,8T AEB AT DDT GRA USA

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    14.03.2008
    Адрес
    Королевская Гора
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,381
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Слей аппарат пока не поздно,а-то еще 100000 косых вложишь.
    Вот и вся диагностика.

  5. #5
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,791
    Спасибо +
    Получено: 212
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AES
    что-то я так и не понял, ДМРВ меняли или нет?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  6. #6
    Lupo
    Регистрация
    06.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    40
    Сообщений
    119
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В туле - ничем помочь не могу
    А по хорошему - заяву на дилера писать надо.

  7. #7
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вообще-то легкий затуп с последующим рывком при газе сразу после нажатия тормоза - это норма похоже...
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3%E0%E5%F2
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  8. #8
    Lupo Аватар для Tatar malai
    Регистрация
    23.09.2008
    Адрес
    Россия, Набережные Челны
    Возраст
    37
    Сообщений
    226
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    ДМРВ меняли или нет?
    При не рабочем дмрв машина прет нормально только расход поболее становиться, ну так у меня было.
    А если у меня в городе вдруг так случайно окажешься, то я в твои мозги могу залезть
    AEB B5 98 седан.

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AES
    Дружище, тут варианта 2 имхо:
    - либо начать разбираться самому, как оно все работает (хотя бы примерно) + поиметь некоторые приборы в пользование
    - либо искать нормальный сервис, скорее всего в Мск
    Решать тебе.

  10. #10
    Polo
    Регистрация
    01.10.2008
    Адрес
    Россия, Вологда
    Возраст
    40
    Сообщений
    430
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AES
    Жесть на самом деле..Насчет официалов, то я после истории от бывшего владельца и еще некоторых людей туда ни-ни. У нас им только год(я считаю, это мало) +непонятно откуда взятые люди. У них только машины новые покупать можно, но не ремонтироваться , тем боле если никакие обязательства не связывают. Тем более цены , как правило, раза в два завышены. А по теме ,может быть все-таки ДМРВ?? Или-
    Цитата Сообщение от kurS
    Слей аппарат пока не поздно,а-то еще 100000 косых вложишь.

    Вот и вся диагностика.

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AES
    не знаю что делать, помогите пожалуйста.
    а ты можешь коротко и более-менее точно сформулировать - что сейчас не нравится ( с указанием симптомов), кроме повышенного расхода топлива???

  12. #12
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    а ты можешь коротко и более-менее точно сформулировать - что сейчас не нравится ( с указанием симптомов), кроме повышенного расхода топлива???
    +1
    Я тоже не вник в чём конкретно проблема?



    Официалам можно ещё сотню отвезти - тольку не будет
    Или сам штудируй Этот форум, советуйся со знающими ребятами, или ищи грамотного мастера

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Огромное всем спасибо что откликнулись... Продавать уже нет смысла, вложил много...(много что заменено)...
    Расходомер новый, но на расход-то я подзабил уже немного, хотя хотелось бы сократить, а беспокоят рывки (толчки), которые возникают после приотпускания педали газа и обратного её нажатия (как будто "сцепление" туго соображает), движок обороты набирает, и как будто с запозданием скорость включается, и даже когда приотпускаешь педаль такое впечатление (могу косвенно сравнить с механикой, как вместо например 3, врубаешь 2) что притормаживать рывками сама начинает, а обратно когда вот нажимаешь - толчок, как будто пинка дали. И заметьте все это происходит на небольших скоростях и небольших оборотах и по моему порой даже в пределах одной скорости бывает (например в пробке)...

  14. #14
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1967s
    Серёг, как всегда, с языка снял.
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Oleg_Zh
    Для начала нужно знать делалась ли опресовка и адаптация ДЗ.
    А после чего её нужно делать?

    Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:

    Цитата Сообщение от пингвин
    вообще-то легкий затуп с последующим рывком при газе сразу после нажатия тормоза - это норма похоже...
    http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... 3%E0%E5%F2
    Там этот косяк-то с дизелями, а тут бензин...

    Добавлено спустя 2 минуты 8 секунд:

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    AES
    Дружище, тут варианта 2 имхо:
    - либо начать разбираться самому, как оно все работает (хотя бы примерно) + поиметь некоторые приборы в пользование
    - либо искать нормальный сервис, скорее всего в Мск
    Решать тебе.
    Как, что конкретно и где нужно приобрести? Подскажи, приобрету.....

  16. #16
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Bazarov
    Регистрация
    09.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    8,027
    Спасибо +
    Получено: 131
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AES
    Понимаешь, в чём беда...
    Посмотреть все возможные причины, связанные с двигателем, - можно без проблем.
    У меня на это уйдёт около 3-х часов непрерывной работы.

    Но т.к. сделаны какие-то движения в АКПП, тут уже сложне...
    Комплексная диагностика и ремонт бензиновых турбомоторов в индивидуальном порядке. 8-9I6-Ioo*Ч2*6Восемь

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    20.06.2008
    Адрес
    Россия, Тула
    Возраст
    35
    Сообщений
    10
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Bazarov
    AES
    Понимаешь, в чём беда...
    Посмотреть все возможные причины, связанные с двигателем, - можно без проблем.
    У меня на это уйдёт около 3-х часов непрерывной работы.

    Но т.к. сделаны какие-то движения в АКПП, тут уже сложне...
    а сложнее почему? Ремонт как-нибудь сказывается? И что можно сделать?

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AES
    а сложнее почему? Ремонт как-нибудь сказывается
    да... проблема, вопреки уверениям "твоих" диагностов - может быть как раз в АКП после её ремонта...

  19. #19
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AES
    Цитата Сообщение от Bazarov
    AES
    Понимаешь, в чём беда...
    Посмотреть все возможные причины, связанные с двигателем, - можно без проблем.
    У меня на это уйдёт около 3-х часов непрерывной работы.

    Но т.к. сделаны какие-то движения в АКПП, тут уже сложне... #-o
    а сложнее почему? Ремонт как-нибудь сказывается? И что можно сделать?
    давай-ка постепенно...
    Базаров, Румми спецы, но тебе до них ехать...
    поэтому поддерживаю 1967s (и других ребят), что ИМЕННО - с толком с расстановкой

    1) менялось
    2) проверялось
    3) беспокоит

    тот же ДМРВ можно проверить путем подключения ваг-ком (логами при движении), + косвенно по мультиметру (замеры сопротивления) и т.д.

    давай по-порядку.

  20. #20
    Passat
    Регистрация
    18.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    34
    Сообщений
    1,364
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AES
    У нас из Тулы есть народ.
    Попроси кого-нибудь с ноутом, ваг-комом и кабелем.
    Сделай ПОЛНУЮ диагностику и швыряй сюда логи.
    Будем смотреть и выяснять.
    Игольчато-расфуфыренный, 2011.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Очень нужна помощь...
    от Александр_199 в разделе Юридическая консультация и Автострахование
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.03.2010, 19:06
  2. ОЧЕНЬ нужна помощь, G 28! НЕ Заводится! :(
    от Avtosom в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.10.2009, 08:14
  3. Климат на Ауди 100 (очень нужна помощь)
    от PushS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 07.07.2008, 09:22
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.02.2008, 12:48
  5. Очень нужна помощь
    от zeka в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 01.05.2007, 10:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •