Конденсат в фарах В-6.

[stashevski]

Прикинь мужики, тут присмотрелся и заметил конденсат внутри передних фар дальнего света в нижних углах ближе к решотке радиатора. Машина новая месяц, как из салона. Позвонил тут в салон, сказали надо подьехать, посмотрят в какой степени, но не факт, что будут , что то делать! Я в шоке, а что будет дальше, ведь машина НОВАЯ!
Мужики. Если кто сталкивался с подобной фигней? Поделитесь соображениями. Должны мне ЧО, не должны!
Фары без Ксенона!

[PushS]

Конденсат возникает из-за негерметичности фары, раньше это лечилось переклейкой стекла или заменой крышки, но в В-6 крышка резиновая, пускай ищут негерметичность.
В идеале я бы заставил по гарантии заменить фару.

[Sancez]

таже фигня,потерялась резиновая крышка от габарита.Высушил феном прям на машине.Крышка подошла от раковины....Сейчас все good

[толстый]

фара не должна быть настолько гермитичной, чтобы не образовывался небольшое количество конденсата в уголках - это нормальное явление при перепаде температур, ровно как и конденсат под доп. стоп сигналом. Повода для паники нет никакого

[Vasilich]

толстый
согласен на 100%.
У оптики есть вентеляция... Она же не полностью герметична в любом случае..

[Allman]

толстый
Vasilich
Абсолютно точно, фара не герметична из за вентиляционных отверстий, при перепаде температур небольшое запотевание -нора

[PushS]

Вентиляционные отверстия служат для того что-бы фара при нагреве не лопнула, и они направлены вниз следовательно попадание влаги в блок фары практически не возможно.

[Vasilich]

PushS
не согласен.
Если они для охлаждающей ф-ции, то какое там охлаждение будет при такой дырочке? На 1% эффективность будет.
В поворотниках тоже от нагрева вентеляция существует? (на б5)

практически не возможно.

да, но этого "практически" вполне достаточно чтобы

при перепаде температур

попало немного конденсата

[PushS]

Если они для охлаждающей ф-ции, то какое там охлаждение будет при такой дырочке?

Ты немного не понял, при нагреве воздух расширяется и выходит через вентиляционное отверстие.

попало немного конденсата

Конденсат формируется как правило при резком перепаде на границе температур, что в фаре исключено или при повышенной влажности в фаре что очевидно.

[Justinrost]

У меня запотело после мойки. В Шоке! На Леганзе такрго не было.

[Вовка_М]

Запотевание фар по краям на Б6 - нормально. Стекло фары гладкое изнутри, без рассеивателей (ну или наподобе), поэтому заводом изготовителем допускается запотевание фары по краям. Но фара не должна запотевать напротив светового пучка. Вот если уже это происходит, то тогда проблема. В мануале все это описано.

[PushS]

Вовка_М
В мануале много чего написано, и то что норма расхода масла 1л на 1000 км.

[Вовка_М]

В мануале много чего написано, и то что норма расхода масла 1л на 1000 км.
_________________

Не норма расхода масла 1л на 1000 км, а допускается расход масла. Это две разные вещи.

[Mike]

Я смотрю, что сейчас фары запотевают после мойки практически у любых новых машин различных марок. Из-за клапана вентиляции...

[rasingmax]

У меня такая же фигня. Пригнали новую из салона в гараж. Смотрю, а по краям обеих фар конденсат. Раз это нормально, пойду сушить феном....

[Партнёр]

У меня на новой машине тоже конденсат в углах фар . Вентиляция это или нет не знаю. Знаю, что на новом фокусе такой ерунды не видел ни когда ! ! !

[Oskarlivs]

Чутка запотели фары, поехали в пулково. Мастер показал отцу как они быстро высыхают включив дальний свет.
Ничего страшного, но не понятно почему на Б5 не потеют.

[СанСаныч]

все просто. После мойки попал коненсат.

резинка на фаре не плотно одета.
Слив конденсата - загрезнен или запечатан))