Дизельный рокот после заены масла на AWM.

[Alex17]

Появился непонятный звук после замены масла(+ГРМ+ролики), похож на дизельный рокот. Масло залил Aral 5w40. До этого хз что там штатах лили.
Причем звук на холостых и газовании без нагрузки(на нетралке) не появляется. Слышно его под нагрузкой, при разгоне обороты двигателя примерно до 2000, выше - рокот пропадает.
Подскажите что это может быть и как лечить.
Просьба не отправлять в поиск - уже все перерыл, симпомы не совсем такие.

[lifter]

Ну так если поиск юзал,то первое что надо сделать,померить давление масла.Если давление в норме,я предположу что шалит фазовращатель распредвалов.

[Alex17]

понял, буду мерить давление.

[Romanches]

я тоже АРАЛ стал лить советуют

[Fray_ker]

Пивет Alex17!
А ты двигатель промывал,когда масло менял......??????

Дело в том,что промывка - это зло.Из-за нее летят гидрокомпенсаторы и появляется дизельный звук.Вообще это не смертельно,но не приятно- менять все равно надо,т.к. они за собой маслосъемные колпачки потянут.

[Alex17]

нет промывку не делал. Залил Aral 5w40, тока это масло вроде не проходит допуск 503, может оно не совсем подходит для турбированного мотора, может быть еще и в этом дело...
Romanches ты масло с какими характеристиками лил?

[lifter]

Alex17
Ты давление померял?Неделя уже прошла,как-бы поздно небыло .

[Fray_ker]

Баян конечно,но может новое масло по консистенции не подходит к старому и произошла какая-то химическая реакция.......ну там масло свернулось или наоборот разжижилось очень сильно и просто напросто не выполняет своих функций.....

lifter
+1
Надо мерить давление........

[whell]

У меня распреды были с выроботкой соответственно давление уходило... Соответственно стук..

[енот]

Ты давление померял?Неделя уже прошла,как-бы поздно небыло

Alex17
аффтор, ты капиталки ждешь..?

[rummi]

Появился непонятный звук после замены масла(+ГРМ+ролики), похож на дизельный рокот. Масло залил Aral 5w40. До этого хз что там штатах лили.
Причем звук на холостых и газовании без нагрузки(на нетралке) не появляется. Слышно его под нагрузкой, при разгоне обороты двигателя примерно до 2000, выше - рокот пропадает.
Подскажите что это может быть и как лечить.
Просьба не отправлять в поиск - уже все перерыл, симпомы не совсем такие.

Скорее всего было залито масло с большей вязкостью - 5-50 или 10-60 , чем обычно и ведут борьбу с низким давлением масла , можно еще и трансмиссионку плеснуть перед продажей (это не совет [-X )

Замер давления сразу после интенсивной нагрузки - обязателен !

[imported_Pauk]

привет всем!!! проблема такая же купил машину и сразу погнали замена масла, и всех роликом,и только завел сразу услышал что секунд 5 звон цепи( ну думаю давление ещё не оздалось нужное а когда прокатился и услышал этот звук постоянно понял, натяжитель стучит, то постоит и сам по себе затихает давление мерял только сегодня хх 1.57 (ну почти 1.6) и 2000 об 3.5 на высоких 5 скажите давление номальное??? ато натяжитель достал просто пробег 210000 натяжитель некто не менял вот, и думаю насос или гнц

[енот]

на каком масле получили значение по давлению...? (давление понижено). При таком пробеге возможно что натяжителю уже тоже пора на покой.

[AudiMan]

Вот выдержка из Эльзы:
– Увеличить обороты двигателя.
При 2000 оборотов в минуту и температуре ОЖ 80 °C избыточное давление масла должно составлять от 2,5 до 4,5 бар.
При неудовлетворительных результатах:
– Устранить механические повреждения, напр. неисправность подшипников.
– Заменить держатель масляного фильтра с редукционным клапаном → Поз., или масляный насос.
При больших оборотах давление масла должно быть не более 7,0 бар.
Практика показывает, что стабильные 1,6 на ХХ - это нормально. Первым делом надо посмотреть состояние маслоприемника - на этих моторах он маленький и часто забивается (особенно на америкосах И ОСОБЕННО ПОСЛЕ ПРОМЫВОК - они там на говне ездили-ездили, а мы тут все отмыли и в сиситему запустили)
Несмешиваемость масел - бред. ВСЕ синтетические масла смешиваются друг с другом без каких-либо последствий.
Так что первым делом лезем в поддон (тот еще гемор)

[Karlsson]

привет всем!!! проблема такая же cry2.gif купил машину и сразу погнали замена масла, и всех роликом,и только завел сразу услышал что секунд 5 звон цепи( ну думаю давление ещё не оздалось нужное а когда прокатился и услышал этот звук постоянно понял, натяжитель стучит, то постоит и сам по себе затихает давление мерял только сегодня хх 1.57 (ну почти 1.6) и 2000 об 3.5 на высоких 5 скажите давление номальное??? ато натяжитель достал просто пробег 210000 натяжитель некто не менял вот, и думаю насос или гнц

Если давление измерено правильно (в чем я лично сомневаюсь), то повода пока для беспокойства нет, с 1,5-1,6 на хх жить можно.
А какой вязкости сейчас масло залито?

При таком пробеге возможно что натяжителю уже тоже пора на покой

+1
Пока обойтись заменой натяжителя.

[imported_Pauk]

спасибо огромное всем кто откликнулся!сейчас заливаю КАСТРОЛ 5в40, у меня он во всех машинах в нашей семье и нареканий нет, но все равно в следующий раз залью мобил такой же вязкости, насос по сервисной книжке менял тот хозяин 56 тыщ назад

[Karlsson]

сейчас заливаю КАСТРОЛ 5в40

Тогда уже стоит задуматься о чистке поддона , масло меняй чаще, хотябы

[енот]

Pauk
на будущее, рекомендую задавать один и тот же вопрос в одной теме.

[imported_Pauk]

я учту! Но причем тут замена масла я итак меняю каждые 8 тыщ а скажите можно ли просто отвернуть и снять картер или нужно подрамник отгибать?

[АнатоличЪ]

нужно подрамник отгибать?

Нужно вывешивать мотор и опускать подрамник.