Промыл ДЗ + ДМРВ, нужна помощь Гуру - Страница 7
  1. #121
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    верхняя мертвая точка, ты ремень ГРМ не трогал?
    Что ты! Нет конечно
    Во обо мне мнения уже какие сложились
    Кстати, там цепь


    Цитата Сообщение от kuzmichh
    Максимка, ты клему отключал? отпишись о результатах, чтоб была пища для размышлений...
    Обязательно. Сегодня. А то некогда было в воскр.

  2. #122
    Phaeton
    Регистрация
    08.12.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,061
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzmichh
    отпишись о результатах, чтоб была пища для размышлений...
    Угу и про шланг на рдт тоже;)

  3. #123
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от АнатоличЪ
    Угу и про шланг на рдт тоже;)
    Шланжики маленькие прикупил новенькие уже. На всякий..


    Парни, моЖ чего ещё глянуть?

  4. #124
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,796
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Максимка
    с донором по ДМРВ получается?
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  5. #125
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tecro
    с донором по ДМРВ получается?
    Да. В середине недели.


    Парни утром отпишу по поводу сегодня.
    Ездили сегодня весь вечер с другами по дворам близлежащим.
    У товарища авту подрезали ночью

  6. #126
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Отключил АКБ.
    Проверил целостность шлангов. +Трубочка, кот. идёт к РДТ (грибок) в норме.
    Включил АКБ примерно через 30мин. Снял фишку с ДМРВ. ДЗ адаптировать не удалось. Может потому что двигатель холодный. Завёлся. Обороты сразу до 1500. Заглох. Завёл второй раз. Обороты на 800. Не прыгают как с ДМРВ. Ошибки:



    Охл.жидкость 70гр.
    002-4-Аир масс-"0".
    006-4-"-1,6%".

    Глушим. Адаптируем ДЗ с первого раза. Всё это время ДМРВ отключен.



    Охл.жидкость 85гр.
    ХХ почти стабильно 680-640.
    006-4-"-1,6%".

    Подключаем ДМРВ.
    Потёр ошибки.
    Заводим.
    ХХ сразу на 1200, прыгают до 900.
    006-4-"-1,6%".
    Газуем. Ошибок нет.
    Адаптировал ещё раз ДЗ с первого раза. Т.к. двигатель прогрел свыше 80гр. Ошибок нет.
    002-4-"8-9 г/с"

    Поехали кататься. Проехать пришлось около 50км. Всё это время те 2 пиктограммы то выскакивали, то сами пропадали. Бензина движок сЪел литров 20 Динамика нормальная. Рывки. Особенно когда стрелка тахометра на 1000. Дёрганья.

    Добавлено спустя 5 минут 38 секунд:

    ЗЫ.
    Кто знает что это за грибок?


  7. #127
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,796
    Спасибо +
    Получено: 213
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    ЗЫ.
    Кто знает что это за грибок?
    похоже на комбинированный клапан от системы вторичного воздуха
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  8. #128
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzmichh
    предлагаю: отключить АКБ на 15 минут, далее подключаем АКБ,отключаем разъем от ДМРВ, ВКЛ зажигание, адаптируем заслонку, смотрим и запоминаем параметр в 6 группе 4м окне, заводим авто, прогреваем, глушим , подсоединяем разъем к ДМРВ, заводим, смотрим что получилось...
    Что скажешь?

  9. #129
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    Что скажешь?
    скажу, что ДМРВ совсем плох... нужен донор... (реально воздуха проходит мало, а ДМРВ показывает что много... отсюда все остальное:рывки, повышенные обороты ХХ... ИМХО)

  10. #130
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kuzmichh
    Спасибо

  11. #131
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    kuzmichh
    Спасибо
    Максимка! Постарайся побыстрее найти донора, а то с такими подергиваниями можно и коробку убить...

  12. #132
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kuzmichh
    Завтра

    Как я замерил напряжение на ДМРВ, правильно?

  13. #133
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    Как я замерил напряжение на ДМРВ, правильно?
    ну не совсем то, что хотелось бы... видишь ли, задача была померять напряжение на сигнальном проводе , когда ДМРВ в состоянии покоя(двигатель не работает)... но у тебя питание расходомера организовано так, что он запитан, только когда работает бензонасос...
    можно попробовать при включенном зажигании подать плюс на 28 предохранитель, тогда появится питание на расходомере(2-й контакт - 12 вольт) и замерять на сигнальном 5-й вывод(черный провод мультиметра на минус АКБ, красный - на расходомер...)

  14. #134
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuzmichh
    можно попробовать при включенном зажигании подать плюс на 28 предохранитель, тогда появится питание на расходомере(2-й контакт - 12 вольт) и замерять на сигнальном 5-й вывод(черный провод мультиметра на минус АКБ, красный - на расходомер...)
    Нивапрос



    Цитата Сообщение от kuzmichh
    подать плюс на 28 предохранитель
    С АКБ?
    Роспиши поподробнее

  15. #135
    Polo
    Регистрация
    28.06.2008
    Адрес
    Беларусь
    Возраст
    37
    Сообщений
    483
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    С АКБ?
    Роспиши поподробнее
    Да, можно с АКБ...
    достаешь предохранитель 28,включаешь зажигание, провод от плюсовой клеммы АКБ подключаешь к гнезду преда(на одном контакте заработает бензонасос, нам нужен второй контакт), далее тестером меряешь напряжение на 2-м контакте расходомера, там должно быть 12 вольт, если есть 12 вольт , тогда меряешь напряжение на 5-м контакте, если 12 вольт нет, тогда сюда... бум думать...

  16. #136
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем встретились мы с kuzikoo1. За что ему огрООмное спасибо!
    Ставили его рабочие ДМРВ и ДЗ на мой AZX.
    Эффекта - ноль.
    Получается что мои ДЗ и ДМРВ в норме.

    +Расход бензина бешеный. За последние 120 км - 24 литра

    На знаю куда дальше рыть

    Вот последние ошибки :

    AZX:
    Номер Контроллера: 066 906 032 AD
    Компонент и/или версия: MOTRONIC ME7.1 G 0002
    Кодирование: 00033
    Код Сервиса: WSC 00539
    16487 - Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
    P0103 - 35-10 - - - Спорадическая
    17551 - Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
    P1143 - 35-00 - -
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    P0300 - 35-00 - -
    16685 - Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
    P0301 - 35-00 - -


    АКПП:
    Номер Контроллера: 3B0 927 156 J
    Компонент и/или версия: AG5 01V 2.3l4V RdW 1718
    Кодирование: 01103
    Код Сервиса: WSC 05311
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая


    АВS:
    Номер Контроллера: 4B0 614 517 G
    Компонент и/или версия: ABS/ESP front 1728
    Кодирование: 04477
    Код Сервиса: WSC 00539
    18265 - Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
    P1857 - 35-10 - - - Спорадическая

  17. #137
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    Вот последние ошибки
    ты их после всех ваших замен - стирал????

    (ошибки по нагрузке - это следствие ошибки по ДМРВ...)

    Цитата Сообщение от Максимка
    16684 - Обнаружен пропуск воспламенения
    а мотор как работает???

  18. #138
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    01.02.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Возраст
    55
    Сообщений
    7,973
    Записей в дневнике
    3
    Спасибо +
    Получено: 793
    Отправлено: 837

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    17551 - Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
    Possible Solutions
    Check Mass Air Flow Sensors (G70)
    Check Throttle Pedal
    Check Throttle Pedal Position Sensor (G79)
    Check Throttle Pedal Position Sensor 2 (G185)
    Check Throttle Body
    Check Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187)
    Check Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188)
    Check Engine Control Unit
    Похоже, тебе придется искать донора и на ДЗ
    Зря в нее лазил-сломал или согнул контактные ламели реохорда, похоже
    APT, 1,8 универсал

  19. #139
    Touareg
    Регистрация
    13.11.2006
    Адрес
    Россия, Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,444
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 1967s
    ты их после всех ваших замен - стирал????
    Нет
    Посмотрел когда домой только приехал.

    Цитата Сообщение от 1967s
    а мотор как работает???
    Пропусков нет.
    Вернее 1 раз только был.

    Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:

    pavel1
    Цитата Сообщение от Максимка
    Вобщем встретились мы с kuzikoo1. За что ему огрООмное спасибо!
    Ставили его рабочие ДМРВ и ДЗ на мой AZX.
    Эффекта - ноль.

  20. #140
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максимка
    Нет...Посмотрел когда домой только приехал.
    стирай полностью..катайся - читай заново..пиши тута...

    Цитата Сообщение от pavel1
    Check Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187)
    Check Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Check Engine Control Unit
    Похоже, тебе придется искать донора и на ДЗ
    Паш - они же меняли ДЗ...

Страница 7 из 13 ПерваяПервая ... 56789 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ДМРВ !!! Нужна помощь!!!
    от luciuss в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 20.11.2012, 22:55
  2. ДМРВ (Нужна помощь. МСК)
    от iMaxon в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 30.11.2010, 13:47
  3. ЛОГИ,ДМРВ,НАДУВ, нужна помощь
    от Kerenskiy в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.10.2009, 23:15
  4. Погиб, ДМРВ. Нужна помощь дизелистов х)
    от CannabiS в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 29.04.2009, 11:18
  5. Нужна помощь гуру в расшифровке логов(+)
    от dasus в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 33
    Последнее сообщение: 14.07.2008, 12:37

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •