Снял клапанную крышку на AVF. Дизелисты! есть вопрос!

[AXel_23]

Днем сфоткаю свой привод и выложу фотки.

а понта его фоткать? он такойже как и у меня. могу выложить фотки.

[NAS]

AXel_23
Я сфоткал купленный привод, а не родной от AVF.
[pic]8230[/pic]
[pic]8231[/pic]

[AXel_23]

сфоткал купленный привод, а не родной от AVF.

да укороти его просто. отрежь немного кончик, и сделай новую дырку. и все.

[CYXOB]

Да не заморачивайтесь вы с этой воздушной заслонкой!!! Сами себе проблему создаёте. На тнвд-эшных моторах этой приблуды не было и никаких существенных отличий их в работе от насос-форсуночных я не наблюдаю. Просто заглушите шланг, идущий на вакумный привод и будет вам счастье. А кому уж очень не в моготу - заходите ко мне на работу. Штуки три есть, наверное. Только не уговаривайте меня идти на почту. Лениво - очередь, коробка, писать много.

[Passat VW]

CYXOB

Я вот тоже одному заглушил, думал нету толку от неё. Вот тока потом мысль была толк может быть если турбина полетит и масло в мотор пойдёт и начнёт сгорать то вот тут может эта штука поможет его задушить. Может и нет, не знаю. Но на простых дизелях из за турбины уже много моторов полетело, трудно их задушить.

[CYXOB]

Вот тока потом мысль была толк может быть если турбина полетит и масло в мотор пойдёт и начнёт сгорать то вот тут может эта штука поможет его задушить.

Ну, это, пожалуй, единственный случай, когда воздушная заслонка может быть необходима. И то, если владелец поймёт в чём дело и успеет выключить зажигание в момент самопроизвольного роста оборотов двигателя. Пока ключ не повернёшь - залонка не закроется.

[Passat VW]

И то, если владелец поймёт в чём дело и успеет выключить зажигание в момент самопроизвольного роста оборотов двигателя. Пока ключ не повернёшь - залонка не закроется.

[-X
Ну от немцев я это могу ожидать, ещё и похуже номера выкидывали. Но у Русских смикалка полудче работает.

[AXel_23]

Только не уговаривайте меня идти на почту. Лениво - очередь, коробка, писать много.

Есть волшебное слово: НАДО

[sa_loginov]

У меня пробег около 240 т.км.
стоит ли снять клапанную крышку и проверить нажим на форсунки(всмысле отрегулировать)?
или ждать когда сильно зашумит?
хотя и сейчас шумновато, но как должно быть незнаю
стоит ли туда лезть подскажите

[Passat VW]

При таком пробеге можно бы заглянуть, ц кока из них по России?

[sa_loginov]

тыщ 60 примерно