Течь масла из поддона АКПП (фото)

[andreyvw]

Всем привет!

Не надо отправлять в ПОИСК - читал, писать в существующих темах - фиг кто заметит и ответит, это конкретная проблема и мне нужна Ваша помощь!
Менял термостат и увидел УЖАС!!! течь масла из поддона АКПП
мастер сказал так спокойно: "не парься, очень маленькая течь - это прокладка"
КАК НЕ ПАРИТЬСЯ!!!???
ни сверху, ни сбоку, а аккурат под "бортиком" течёт - см. Фото.

видно что масло подтекает постоянно (не обросло грязью) и маленькими порциями (никаких луж и лужиц под машиной точно нет и небыло никогда!!! во дворе стоит целый день и на стоянке ночует на одном и том же месте - чисто, под машину заглядываю постоянно)
никаких ударов поддоном и цепляний НЕБЫЛО - езжу очень аккуратно.
уровень масла проверял весной 2008.
коробка работает без нареканий.
у меня машина почти 2 года
пробег 150000км
масло в АКПП я не менял и уверен что янки тоже этим не занимались.
болты вроде все хорошо затянуты.
замена прокладки - это неменуемая замена масла и всего что там надо менять, а потом вероятнее всего проблемы с АКПП куда более крутые чем маленькая течь. Ведь новое масло потянет всё это гуно и для исключения смерти коробки нужно дофига там менять, акромя прокладки, масла, поддона и фильтра,
А Я НА ТАКИЕ ЗАТРАТЫ НЕ СОГЛАСЕН!

Подскажите, усё гуно ведь накапливается в поддоне и замена малса с поддоном не повлечёт за собой проблем? или не всё так просто???
вот фоты:

[александр84]

прокладка картера подтекает

[oksi]

andreyvw-Привет!
Если луж и пятен под машиной нет -так по мне это и не течь, ну и тем более не ужас. Ты написал пробег 150000 !!!-это много.В зависимости от масла может быть разный километраж, думаю ,что стоит поменять. ..
При замене масла и фильтра с коробкой никаких проблем не будет. У тебя в картере наверно полно грязи -надо будет промыть и магниты если есть, а если нет положи по углам пусть мет.пыль собирают.
Удачи

[TheTERMINATOR]

andreyvw
Тебя успокоить или наоборот? Судя по твоему вопросу, просто ищешь приключений...

Успокаивающий ответ.
Меняй прокладку, масло, фильтр. Поддон отмыть и тщательно изучить на предмет трещин. Справится любой сервис.

"Убийственный" ответ.
Снять коробку, разобрать, все хорошенько промыть, осмотреть, заменить поврежденные детали. Собрать и забыть о коробке. Под силу только специалистам. Остальные сервисы сразу запросят пару тысяч баксов за "переборку".

Я бы выбрал второй вариант, ибо, пробег у тебя существенный, и сделать хорошую профилактику коробки не помешает. Пусть и потратишь 600-700 баксов, зато коробка гарантированно будет в порядке.

[1967s]

так по мне это и не течь, ну и тем более не ужас

это самая настоящая течь...и это плохо...

Подскажите, усё гуно ведь накапливается в поддоне и замена малса с поддоном не повлечёт за собой проблем? или не всё так просто???

не всё так просто...

остальное - тебе TheTERMINATOR популярно объяснил...

[пингвин]

А я бы пошел по простому пути:
Замена масла, фильтра, прокладки (или поддона если трещины).
Неплохо бы и плиту снять посмотреть. Но это в зависимости от квалификации сервиса...

[moscow]

andreyvw
У меня была хуже проблема. Из сальника внутреннего шруза масло капало как при плохо закрытом кране. Поменял сальник, масло, фильтр, ну и ещё по мелочи. И всё оке))

[Чубук]

andreyvw
Не боись. У меня было такое.
Наехал на льдышку (думал,ч то ком снега) и сместил поддон. Прокладка потекла как у тебя.
Замена масла (оригинал) и фильтра с прокладкой, а также чистка поддона - всё отлично. На момент замены реальный пробег был почти как твой. После этого прошло уже более трёх лет - полёт нормальный.

Так, что "не всё так просто".

сделать хорошую профилактику коробки не помешает

А вот после такого возможно всё. Сравните сколько есть возможностей испортить и нахомутать...

[andreyvw]

oksi

Ты написал пробег 150000 !!!-это много

Дык это за почти 7 лет - по 20000км в год - ЭТО МНОГО????

Начну с уровня масла и максимум что сделаю это замена масла, фильтра, прокладки, чистка поддона - НЕ БОЛЕЕ

совет друга: почисть, замажь герметиком и жди покупателей

[АнатоличЪ]

Начну с уровня масла и максимум что сделаю это замена масла, фильтра, прокладки, чистка поддона - НЕ БОЛЕЕ

+1
Текла на моей точно так же
Прокладка + фильтр + масло - теперь сухо и комфортно;)
Только масло купи нормальное и правильное для этой акпп.
На прокладке и фильтре можно немного скроить, если купить их пр-ва ZF (в оригинале будет то же самое, но дороже).

[Aleks333]

Менял масло сразу после покупки...при пробеге 120000км. Ща поеду еще раз на замену...накатал за 2 с не большим года 60000км. Пока все ОК

P.S. ставил все ОРИГИНАЛ!!!

[TheTERMINATOR]

сделать хорошую профилактику коробки не помешает

А вот после такого возможно всё. Сравните сколько есть возможностей испортить и нахомутать...

Поэтому и написал, что такое можно поручить только квалицированному сервису.

[andreyvw]

поехал уровень проверил и засыпал вопросами по этой течи

ответ: - это не течь а "потеет" (хотя слово "потеет" и слово "течь" имеет одинаковый смысл у них) и не кризисная ситуация чтоб сломя голову бегать и срочно менять там всё.

уровень в норме.

на вопрос: что делать - ответ: НИЧЕГО, если хочешь менять прокладку и соответственно масло с фильтром - то меняй, НО ЭТО (пальцем на мой поддон) НЕ ПРИЧИНА ДЛЯ ЗАМЕНЫ, если коробка работает нормально, просто почаще уровень смотри.

я думаю по замене
т.к. пробег уже 150000км и это "запотевание"

[Passat_RP]

Главное, чтобы после замены масла и прокладки коробка не сломалась, что очень часто происходит при таких пробегах.

[oksi]

oksi
Цитата:
Ты написал пробег 150000 !!!-это много

Дык это за почти 7 лет - по 20000км в год - ЭТО МНОГО????

Мы же не про годовой пробег говорим или я тему не догнал. [-X .
Passat_RP
Главное, чтобы после замены масла и прокладки коробка не сломалась, что очень часто происходит при таких пробегах



Почему смена масла и фильтра может сломать коробку "при таких пробегах"??
А при каких не может ???
В АКПП масло работает в трёх режимах :
1. как смазывающий элемент у металических деталей.
2. как сцепляющий у фрикционных дисков.
3. как передача мощнастей и усилий (большое давление)
При длительном использовании масла первые 2 пункта не так страдают как 3-хотя тоже это существенно.
В 3 случае у масла ломается крист-ая решётка и как следствие ухудшается давления >> диски начинают проскальзывать , подгорать, машина хватает не сразу ( тянет ).
Могу ошибатьсся но на сколько знаю смена масла пока не вредила ни кому , может и не помочь конечно .
Всe масло без тот.разборки всё равно не поменять в турбине останется часть.

[Passat_RP]

oksi
Глянь поиск, сто раз пписали уже.
Если коротко, то вся дрянь и гадость, которая наработалась в коробке(кусочки фриционов, грязь и т.д) может забить каналы плиты и коробка встанет.
Если ты первой владелец машины и пробег 50-60 тысячь(а на дизеле 2001г он далеко не 50 и даже не 150 ), то можно и поменять, т.к этой самой гадости там не много.
Полно случаев, когда после смены масла коробка ломалась.

Заводом не предусмотрена замены масла, если агрегат работает нормально, нафига в него лезть?Немцы все просчитали на много лет вперед. Наши люди думают, что они умнее инженеров ФВ и меняют масло как раз по этой причине

В 3 случае у масла ломается крист-ая решётка и как следствие ухудшается давления >> диски начинают проскальзывать , подгорать, машина хватает не сразу ( тянет ).

Если машина не тянет, то проблемма не в масле, а в самой коробке или моторе.И замена масла не решает проблеммы в АКПП.

[oksi]

Уже порыл сто ни сто ,пару тем нашёл смысл тот же .
Давно работал с АКПП ,естесссвенно типтроников не застал и таких вещей как " без обслуживания" тоже ! Обычно 30 тыс.У себя меняю каждые 70 т. После смены машина лучше идёт .
Ещё не учёл фактор стоимости , цена за литр масла ,а работа ,а....караул .При таких соотношениях я бы тоже призадумался !

andreyvw -ориентируйся на Passat_RP. У ребят похоже печальный опыт.

[andreyvw]

я масло щас менять не буду - коробка работает как швейцарские часы - чё туда лезть.

[batch]

andreyvw
у меня примерно та же ситуация, правда поддон слегка теранутый, на Дилижансе мастер сказал не париться, если проблем с коробкой не чувствуешь. Либо предложил поменять масло, на круг получается около 7 т.р.

[andreyvw]

andreyvw
у меня примерно та же ситуация, правда поддон слегка теранутый, на Дилижансе мастер сказал не париться, если проблем с коробкой не чувствуешь. Либо предложил поменять масло, на круг получается около 7 т.р.

у нас в Ростове на официальном сервисе! масло+фильтр+прокладка=10000рэ примерно