АКПП на Б6

Тема: АКПП на Б6

  1. #1
    Lupo
    Регистрация
    14.10.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    229
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию АКПП на Б6

    Привет всем! а скажите пожалуйста владельцы 1.8TSI 6-АКПП (не DSG) как себя ведет автомат ? есть ли вибрация при переключении на D или R как на Б5.5? и вообще ощущения от автомата на Б6 лучше чем на Б5.5?

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    24.04.2006
    Адрес
    Украина
    Возраст
    44
    Сообщений
    304
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ИМХО, на B-5/5.5 автомат получше (и ремонтопригоднее, дешевле в ремонте) чем у B-6.
    Хотя, как и у любой трансмиссии, есть свои слабые места и у АКПП B-5.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    54
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Тестил такую машину в салоне дважды. Сам езжу только на ручке.
    До этого тестил Ланс 10 на вариаторе.
    По управлению могу сказать следующее: после первого тест-драйва восторг и сопли, т.к. немецкий автомат пробовал первый раз, затем за руль сел менагер и показл этот автомат на всех режимах:обычный, спорт, ручной. Сопли вообще пошли пузырями.
    Через неделю опять приехал в салон и попросил прокатиться.
    Всё стало на место, впечатления не Айс.

    Машина динамично ускоряется в режиме спорт, это Да! Задержка на старте есть. Машина едет сама, драйвер только рулит и жмёт на тормоз, но это, ИМХО (остановиться или ехать/ускориться решает сама машина) . Повторюсь, это впечатления от того, кто в миру ездит на ручке. На вопрос менагеру: "А как на ручке то же самое?" ответ: "Вообще ураган".

    Вывод: надо тестить самому.

  4. #4
    Passat
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Украина, Киев
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,338
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Пастух
    Привет всем! а скажите пожалуйста владельцы 1.8TSI 6-АКПП (не DSG) как себя ведет автомат ? есть ли вибрация при переключении на D или R как на Б5.5?
    Вибрация есть но в сравнении с В-5 можно сказать ее нет.

    Цитата Сообщение от Пастух
    вообще ощущения от автомата на Б6 лучше чем на Б5.5?
    В режиме Драйва он менее адаптивный, но более экономичный, чем на В-5, для этого сделали режим Спорт в котором машина становится как зверь и адаптируется очень быстро.

    Цитата Сообщение от vladd
    ИМХО, на B-5/5.5 автомат получше (и ремонтопригоднее, дешевле в ремонте) чем у B-6
    Обоснуй!?

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    30.10.2011
    Адрес
    Санк-Петербург
    Сообщений
    41
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а б5+ 1.8т 170лс быстрее чем б6 1.8т 160лс?

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    45
    Сообщений
    7,493
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 625
    Отправлено: 442

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    имею автомат на Б5 типтрон, и на Б6
    на 6 передачи короче, переключаются быстрее, толчков вообще никаких не наблюдается при переключении, впрочем как и на б5

    --- Добавлено чуть позже ---

    с D на R, на неподвижной машине (не катящейся), вообще никаких вибраций и толчков
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic... был проект логотипа клуба
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол

  7. #7
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Юра111 Посмотреть сообщение
    а б5+ 1.8т 170лс быстрее чем б6 1.8т 160лс?
    если на автоматах медленнее.
    на механике - по ощущению медленнее, по ТТХ вроде как тоже
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Barmaley
    Регистрация
    26.10.2005
    Адрес
    Африка, Лимпопо
    Возраст
    45
    Сообщений
    7,493
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 625
    Отправлено: 442

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду, с Днем Рождения
    VW B5 1,8T APUtronic, EBUtronic, Climatronic... был проект логотипа клуба
    VW B6 1,8T BZB Highline, заглядывает за угол

  9. #9
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Barmaley, спасибо
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  10. #10
    Touareg Аватар для Александр_199
    Регистрация
    05.09.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,147
    Спасибо +
    Получено: 30
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Бамбарбия Кергуду,Паша!!! С днем рождения!!!!!!!!!!
    Prado 150 3.0D - влезает вся семья))

  11. #11
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Александр_199, Саш, спасибо!
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  12. #12
    Lupo
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Ближайшее заМКАДье
    Возраст
    32
    Сообщений
    164
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    коллеги, добрый день. подскажите, пожалуйста, куда в Москве съездить с ремонтом АКПП? сам владею МКПП, поэтому не сталкивался. мотор 2 л., 2008 год. на холодную едет отлично, без нареканий, как чуть пробка- начинает дергаться. Вагком коробку не видит.
    заранее спасибо
    Fafanic Passat 1999 г, 1.8Т AEB, МКПП

  13. #13
    Модератор Аватар для Бамбарбия Кергуду
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Беларусь, Могилев- Мытищи
    Возраст
    36
    Сообщений
    20,495
    Спасибо +
    Получено: 1,943
    Отправлено: 603

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fafanic Посмотреть сообщение
    коллеги, добрый день. подскажите, пожалуйста, куда в Москве съездить с ремонтом АКПП?
    в трансматик можно попробовать... они проводят гарантийные ремонты АКПП для близлежащих дилеров. Если АКПП - типтроник.

    Я так понимаю речь идет о 2,0ТСИ?
    МТЗ 82/B7, tornado red, 1.8TSI, variant

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    18.08.2013
    Возраст
    32
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! У меня все началось после замены сальника коленвала, до этого все было как на вариаторе, никаких подергиваний. Машину оставлял в сервисе на весь день, когда пришел, была стадия заливки масла в акпп...вот мне и интересно сколько вылилось при замене сальника, а влил он литр. после этого проехал порядка 1000км, и началоооось, небольшие толчки при переключении 1-2, 2-3 и иногда еле заметный 3-4, еще как бы вибрация небольшая при 2-1. ну и ко всему этому еще рывок при нажатии на газ, например после лежачего =(( думаю вот, может быть такое при переливе масла? как его проверяют вообще по нормальному и что джолжно быть? выл вчера в том же сервисе, просидел там пол дня чтобы масло остыло, после этого её подняли, завели, открутили заливной болт и оттуда нехилой струёй полилось масло, сказали все нормально так и должно быть....но блин....на вопрос, а что я должен был увидеть при переливе ушли от ответа. Прошу помощи у Вас, кто сталкивался с замером количества масла в АКПП типтроне 6ст? машина Б6 2008 1.8t BZB, пробег 87тыров. Спасибо. P.S. ну или скиньте ссылку на такую тему, я просто профан в этом деле.

  15. #15
    Golf
    Регистрация
    15.01.2010
    Адрес
    где-то в ваг
    Возраст
    38
    Сообщений
    690
    Спасибо +
    Получено: 59
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    для начала посмотреть жгут проводов идущий на АКПП,если он в масле, пощистить. многи е проблемы решаются жгутом,если уже не он тогда смотреть!
    у меня АКПП уже второе авто (Б6 с типтроном) рад и нареканий нет(первый продал с пробегом 160 ,сейчас уже гдето 220-225 (с зимы с покупателем необщался тогда пробем не было),но в отличии от 1.8 и 2.0 (150лс) у меня стоит дополн охлаждение и соотв пробелм по перегреву быть не должно ,а соотв и пинков которые начинаются именно из-за перегрева. как мин полная смена масла(в 2 этапа)-это второй этап! сразу все масло не меняетс т.к. оно не сольется даже со снятием поддона(а это лучши способ,но геморный и дорогой+корявые рученки могут добавить еще больше проблем,особенно при замене маслоприемника(это фильтр))
    про вибрацию на переходах в R и D,если поставили перед этом авто на ровную поверхость чтоб потом ебыло скатов,то не ударов ничего не будет. вибрацию особо не ошущаю, но тут смотря о чем речь иногда подушка двигла дает вибрацию.
    2.0 TFSI Tiptron 2006 был, есть и радует 2,0 TFSi 2008 LUX
    история ремонта и обслуживания автомобилей концерна ВАГ

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    18.08.2013
    Возраст
    32
    Сообщений
    2
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    не первый человек уже советует проверить подушки двигателя...думаю стоит слазить


Похожие темы

  1. Толчки при переключениях АКПП.
    от Orel в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 17:45
  2. Блокиратор АКПП
    от Janet в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 37
    Последнее сообщение: 31.01.2005, 10:38
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 18.01.2005, 02:45
  4. Расскажите про АКПП....
    от Shimano в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 21
    Последнее сообщение: 26.12.2004, 14:40
  5. про масло и АКПП
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 25.11.2004, 10:38

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •