Насос-форсунки кто нибудь снимал? - Страница 2
  1. #21
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И еще фото

    Добавлено спустя 53 секунды:

    Цитата Сообщение от Passat VW
    То что это AGR сопливит
    Уже не сопливит

    Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

    Кстат, как снять разъем с н.ф.
    Что то никак не могу.
    В ELSA написано - отверткой. Но как???
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  2. #22
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Какой разъём

  3. #23
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот и еще фотка.
    Вообщем, 3 из 4-х цилиндров вот с такими "раковинами" на седлах

    Добавлено спустя 8 минут 45 секунд:

    Цитата Сообщение от Passat VW
    Какой разъём
    Да вот этот
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  4. #24
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как разъём снять вроде легко отвёрткой снимал, даже и не помню.
    Раковины ужасные

  5. #25
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    а я не вижу раковин
    Может, макросъемку сделать?

    З.Ы. прежде чем вытаскивать Н-Ф - наверное, лучше их WD-шкой пролить. Чтоб откисли, потому как резинки присохнуть могли....
    Разъемя я у себя снял без затруднений. Они по-моему, стандартными защелками прикрепляются, как обычные.
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  6. #26
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze

    Паша, а ты щелкни на фото - она увеличится.
    Там увидишь

    Добавлено спустя 4 минуты 32 секунды:

    Цитата Сообщение от Spaze
    Разъемя я у себя снял без затруднений. Они по-моему, стандартными защелками прикрепляются, как обычные.
    Хоть убейся - не могу
    Боюсь сломать.
    Завтра еду смотреть б\у форсунки (нашел за 100км - в Ярославле) - посмотрю, что там за разъем такой на ней.
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  7. #27
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat VW
    Spaze

    Ситуация вот какая:
    имею 3 насос-форсунки старого образца и одну - нового.
    Имею также 4 ремкомплекта, т.е. новые резиночки.
    В ремкомплекте, кроме резинок, есть шаровые пальцы и регулировочные винты нового образца.
    Как думаете, если я старые шаровые пальцы заменю на всех форсунках на новые - будет ли мне "щастье"
    Ну и регулировочные винты, соответственно.
    По ETKA, вроде, остальные детали все одинаковые
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vr305
    Что за шаровые я не совсем понял

  9. #29
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat VW
    Вотфотки насос-форсунок. Слева - старая, справа - новая.
    И они же, но со снятыми шаровыми пальцами.
    И ремкомплект
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  10. #30
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    vr305, ставь ремкопмлекты - они для того и предназначены.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  11. #31
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    CYXOB
    Тезка, привет!
    А ты говорил, что не стал рисковать, и клиент искал форсунку для AJM родную
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  12. #32
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Форсунки разные, а ремкомплекты - одинаковые.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  13. #33
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB
    а ремкомплекты - одинаковые
    Согласен относительно уплотнительных резинок, а пальцы и винты новые. Но есть отдельно и старые, просто их надо заказывать, а это 1-2 месяца ожидания
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

  14. #34
    Passat
    Регистрация
    01.11.2008
    Адрес
    Германия
    Сообщений
    1,010
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vr305
    Цитата Сообщение от CYXOB
    а ремкомплекты - одинаковые
    Согласен относительно уплотнительных резинок, а пальцы и винты новые. Но есть отдельно и старые, просто их надо заказывать, а это 1-2 месяца ожидания
    [-X [-X

    Забудь старые, больные они. Ставь новые, заглени в Елзу она скажит что старых больше нету их заменили на новые.

  15. #35
    Touareg Аватар для vr305
    Регистрация
    31.08.2006
    Адрес
    Россия, Углич
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,814
    Спасибо +
    Получено: 112
    Отправлено: 66

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вот, наконец-то, я и закончил эпопею с "плохой утренней заводкой"
    Все собрано, проехано 100 км - все в порядке, заводится, как говорят, "с пол-пинка", едет отлично, расход упал в городе до 7 литров.
    Был вот такой момент

    CYXOB
    Ты оказался прав по поводу новой форсунки.
    Вообщем, когда я первый раз завел, был "расколбас" на холостых.
    Списал сначала на гидрокомпенсаторы, мол прокачаются и пройдет.
    Но не проходило.
    Подключил VAG-COM - ошибка по данной форсунке - "Клапан...диапазон регулирования.. выше...".
    Иду в 13-ю группу - там "кошмар" по ней (н.ф.).
    Пришлось ее вытащить, снять с нее верхнюю часть и переставить на свою развалившуюся. И о, чудо - двигатель работает ровно, в 13-й группе все в порядке.
    Может быть, конечно, и "впарили" мне неисправную форсунку - бог им судья. Радость от победы все-равно превышает огорчение от того, что купил пружинку за 6000 р.
    Огромное спасибо Пану Диману за ремонт головки - делал через него в "Механике".
    CYXOB, Spaze
    Огромная просьба - киньте от моего имени +1 в репутацию Пану Диману за безвозмездную помощь в решении моей проблемы. Я пока не имею права это делать
    Спасибо всем, кто был в теме. Всем удачи и здоровья вам и вашим машинам
    VW Passat - AJM 1.9 TDI PD, 1999 (2000), 5 МКПП, седан, черный
    Peugeot 307 - 2003 г.в., 1,6i, 5МКПП, 5-и дверный хэтчбэк, синий

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 40
    Последнее сообщение: 07.04.2011, 10:47
  2. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 09.02.2011, 22:54
  3. Кто-нибудь сам снимал/ставил ДТОЖ?
    от Гариссон в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 17.02.2006, 21:01
  4. Кто-нибудь снимал поддон сам?
    от Тамбовский Волк в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 18:56
  5. кто-нибудь крепил под капот чехол?
    от sovt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 12.12.2004, 14:58

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •