0
Тема: Проблема Катализатора
-
25.11.2008, 11:00 #21
- Регистрация
- 13.04.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 57
- Сообщений
- 22,541
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 0
Сообщение от Philosof
-
25.11.2008, 11:05 #22
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
01967s
Т.е если его отключить программно, то есть можно выкинуть?
А если не отключать, что будет, кроме горячего чека и ошибки?Мотор ULEV 1.
-
25.11.2008, 11:06 #23
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от Philosof
-
25.11.2008, 11:07 #24
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0teas
Пожкажи, где смотреть.
А то моему кату писец
-
25.11.2008, 11:12 #25
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Philosof
на абсолюте посмотри
-
25.11.2008, 11:19 #26
- Регистрация
- 03.10.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 162
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0teas
Там обманки...а мне нужен пламягас под 2 зонда.Или я чего-то н6е понимаю?
-
25.11.2008, 11:27 #27
- Регистрация
- 13.04.2008
- Адрес
- Россия, Ростов-на-Дону
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 1,747
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Philosof
точно не могу сказать, спроси у них самих, вторую лямбду всеравно програмно заглушать
-
25.11.2008, 11:58 #28
- Регистрация
- 14.08.2008
- Адрес
- Россия
- Возраст
- 51
- Сообщений
- 190
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Сообщение от 1967s
-
25.11.2008, 12:03 #29
- Регистрация
- 06.04.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 46
- Сообщений
- 6,382
Спасибо: Получено: 4
Отправлено: 0
0anrold
Думаю тебе это не надо, т к метод не эфективный.
Ставь пламягаситель и "глуши" програмно вторую лямбду.ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo
-
25.11.2008, 23:06 #30
- Регистрация
- 24.11.2008
- Адрес
- Россия, Москва, СЗАО
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 282
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0[А про это можно по подробней[/quote]
Вот эта штукенция с двумя лямами
-
26.11.2008, 06:49 #31
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Сообщение от teasPassat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
-
26.11.2008, 08:29 #32
- Регистрация
- 21.08.2008
- Адрес
- Россия, Мурманск
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 390
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Aspee
Ссылочку на производителя можно???
-
04.12.2008, 09:38 #33
- Регистрация
- 17.11.2008
- Адрес
- Россия, Ханты-Мансийск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 370
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 0
0Уважаемые Гуру, подскажите, как корректно снять логи с 032 группы? В поиске нашел, ВАГКОМ запись.... на 3й передачи на мин оборотах (1100-1200).... далее тапка в вол и разгон до 5500-6000 оборотов!.... далее сохранить данные в СSV (кот. предлагает программа)
Так ли это? нужно ли дополнительно выстовлять еще параллельно какиенибудь группы? Искал много, но все как-то размыто сказано!Passat B5+ 2002г. 1.6 ALZ Сцуко жив, на рынок не хочет!
Pajero Sport 3.0 АККП 2008г.
Похожие темы
-
Проблема после замены катализатора на стронгер
от semisveet в разделе VW Passat B5/В5+Ответов: 7Последнее сообщение: 24.09.2013, 23:52 -
Замена катализатора на пламягаситель-проблема с чеком-что делать
от Александр-66 в разделе Архив 2010г.Ответов: 5Последнее сообщение: 14.11.2010, 21:15 -
Проблема с замком на задней левой двери
от Ивановец в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 24.01.2005, 13:59 -
Проблема с подвеской, гремит а найти никто не может
от М400ММ63 в разделе Архив 2004г.Ответов: 18Последнее сообщение: 15.12.2004, 21:50 -
Проблема с поворотниками Help !!!!!!
от Vasilich в разделе Архив 2004г.Ответов: 37Последнее сообщение: 21.11.2004, 17:50