Сцепление или коробка: вот в чем ??? - Страница 2
  1. #21
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для lifter
    Регистрация
    11.03.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    8,740
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 168
    Отправлено: 185

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dronny
    Начали смотреть и выяснилось, что вал к правому ШРУСу крутиться, а к левому нет.
    При условии что
    Цитата Сообщение от Dronny
    машина стояла на земле
    Проблема в правом наружнем ШРУСе
    Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
    ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5

  2. #22
    Модератор Аватар для terco
    Регистрация
    13.01.2007
    Адрес
    Россия, пока Санкт-Петербург
    Возраст
    51
    Сообщений
    11,798
    Спасибо +
    Получено: 216
    Отправлено: 58

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dronny
    Нет, справа менялся только пыльник.
    так при замене шрус снимается, и скорее всего криво поставили ( не одели на стопорное кольцо)
    лишь бы шлицы не "палке" не слизало
    наверняка посетит одна мысль...(с) енот
    посетила..., ПОКА на БэСемь+3 пакета+другие мелочи+TTVevo+ACC+Easy Open+Dynaudio+Side assist + Lane Assist, Dynamic Light Assist

  3. #23
    Pointer
    Регистрация
    25.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    УРА
    Всем кто откликнулся огромное спасибо!!!
    Дело было действительно во ШРУСе, правом, но как мне сказали во внутренем (может спецово сказали так, чтобы не говорить, что накосячили с наружным): разломалось стопорное кольцо и поэтому вал то заходил в коробку, то выходил из нее.
    Починили за 900р - замена стопорного кольца и хомутов ШРУСа.

    Хорошие люди на форуме: диагноз ставят по симптомам, следующий шаг - чинить машину по фотографии

    Еще раз ОГРОМНОЕ ВСЕМ СПАСИБО.

  4. #24
    Pointer
    Регистрация
    25.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер всем форумчанам!
    Не долго продолжалось мое катание…
    В выходные произошла такая-же ситуация: опять щелчок, остановка, буксир, сервис…
    После разбора сказали следующее: вылетела на сей раз наружная граната правая (на которой пыльник меняли) и сказали, что имеется небольшая выработка на приводе. Вопрос следующий: может ли слетать граната при сточенных шлицах на приводе или просто каряво ремонт делают?

  5. #25
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    35
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Помоему, пора тебе сервис сменить.

    Когда меняется пыльник шруза, сам шруз промывают и смотрят выработку, потом набивают новой смазкой и мантируют.

    А тебе просто заменили пыльник, а через порванный (старый) в смазку грязь попала и шруз убивала, и на новом пыльнике тоже - как вариант выхода из строя шруза.

  6. #26
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RetRain
    Когда меняется пыльник шруза, сам шруз промывают и смотрят выработку, потом набивают новой смазкой и мантируют.
    Это смотря сколько стоит работа: если дешего - то, ессно, никто ничего промывать не будет: сбили наружнюю гранату, воткнули новый пыльник и заколотили обратно - 10 минут на всё-про-всё!

    Если за адекватные деньги, то в первую очередь смотрят на то, какого типа ВНУТРЕННЯЯ граната, если трипод - то замена наружней гранаты/пыльника - только с ПОЛНЫМ демонтажом привода. Если внутреняя граната "классическая" - то наружнюю поменять можно и на месте, но ессно, как и написано выше - с полной промывкой, разборкой, осмотром и заменой стопорных колец.

  7. #27
    Pointer
    Регистрация
    25.08.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    99
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пыльник был не драный - только трещины были, поэтому и решил махнуть, а смазка была чистая никаких посторонних фракций замечено не было.
    Так может это быть из-за выработки привода?
    А тот говорят давай привод поменяем, посмотрим как будет, а он только с гранатами продается за 9т.р.

  8. #28
    Pointer
    Регистрация
    19.12.2007
    Адрес
    Беларусь, Минск
    Возраст
    35
    Сообщений
    52
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У моего товарища была Авдотья А4 1996 года роду купленная в салоне, он ее берег и любил. В 2006 продал мне, когда на ней было уже под 380.000 пробега. Через полгода лопнул пыльник шруза, начал менять. Так вот скажу, что выработка там была минимальная. А по словам бывшего хозяина шрузы он в жизни не менял, только пыльники.

    А у тебя машинка 2001 года, какой разговор про выработку, если на пыльники трещины были только, хотя трещина и есть ПОРВАН
    !

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Сцепление или нет??? Вот в чем вопрос...
    от mikle-fom в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 23.05.2008, 09:57
  2. Passat B5 покупать или нет вот в чем вопрос?
    от imported_Trex в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 16.10.2006, 15:36
  3. Сцепление или коробка?
    от VAD в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 16.11.2005, 22:18
  4. Загадка... Сцепление или коробка?
    от Mike в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.08.2005, 15:18
  5. 92 или 95 - вот в чем вопрос...
    от kucap в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 09:11

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •