Проблема с топливным насосом VW Passat B5 1,9 TDi (руковод.)
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Проблема с топливным насосом VW Passat B5 1,9 TDi (руковод.)

    Нужно руководство для ремонта дизельных двигателей для Volkswagen Passat B5 1997 года 1,9 TDi. Руководство по топливной системе. Или ссылку на эту информацию. Зарание благодарен

  2. #2
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    вот здесь вроде было http://volkswagen.msk.ru/

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Возраст
    49
    Сообщений
    6
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ALEX94
    Вы даже не знаете, как вы мне помогли!

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    собственно - хочу предостеречь.
    Ни ТНВД, ни форсунки в гаражных условиях не ремонтируются.

    Разобрав ТНВД в гараже - обратно точно так же не соберешь - требуется юстировка и навык. Форсунки - точно так же. ПОсле замены распылителей - регулировка на стенде. Поэтмоу лучше не экспериментировать.

    а остальное - можно почерпнуть в обычной книге "руковдоство по ремонту Пассата".
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  5. #5
    Заблокирован
    Регистрация
    14.01.2007
    Адрес
    Россия, Березники
    Возраст
    46
    Сообщений
    5,226
    Записей в дневнике
    14
    Спасибо:
    Получено: 76
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Spaze
    а остальное - можно почерпнуть в обычной книге "руковдоство по ремонту Пассата".
    нихрена там не почерпнешь
    Цитата Сообщение от Spaze
    Ни ТНВД, ни форсунки в гаражных условиях не ремонтируются.
    если сильно захотеть то можно и руки должны расти из того места откуда надо, я хотел но не рискнул, дизелист мой тоже не рискнул бы (он так сказал), а в руководстве по ремонту МУКТ все безоблачно
    Цитата Сообщение от vladuha
    Вы даже не знаете, как вы мне помогли!
    расскажи у нас тут обычно на ТЫ

  6. #6
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    45
    Сообщений
    3,796
    Спасибо:
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ALEX94
    нихрена там не почерпнешь
    в книжке - копии ELSA очень много можено почерпнуть ))) многие книжки таковыми и являются. Что же касается самой ELSA, там как мне помнитсЯ, освещается только снятие-установка этих элементов. Сам же процесс их дальнейшей разборки не приводится.

    Вы видели, как этот ТНВД внутри выглядит? Там много всяких прикольных штучек небольшого размера, пружинок, шайб и роликов. СОбрать обратно получится только полсе длительных экспериментов. И потом потребуется как минимум ВАГ-КОМ, чтоб четко выставить пусковую подачу для запуска. Иначе либо не станет запускатьсЯ, либо будет жрать топливо.

    Сами же форсунки - тоже самое. Разобрав их и собрав вы измените давление открытие иглы - прецезионные элементы внутри заняли другое положение, поэтому изменятся их параметры. Нужен стенд для проверки и регулировки форсунок. Этого дела в домашних условиях сыскать сложновато...
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    07.09.2008
    Адрес
    Россия, Тверь
    Возраст
    36
    Сообщений
    286
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    я делал.получилось все нормуль но тока была сиерра 84 г.в. 2.3 дизель.а стенд можно и самому сделать и гидравлического домкрата.

Похожие темы

  1. проблема с ГУР насосом?
    от DRaGeR в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.07.2010, 13:39
  2. Проблема с блоком управления АКПП Passat B5+
    от maximkass в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 10.02.2010, 15:40
  3. Ответов: 29
    Последнее сообщение: 09.10.2008, 18:47
  4. Модуль управления топливным насосом 1,9 TDI AVF
    от sergerus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 17:00
  5. Модуль управления топливным насосом 1,9 TDI AVF
    от sergerus в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 17.01.2007, 14:06

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •