Вылет 45

Тема: Вылет 45

  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    29
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Вылет 45

    Добрый день всем! Поделитесь опытом, кто на В5+ ставил диски размерностью 7j 16 ET 45 ? Интересует именно по вылету, не цепляет в поворотах?

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ставил на B5+ диски с вылетом 45 на несколько дней. Нигде ничего не цепляло.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    29
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от jzl
    Ставил на B5+ диски с вылетом 45 на несколько дней. Нигде ничего не цепляло.
    А почему на несколько дней? Че-то фигово было или прости изначально ставил на время?

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alisoman
    Интересует именно по вылету, не цепляет в поворотах?
    А за что они должны цеплять???

    Подвески одинаковые, лонжероны одинаковые - крылья разные, но геометрически одинаковые. Таким образом 37-ой вылет не более, чем повышение устойчивости по сравнению с 45-ым, не более того.
    Ставь, не парься!

  5. #5
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    29
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от alisoman
    Интересует именно по вылету, не цепляет в поворотах?
    А за что они должны цеплять???

    Подвески одинаковые, лонжероны одинаковые - крылья разные, но геометрически одинаковые. Таким образом 37-ой вылет не более, чем повышение устойчивости по сравнению с 45-ым, не более того.
    Ставь, не парься!
    Спасибо, убедил
    P.S. Ответил бы на Шкодовском форуме, я б тут наверно и регится не стал

  6. #6
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    24.12.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    7,922
    Спасибо +
    Получено: 36
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от alisoman
    Спасибо, убедил
    P.S. Ответил бы на Шкодовском форуме, я б тут наверно и регится не стал
    Этот форум по сравнению со Шкодовским (не в обиду последнему) - просто кладезь мудрости и носителей этой мудрости. Если надо поболтать о нюансах покупки нового Тура или Октавии-II - это туда, а если есть технические проблемы - это сюда!

  7. #7
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    29
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Буду знать

  8. #8
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для jzl
    Регистрация
    03.05.2007
    Сообщений
    6,200
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 167
    Отправлено: 67

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    alisoman
    Viktor M уже всё расписал .
    Цитата Сообщение от alisoman
    А почему на несколько дней? Че-то фигово было или прости изначально ставил на время?
    Изначально ставил на время зимнюю резину на штамповке от дорестайла.
    кк #568
    Скаут А5 FL

  9. #9
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Viktor M
    Цитата Сообщение от alisoman
    Интересует именно по вылету, не цепляет в поворотах?
    А за что они должны цеплять???

    Подвески одинаковые, лонжероны одинаковые - крылья разные, но геометрически одинаковые. Таким образом 37-ой вылет не более, чем повышение устойчивости по сравнению с 45-ым, не более того.
    Ставь, не парься!
    +500 (пИцот)
    я только вот что заметил:
    если на Б5, ставить 45-ый вылет - ок, если 37-ой тоже ок, НО если ЗИМНЯЯ резина широкая (205/215) то, может пескоструить углы порогов, т.к. колесо больше торчит наружу, потому на зиму - имхо, лучше 45-ый, пусть будут "утоплены в арку".
    ну это так, чисто ИМХО и практическое наблюдение.

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    12.11.2008
    Адрес
    Россия
    Возраст
    29
    Сообщений
    56
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    я только вот что заметил:
    если на Б5, ставить 45-ый вылет - ок, если 37-ой тоже ок, НО если ЗИМНЯЯ резина широкая (205/215) то, может пескоструить углы порогов, т.к. колесо больше торчит наружу, потому на зиму - имхо, лучше 45-ый, пусть будут "утоплены в арку".
    ну это так, чисто ИМХО и практическое наблюдение.
    Так у меня они какраз на зиму Значит в субботу еду в шиномонтаж

  11. #11
    Pointer
    Регистрация
    18.02.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    88
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ТОесть если я вас правильно понимаю
    У меня Б5 с 45 вылетом
    если я на него поставлю 35 илли 37, то у меня колесо просто будет чуть чуть выпирать из арки.

  12. #12
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Сашок19
    ТОесть если я вас правильно понимаю
    У меня Б5 с 45 вылетом
    если я на него поставлю 35 илли 37, то у меня колесо просто будет чуть чуть выпирать из арки.
    если принять за условие, что резина одинакова, предположим 205/60/15
    то шина на диске с 45-м вылетом будет утоплена в арку, а с 37-м вылетом, торчать наружу.
    чем МЕНЬШЕ значение вылета, тем БОЛЬШЕ колесо торчит НАРУЖУ.


Похожие темы

  1. Вылет на литых неоригинальных дисках
    от imported_sergey477 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 24.09.2008, 14:09
  2. Вылет диска ЕТ
    от Артём 993ква в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 07.07.2008, 15:08
  3. Вылет 45 на B5+
    от NOS в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 26.03.2008, 12:45
  4. и снова про вылет дисков
    от сега 25 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 13.03.2007, 16:56
  5. СРОЧНО. Вылет дисков
    от URAL в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 05.04.2006, 22:33

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •