Поменял ГРМ. После выключения зажигания работает двигатель.
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Поменял ГРМ. После выключения зажигания работает двигатель.

    Недавно поменял ремень ГРМ в сервисе. Все вроде сделали нормально, машина хорошо едет, но как только после сервиса приехал в гараж и заглушил двигатель он доли секунды после поворота ключа зажигания продолжал работать. Обратился в сервис что такое, может на зуб ошиблись или что. На что был ответ что нужно снимать клапанную крышку, смотреть метки, соответственно замена прокладки и все в таком духе. Сегодня позвонил официалам сказали что регулировка стоит 1600 р. На мой вопрос по поводу запчастей сказали что в процессе работы. На ум приходит мой прошлый заезд к официалам, где меня пытались развести на 6500 р., но т.к. я знал причину неисправности дело обошлось 1000 р. В общем не знаю что делать. Поэтому вопрасы такие:
    1. Какие последствия могут быть из-за ошибки при установке ремня ГРМ?
    2. Как это исправить и где?
    3. Нужны ли какие-нибудь запчасти?
    4. Ну и сколько стоит все это удовольствие?
    Да чуть не забыл. Машина дизель, двигатель AHH.

  2. #2
    Golf
    Регистрация
    14.05.2006
    Адрес
    Россия, Люберцы
    Возраст
    54
    Сообщений
    723
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    При неправильной установке меток ГРМ двигатель плохо запускается и не развивает полной мощности. В Вашем случае скорее всего барахлит электрика, не пропадает нужный плюс. А нет ли на машине турботаймера?
    Посмотреть можно у нас в сервисе. См. профиль.

  3. #3
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Турботаймера нет. Двигатель запускается нормально, да и мощность вроде нормальная. Завтра на дачу поеду нужно попробовать немножко превысить скорость.

  4. #4
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ComBal
    проверяй заслонку мягкого глушения двигателя.
    На дизеле глушение реализовано путем перекрытия воздуха, поступающего в цилиндры. Там и ищи. Метки тут не при чем

    ЗЫ: это такая штука над турбиной около ЕГР с пластмассовым черным штоком. Она постоянно в масле.
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  5. #5
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,352
    Спасибо +
    Получено: 2,601
    Отправлено: 2,825

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    На дизеле глушение реализовано путем перекрытия воздуха
    мне кажеться что не из=за этого. я уже 3 месеца езжу с порвоной диафрагмой в этом механизме. короче заслонка не пащет, машина глохнет моментально но жестковато.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    26.05.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    36
    Сообщений
    36
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AXel_23
    машина глохнет моментально но жестковато.
    Вот и у меня вроде тоже самое. Только до замены ремня ГРМ такого не было. Вот я на это и грешу, потому что машину начало трясти сразу после замены. Уже после первой поездки из сервиса. Правда вчера пару раз нормально глушилась.
    Цитата Сообщение от пингвин
    проверяй заслонку мягкого глушения двигателя.
    Кстати где это находится.

  7. #7
    Golf Аватар для Heinz Viktor
    Регистрация
    21.01.2006
    Адрес
    Караганда до 95-того/Германия, Регенсбург
    Возраст
    38
    Сообщений
    714
    Спасибо +
    Получено: 33
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    ЗЫ: это такая штука над турбиной около ЕГР с пластмассовым черным штоком. Она постоянно в масле.
    пингвин посмотри внимательно что у него за двигатель ,нету у него этой штуки в масле
    VW Passat Limosine B5 AFN уехал в Румынию /Vw Passat Variant B5.5​ AVF


Похожие темы

  1. Ответов: 15
    Последнее сообщение: 22.01.2012, 14:49
  2. Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.07.2011, 21:32
  3. Ответов: 7
    Последнее сообщение: 15.12.2007, 21:21
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 19.05.2006, 10:53
  5. как узнать,надо ли менять ГРМ после покупки?
    от max_remus в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 15.12.2005, 16:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •