И снова про кроссоверы, внедорожники и им подобное - Страница 5
  1. #81
    Touareg
    Регистрация
    19.05.2006
    Адрес
    Россия, Королев
    Возраст
    34
    Сообщений
    2,256
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Al-Is
    насколько я понимаю, то речь шла о новой машине.
    а по мне лично, лучше новые жигули, чем древняя иномарка.
    за 6 лет вождения у меня было 12 аутомобилей, на личном опыте убедился и сейчас считаю, что старую иномарку может содержать только богатый человек.
    спорить не буду, меня не переубедить...

  2. #82
    Модератор Аватар для ГЕРМЕС
    Регистрация
    26.06.2005
    Адрес
    Питерское сельское поселение.
    Возраст
    44
    Сообщений
    16,771
    Записей в дневнике
    17
    Спасибо +
    Получено: 903
    Отправлено: 459

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от domovenok
    а по мне лично, лучше новые жигули, чем древняя иномарка.
    за 6 лет вождения у меня было 12 аутомобилей, на личном опыте убедился и сейчас считаю, что старую иномарку может содержать только богатый человек.
    спорить не буду, меня не переубедить...

    Жесть... Тебе просто не везло с машинами
    Переубеждать не собираюсь

    Новые "жигули" - НИКОГДА!!! Я жить хочу
    Табун 223+94+137+75=529 лошадей+"ранчо" Toyota HiAce2.4TD, Toyota Camry Solara, Lexus RX300, Xonda VTX1300C.

  3. #83
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитал я тут ваши экзерсисы... соренто-шморенто, кашкай-гавношкай, мицубиси так вообще за машину не считаю...

    вы чо прикидываетесь, а? Есть один джип, все остальные тупо курят в тамбуре. И вы знаете его, однако молчите, делая вид, то это не так. А, денег не хватает? Ну тогда купите себе гломурное тачго типа ссан-ёнг, и катайтесь на здоровье. И на отбеливание зубов в мастерденте останется.

    Запомните, зарубите себе на ваших конских носах:


    ГЕЛЕНДВАГЕН !!!

    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  4. #84
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан
    Гелик = УАЗик.
    Дешево и сердито. Дешево не с мысле цены, она неадекватна.

    Просто, подавляющему большинству не нужны основные качества внеждорожника. Им нужно комфортно и удобно, быстро. И не поспоришь.

    Времена ВНЕДОРОЖНИКОВ прошли... Все современное представленное на рынке таковым не является. Вон, даже у Вагонира 70-х годов, артикуляция подвески в базе была лучше чем у Джипов через 15 лет. Акценты смещаются...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  5. #85
    Polo
    Регистрация
    04.05.2007
    Адрес
    Север Европы
    Возраст
    22
    Сообщений
    308
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ровшан, с какого перепугу ты решил, что гелик-окуенный жЫп? Развалится он в момент на грунтовке. Заметь, что богатые джиперы для оффроуда и ралли-рейдов не жалуют эту машину и не покупают, не занимаются подготовкой и лифтовкой и прочим-так как отстой. Это жЫпа-браткам по городу кататься-понтоваться. У нас зажиточные крестьяне катаются по лесу на ландкрузерах.

  6. #86
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Al-Is
    А у нас, на покатушках, только и видно - чирки, ренги, нивы, уазики, гелики. В еденичных экземплярах попадаются изделия азиатского автопрома. А уж тлс - вообще редкий зверь...

    На призовый местах - нивы, чирки, уазики.
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  7. #87
    Phaeton Аватар для Ровшан
    Регистрация
    10.01.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЦАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    4,713
    Спасибо +
    Получено: 288
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да шучу я, шучу!
    VW Passat 1,8Т, чёрный седан, 150 л.с, двигатель AWT, 2003 года выпуска, Highline, кожа-алькантара, типтроник, климатроник.

  8. #88
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Lucky3D
    Регистрация
    07.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    8,556
    Спасибо +
    Получено: 29
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я хочу ML или Туарег новые. Но это так - мечты. В реальности пока не могу.

    Езжу сейчас на Ford Escape 2003. Покупался он для жены, но ей на работе дали другую.. А я забил на Пассат и поставил его в гараж. Прихожу пока тока любоваться

    Ford Escape

    + Размер. Чувствуешь себя водителем танка.
    + удобство посадки/погрузки нереальное. в машину помещается всё
    + удобно для езды семьей
    + удобное ездить на дачу по проселку
    + никто и никогда не посигается на угон. храни как хочешь и где хочешь.
    + паркуюсь на высоких тратуарах у работы. на пассте туда не залезть никогда.
    + дрыгатель 3.0 (204 л.с.) - рвет как самолет со светофора.
    + бензин 92 , хоть и кушает его много, но по деньгам тоже самое что и на Пассате 95 получается.
    + американский образ приятен (светлая кожа, люк, свобода

    - не очень понтовая машина форд (если важно)
    - не ездит более 160 кмч (ограничитель)
    - большой налог (11000 руб)
    - кузов хоть и оцинкован, но местами сколы и точки коррозии (на В5 такого нет)
    - пластмасса салона пустая, шумоизоляция не очень.
    - рулится валко
    - гояетца по прямым, а в поворотах страшно

    не технологичное авто (нет высоких технологий и достижений), а парктичное (удобно, всё и ве влазит)

    Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:

    Супруга взяла на работе новый Сузуки Гранд Витара 2.0 из последней партии..новые вроде уже 2.4

    В сравнении с Фордом:

    - места сильно меньше, хотя снаружи машины почти одинакового размера.
    - багажник меньше, но для жены удобнее задняя дверь - открывается в бок. Зато это неудобно, когда сзади кто-то припаркован.
    - ощущение от езды -как будто едешь на маленькой машинке уровня Поло.
    - жрет 95
    - плохая шумка, хуже Форда..не говорю уже про ФВ..

    + обивка сделана качестеннее
    + система кондиционирования лучше..
    + рулится достаточно уверенно. (жесткая подвеска.)

    по уровню авто - уже не Форд.. но до ФВ ему ещё далеко.
    Не покидает ощущения автомобиля для японцев - маленьких людей ( я 188 см и мне неудобно.. жена 157 и ей удобно)..
    >> B5 1997 AEB >> Ford Escape 2003 >> Suzuki Grand Vitara 2008 >>, Superb Combi 2.0 TDI 2012 + XC60 D4 2014

  9. #89
    Модератор Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    32,328
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 964
    Отправлено: 1,472

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Al-Is
    с какого перепугу ты решил, что гелик-окуенный жЫп?
    Гелик офигенный джип! Особенно касается старых, у которых ВСЕ механическое.
    В целом - на любителя, т.к. жесткий очень. На каждый день - не комфортно.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI

Страница 5 из 5 ПерваяПервая ... 345

Похожие темы

  1. Снова про Климатроник
    от Dmitriy в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 29.09.2006, 12:36
  2. И снова про CHECK и дроссельную заслонку
    от Duke в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 02.12.2005, 10:13
  3. И снова про компрессор
    от Kanteam в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.09.2005, 23:57
  4. Всем привет! Снова про ГРМ 8-) (+)
    от Sergio в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 21:35
  5. и снова про подъёмники
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •