Помогите разобраться с тягой...продолжение... - Страница 2
  1. #21
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В субботу ремонтировали турбину, все сделали (Spaze респект)!!!
    Тяперича далее! Помогите разжиться схемой вакуумных магистралей на AFN 97г., а то что-то вакуум очень слабый. Хочу поглядеть правильно ли стоят шланги

  2. #22
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию


  3. #23
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    А расшивровочку по цифрам можно?

  4. #24
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AvguR
    SerV
    А расшивровочку по цифрам можно? :shuf:
    а что ты там не узнал?! :))

    1 – соединительный воздуховод. Теплообменник воздуха, нагнетаемого турбонагнетателем;
    2 – вакуумное соединение. Для регулировки давления наддува воздуха создаваемого турбонагнетателем на двигателях AFN;
    3 – соединение для вакуумного усилителя тормозов;
    4 – вакуумное соединение. Для регулировки наддува воздуха, создаваемого турбонагнетателем на двигателях AFN;
    5 – вакуумный насос;
    6 – шланг вентиляции. Для регулировки наддува воздуха, создаваемого турбонагнетателем на двигателях AFN;
    7 – шланг вентиляции на воздушном фильтре;
    8 – клапан повторной подачи выхлопных газов;
    9 – модулирующий клапан повторной подачи выхлопных газов

  5. #25
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    SerV
    Благодарствую...

    Добавлено спустя 55 минут 13 секунд:

    SerV
    А это полная схема? В ЕТКА смотрю там еще обратный клапан и еще клапанишки есть к которым подходят шланчики вакуумные

  6. #26
    Phaeton
    Регистрация
    01.06.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,799
    Спасибо +
    Получено: 11
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кажецо, это чуток не та схемка.

    Я счас поковыряю Эльзу.... ТАм была така,Я схематичная схемка ))) Без натуралистических подробностей.

    Поговорили с AvguR, решили, что он купит вакуумный шланг, и путем последовательного пережимания шлангов (спасибо, CYXOB) будет отыскивать место негерметичности.

    Сейчас с другого компа скину схемку подключения клапана N75 (Сергей привел схему для N18).

    З.Ы. А ноутбук - сгорел, редиско такое ))))) Посад смело может малевать звездочку на своем боку



    Добавлено спустя 7 минут 49 секунд:

    Чета схемко дураццкое..... Мне нравицо 4 шланга вакуумных, подходящих к N75, хотя там на самом деле у клапана всего 3 трубочки..... Цыфирь 8 - шланг на аккумулятор вакуума (он обозначен цифрой 11). Только не зная - хрен поймешь. Цыфирь 2 - это место начала предыдущего рисунка (там, где на пердыдущем цифра 4).
    Diagnosis: Land Rover головного мозга, отягощенный трёхлучевой болезнью

  7. #27
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лады, на борту нарисую маленький ноут...

  8. #28
    Passat
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЗАО
    Возраст
    35
    Сообщений
    1,252
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Spaze
    14-это клапан?
    В общем поменял я обратный клапан, шланг к ЕГР, шланг к грибку и стало мне счастье...Машина поехала и стала реагировать на педаль газа! Spaze подмог офигенно...
    Старый клапан не продувался... Осталось чуть-чуть и будет мне полное счастье (господин CYXOB надеюсь подмогет )!

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. ДМРВ, помогите разобраться!
    от filin в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 12.07.2005, 16:18
  2. Помогите разобраться в электронной диагностики авто.
    от Grand. в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 46
    Последнее сообщение: 08.06.2005, 11:28
  3. Бортовой компьютер vw B5 помогите разобраться
    от Drunchik в разделе Всё о КПК, ноутбуках и мобильных устройствах
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 21.04.2005, 10:59
  4. Помогите разобраться с наружним шрусом
    от Ивановец в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 21.02.2005, 20:43
  5. помогите разобраться
    от OldNick в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 08.02.2005, 10:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •