Замена масла в АКПП
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    42
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Замена масла в АКПП

    Друзья, подскажите пожалуйста, как часто ( какой вид масла) или нужна ли вообще замена масла в АКПП на Passat B5+ 2003г. американец, двигатель AWM.

    Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:

    Пробег 120.000 типтроник

  2. #2
    Polo
    Регистрация
    22.02.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    310
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну вообщето здрасте сначала говорят!
    А по теме масло Баян жуткий тыщу раз обсуждалось не ленись следующий раз проидись поиском он отлично работает
    Масло в 5-ступенчатых автоматах не меняется а только доливается при необхадимости ( согласно регламента VAG)

    И если коробка не беспокоит нефиг туда лесть! ИМХО

  3. #3
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5!
    Регистрация
    10.11.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,518
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 45

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    omel82
    Масло в АКПП типтроник не меняется.

  4. #4
    Touareg
    Регистрация
    20.08.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    41
    Сообщений
    2,812
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 31
    Отправлено: 82

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я вот поменял масло в коробке, надеюсь это не обернётся чем то плохим?

  5. #5
    Golf
    Регистрация
    09.07.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    45
    Сообщений
    751
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Re: Замена масла в АКПП

    Цитата Сообщение от omel82
    Друзья, подскажите пожалуйста, как часто ( какой вид масла) или нужна ли вообще замена масла в АКПП на Passat B5+ 2003г. американец, двигатель AWM.

    Добавлено спустя 17 минут 33 секунды:

    Пробег 120.000 типтроник
    я сторонник НЕ менять впределах твоего пробега, хотя на официальном сервисе мне сказали что при пробеге 120000км ЛЮДИ ПРИЕЗЖАЮТ И ОБЫЧНО МЕНЯЮТ, а по регламенту, действительно, ничего там менять не надо.

    ты вообще как ездишь на машине? насилуешь коробку?
    если хочешь - меняй, ТОЛЬКО НЕ ГДЕ ПОПАЛО!!!
    а то потом проблем не сосчитаешь с коробкой.
    я если б и решил поменять - то только на официальном сервисе, у нас в городе это стоит около 10000 рэ. масло+работа (на офиц. сервисе)

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    07.11.2008
    Адрес
    Россия, Ульяновск
    Возраст
    42
    Сообщений
    74
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо всем за хорошие советы! По всей видимости пока менять не буду, если будет АКПП беспокоить тогда поменяю. Согласен что не стоит лезть туда, если все работает хорошо.

  7. #7
    Polo
    Регистрация
    22.02.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    44
    Сообщений
    310
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    omel82
    Правильным ходом будет если просто проверишь уровень масла в коробке, и в картере главной передачи

    И машинку свою в подпись поставь, как у других если вдруг другие вопросы возникнут что бы люди видели о чем речь идет!
    Удачи

  8. #8
    Lupo
    Регистрация
    31.03.2008
    Адрес
    Украина, Ивано-Франковск
    Возраст
    39
    Сообщений
    134
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрий вечер. Не хчу новою тему начинать. Что ви думаєте об етом масле. Стоить ли лить его?Спасибо
    LIQUI MOLY - Diesel Synthoil 5W-40
    Синтетическое моторное масло 5W-40

    Описание:
    Полностью синтетическое низковязкое моторное масло на базе полиальфаолефинов, для всесезонного применения в дизельных двигателях современных автомобилей. Применяется на высоконагруженных многоклапанных моторах, в том числе с турбонаддувом и интеркулером. Масло выдерживает высокие нагрузки и большие температуры и обладает очень низким расходом на угар. Низкая низкотемпературная вязкость позволяет заводить двигатель при больших отрицательных температурах и беспрепятственно прокачивать масло по системе, обеспечивая тем самым надежную смазку всех деталей двигателя. Совместимо с каталитическими нейтрализаторами всех типов.
    Допуски:
    API CF; ACEA B4-98; BMW Longlife-98, MB 229.3, VW 502 00, 505.00 (1/97).

  9. #9
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    57
    Сообщений
    22,541
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    guivan

    это тема про АКП...ты - про ДВС...

    что - ПОИСК перестал работать????

    есть тема про масло - вот там и спрашивай...

Похожие темы

  1. Нужна ли замена масла в АКПП
    от toxin76 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 14.03.2007, 07:51
  2. Замена масла в АКПП
    от АлексейМ в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 10.03.2007, 11:22
  3. Замена масла на АКПП - минусы?
    от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 14.09.2006, 15:24
  4. замена масла в АКПП
    от Alex695 в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 30.07.2006, 18:10
  5. 100% - замена масла в АКПП
    от Даниил в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 08.07.2005, 17:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •