что делать?

[Diman78]

Здравствуйте, сегодня впервые за 2 года эксплуатации сделал диагностику VAG-COMOM, вылезли следующие ошибки:
18062-считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
00771-датчик уровня топлива-G
01039-датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
00562-датчик температуры и уровня масла-G266
01314-блок управления двигателя
Подскажите, что из этого следует?

[енот]

впервые за 2 года эксплуатации сделал диагностику VAG-COMOM

это не диагностика...ошибки почитал, - это называется...

Если нет жестких проблем с температурой двигателя и никакие масленки на приборке не беспокоят.... - сотри ошибки, покатайся недельку и сними заново если что-то выскочит снова - выкладывай сюда

и...очень хорошо разговаривать предметно...(о какой машине идет речь ?).

[Diman78]

Масленки не беспокоят, иногда болтается стрелка температуры от 0 до 90.
___________________
VW Passat 5.5, 1.8T, AWT, 2002г., чип-тюнинг.

[енот]

иногда болтается стрелка температуры от 0 до 90.

тогда меняй датчик температуры (G62), стирай ошибки

покатайся недельку и сними заново если что-то выскочит снова - выкладывай сюда

.

[Diman78]

Большое спасибо за консультацию

[Vladimir_B5APT]

00562-датчик температуры и уровня масла-G266

[/url]
Машину ты, правда, в подписи не указал.
У меня разъём поплавился и, похоже, такое не редкость- в поиске уже копался- было такое.
[/url]
[/url]
В воскресенье масло менял- обнаружил причину ошибки
Датчик в Автопризе- 2080руб. и "маму" ещё найти надо

[Diman78]

Владимир здравствуйте, спасибо за фото, а в чем выражается отказ датчика G266? У меня ни каких ламп на приборке не загорается, как то давно высветилась желтая масленка, посмотрел уровень масла на min, долил все нормально...
Хочу заменить масло, как Вы думаете сначала разобраться с датчиком или на технологию его замены это не влияет?
_______________
VW Passat 5.5, 1.8T, AWT, 2002г., чип-тюнинг.

[pavel1]

Vladimir_B5APT

Володя, странно что разъем поплавился
Судя по схеме и фото были перегреты 2 и 3 ламели (сигнал и масса), возможно из-за плохого контакта перегрелись. По схеме датчик (поз.188) питается через 5 пред, что тоже странно (по расшифровке это питание обогрева сидений и климы), проверь его на всякий случай.
Разъем лучше искать на разборке, т.к. по заказу придет без ламелей, их надо дополнительно заказывать, либо вставлять от старого, если целые
Как погасить лампочку не подскажу,т.к. надо знать принцип работы датчика, т.е. либо на контакт 3 (вход на приборку) подать 12В, либо его с массой замкнуть. (но эксперементировать надо с умом-через резистор Ом на 500 для начала, а то приборку спалить можно)

[/url]

ЗЫ Вообще, датчик нах не нужный, я без него штатно живу

Добавлено спустя 5 минут 24 секунды:

Хочу заменить масло, как Вы думаете сначала разобраться с датчиком или на технологию его замены это не влияет?

Diman78
Дима, меняй-не влияет. У нас обращаются на ты, т.к. считаются все своими

[Vladimir_B5APT]

высветилась желтая масленка

в этом, собственно, и выражается..
У половины одноклубников вообще нет этого датчика.
Я до след. замены откладываю, ибо масло жалко- только в воскр. поменял.

Хочу заменить масло

идеально совместить с разборкой с датчиком, если его придётся снимать, то масло выльется, естественно.
А желтая масленка гаснет, если открыл/закрыл капот- там микрит говорит мозгам, что лазили Можно было и не доливать...
Короче, в ПОИСКе можешь ввести G266, обчитаешься- всё уже разжёвано, впрочем, как и по всем техн.вопросам

Добавлено спустя 16 минут 24 секунды:

Вообще, датчик нах не нужный

Золотые слова
Желтая лейка 3сек. помигает, вот и весь дискомфорт до копейки.
Поэтому отдельную тему и обломался накропать
Картинку твою про поз.188 давно увидел- пред целёхонек. На разборке был сегодня днем- датчик купил в идеале- 500руб. и бесплатный доступ к вожделенной помойке
Такой фишки не нашёл
До след. смены масла найду эту фишку- Влад ака Lifter ещё на даче посмотрит. С фишкой справлюсь- на расширительном как-то менял.
Вопрос ещё, куда идёт этот жгут от датчика? И где его разъём под капотом?

[pavel1]

Вопрос ещё, куда идёт этот жгут от датчика? И где его разъём под капотом?

Имхо, до разъема приборки- сигнальный провод, питающий до преда, а корпусной до [code]28 Massepunkt an Spritzwand Точка соединения с массой на перегородке моторного отсека
[/code]