57rus Орловчане!

[hih]

hih, как там кнопочки? На выходных? (я просто напоминаю)

привет, по ходу я их отдал с консолью!

--- Добавлено чуть позже ---

Всё быстро восстанавливает специализированная управляющая автоматика - циклом двигателя, она же в последствии существенно и продлевает эксплуатационный ресурс мотора

добрый вечер, а по подробней где находитесь. Или для начала все таки проверенный Лавр, если это кольца. Леха по моему до сих пор не ремонтировал движок ни какими средствами.

[makc_57]

Макс, решайся! Все равно никто тебе в нашем городе (кроме меня) не увековечит мотор.
Потому как, таких - космических технологий, пока ни у кого нет.

спасибо за предложение. машина не моя, а друга.
а как с тобой пересечься пообщаться?

--- Добавлено чуть позже ---

makc_57, привет, сними патрубок впускного коллектора, на заведенном, послушай, нет ли звука моторной лодки !!!!!! голова с клапанами у меня есть!!

надо проверить.

[Адамс]

добрый вечер, а по подробней где находитесь.

Привет, нахожусь в Северном районе на Рощинской.

Или для начала все таки проверенный Лавр

Он проверен в том смысле - что к нему с регулярной периодичностью всем приходится прибегать, но химия эта помимо синтетических растворителей, содержит в своём составе и агрессивные азотистые соединения, вредно влияющие на металл.
Конечно, до раковин может оно и не разъедает, но "зеркало цилиндров" от такой реакции будет мутнеть. В таком варианте, микрон за микроном - неумолимо уходит металл.

Леха по моему до сих пор не ремонтировал движок ни какими средствами.

Нельзя отремонтировать то, что обречено! В этом случае, даже полная капиталка не позволит дизелю пройти больше 200 тыс., без синевы в выхлопе.
Долговечность мотора по пробегу можно обеспечить, только соблюдая ряд важных требований по температурной оптимизации цикла двигателя, только в этом случае в механических сопряжениях ЦПГ не будет залежей углерода, который в парах трения работает - как абразив. Собственно этот вариант исцеления - на уровне устранения основной причины всех бед, я и предлагаю.

--- Добавлено чуть позже ---

а как с тобой пересечься пообщаться?

Ну оба телефона скину тебе в личку, пусть звонит, а там всё подробнее растолкую о преимуществах моей инновации - по ресурсу железа и экономии солярки.

[Адамс]

Ну и куда все сразу попрятались, Орлы?
Сегодня очистил выхлоп у дизельной Газели с двигателем Cummins 2,8 ISF с пробегом почти 200 тыс. км., теперь и запаха от работающего мотора на улице почти уже нет. Тяга на разгруженной машине получилась равнозначная на любой ступени КПП, и теперь просто нет смысла специально перекручивать мотор.
На прогретом двигателе, абсолютное значение коррекции сигнала датчика турбины в ХХ, составило минус - 251 мВ., что на 22 % меньше (по калибровкам MAP-сенсора), исходного показателя. Однако при таком снижении топливоподачи, мотор вполне устойчиво работает для 4-х-цилиндолвого варианта, и даже не проявляет затуханий момента - при трогании с места в беспедальном режиме.
С понедельника, продолжаются плановые перевозки в режиме повышенной загруженности - свыше 1,5 тонн, с подсчётом расхода в условиях повышенного КПД двигателя.

[MON]

Всем привет!

в условиях повышенного КПД двигателя

жесть, написано красиво, но здесь, полагаю, это лишнее Так как если не понятно, то это нас пугает

Б5 то, гляжу, ни у кого почти и не осталось

--- Добавлено чуть позже ---

из выхлопной идет синий дым,

если нет жора масла, то "льют" форсунки, а если и масло жрет, то лучше откапиталить весь "моторило" и не думать о чудесах. Кстати, а пробег каков?

[Адамс]

Так как если не понятно, то это нас пугает

Вот я и говорю, что наши Орлы - циплёнки...

то лучше откапиталить весь "моторило"

Так уже через 200 тыс. он опять закоптит, нет у моторов с таким переливом реального ресурса.

не думать о чудесах.

Чудесами, простые вещи становятся от невежества...

[Serg57]

MON, https://passatworld.ru/showthread.php?t=199411&page=3 Внизу страницы Seregas тоже отказывается верить в чудеса

[Адамс]

Seregas тоже отказывается верить в чудеса

А что, этот Seregas большой пуп земли?
Видали и по-круче...
Многие наверное знают ген. директора (Игоря Михайловича, в народе - "ушастый") автосервиса на "Кромском шоссе", который располагается через дорогу прямо напротив "конгресс-холла".
Так вот, сегодня он легко доверил мне (человеку с улицы, потому как давно знает - кто я такой) свой размалёванный орлами охотничий - "форд ренджер". И теперь этот 4-х-цилинедровый турбодизель с пробегом 200 тыс. км., не только ничем не пахнет, даже в закрытом помещении его станции, но и из выхлопной трубы - при работе двигателя, выделяется необычно много капающей воды.
Теперь, на очереди его сын Антон, у которого точно такой же по модели джип с открытым кузовом, и это ещё потому, что обычное турбо, целенаправленной доработкой - штатной системы управления, по тяге с низов и линейности нагрузочной характеристики дизеля, сразу превратилось в виртуальное би-турбо!
Теперь, последуют ещё всякие заинтересованные "приближённые и блатные" люди, в режиме элитного спецобслуживания. А вы, да убоитесь пророка в отечестве своем...

[MON]

....

Адамс, ты опять начал?

Это все что в той теме осталось от "знайки" , полагаю этого достаточно.

--- Добавлено чуть позже ---

Адамс, не стоит нам лапшу на "Уши" вешать. Сам то понял что написал:

турбо, целенаправленной доработкой - штатной системы управления, по тяге с низов и линейности нагрузочной характеристики дизеля, сразу превратилось в виртуальное би-турбо

Ересь какая-то.

--- Добавлено чуть позже ---

А что, этот Seregas большой пуп земли?

Вроде не трепло.

[Адамс]

Сам то понял что написал:

Стыдно так пысать в 45 лет...

--- Добавлено чуть позже ---

Вроде не трепло.

Не подписывай себе диагноз - заочным контактом...
Хочешь стать человеком, всего лишь будь им.

[MON]

Адамс, да ты тролль?

Вроде не малолетный пацан, а ведешь себя хуже детсадовца.
Если нечего сказать по существу, оставь свое ЧСВ при себе и кончай мусорить в теме.
Иди "тубусы" мастери.

--- Добавлено чуть позже ---

Кормить не буду, извини

[Romio-net]

Привет всем. давно не заходил в гости на сайт, зашел а тут такая активность , что цитировать не знаю с кого начать������
При коснитесь всеми больными частями тела к экрану, поставьте воду, я начинаю.....всем добра дорогие мои.

--- Добавлено чуть позже ---

Скоро Новый год , а снега нет ппц какой то, жалко на зимней резине асфальт драть шипами. Вот думаю второй комплект зимней резины купить липучи

[Адамс]

извини

Бог простит...
А мне, по барабану.

--- Добавлено чуть позже ---

При коснитесь всеми больными частями тела к экрану

Точно, все остальные мотивированные телодвижения, вызывают не проходящую трепетную дрожь...
Поэтому, пока не орлы, а только циплёнки.

[Serg57]

Бог простит...
А мне, по барабану.

--- Добавлено чуть позже ---


Точно, все остальные мотивированные телодвижения, вызывают не проходящую трепетную дрожь...
Поэтому, пока не орлы, а только циплёнки.

А вот хамить тут не нужно, мы Вам неродственники и недрузья за столом.
Ни кто не обязан пользоваться Вашим ноу- хау, а Вы ставите его в правило как единственный метод. Вы предложили, каждый выбирает САМ что ему делать.

[Адамс]

неродственники и недрузья

Эх, "не" с существительными пишется раздельно.

Ни кто не обязан пользоваться Вашим ноу- хау

Не только никто не обязан, но у всех и нет такой практической возможности, хотя, свобода выбора должна присутствовать, - как принцип мышления или образа жизни.
Ведь никому не запретишь быть разборчивым в понятиях, и не жить по уставу?

а Вы ставите его в правило как единственный метод.

Не единственный метод, а именно цивилизованный - технически совершенный.
И дальше вряд ли нужно спорить, что теплотворность моторного топлива нужно использовать по прямому назначению, а не греть или загрязнять выхлопом воздух в городе, за собственные средства...
Ведь каждый разборчиво взвешивает покупку в магазине, чтобы явно за что-то не переплатить, но в более завуалированном экономическом аспекте, добровольно допускает зияющую дыру в кармане, да ещё и агрессивно её стережёт.

--- Добавлено чуть позже ---

каждый выбирает САМ что ему делать.

Действительно, пусть досрочно (с сизым выхлопом) капиталят моторы, когда бы они без проблем, смогли отходить ещё по 200 тыс. км. пробега.

[Serg57]

Т.е. к Вам еще и не попасть на прием? А так телефончик я бы передал несчастному владельцу сизого дыма из трубы.
Глупо как то взрослому мужику так себя вести.

[Адамс]

Вам еще и не попасть на прием?

Угу, это зависит как минимум, от человеческой адекватности автовладельца.
С циничными понтами или гипертрофировано-завышенной самооценкой, ко мне точно не следует обращаться, для таких, есть обычные СТО...

Глупо как то взрослому мужику так себя вести.

Ты паря, совсем не на того чела напал.
И в отношении обвинений, ты такой же ноль, как вероятно и во всём остальном.

[Seregas]

Romio-net, прикольно. Практически один в один мой старый аватар
Что за реношка у тебя?

Адамс, я смотрю ты тут начал срач разводить. Ну предлагал же я тебя вариант.
Тот же серега Serg57 вполне нормальный пацан и вполне может оценить эффективность твоего ноу-хау. Так нет же... И тут посраться тебе надо.
Жаль, весело было читать твои сообщения. Но по правилам получи вторую карту и бан... Пока на 10 дней.

[Romio-net]

Romio-net, прикольно. Практически один в один мой старый аватар
Что за реношка у тебя?

Реноха Дастер -французский УАЗ, брал с нуля еще в 2012 году, на сегодня 75т.км. накрутил

[хранитель]

Други мои, с наступающим, но всё же Новым Годом, пусть и овцы поздравляю вас!!!!
всем счастья, здоровья, успехов и удачи-во всём!!!!