0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
При наезде на паребрик при скорости 30-40км/ч во время поворота погнулась задняя балка на B5+.
Вопрос было ли у кого то подобное? Возможно ли такое значительное повреждение на пустом месте? Можно ли объяснить это недостаточной прочностью самой балки или возможны последствия прошлых повреждений(я не первый владелец)?
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
Еще 30-40кмч и потерял бы рычаги подвески...Сообщение от RShuhart
наезде на паребрик при скорости 30-40км/ч![]()
Поребрик какой высоты был?Вообще народ говорит, что погнуть балку легкоСообщение от RShuhart
Можно ли объяснить это недостаточной прочностью самой балки или возможны последствия прошлых повреждений(я не первый владелец)?![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Паребрик обычный где то наверное 12см
Неучто у Пассата действительно конструктивно слабая данная часть, это накладывает опредеенные НО при вождении
Спасибо: |
Получено: 61 Отправлено: 45 |
RShuhart
Без коментариев...влетать на 12 сантиметровый бардюр на скорости 40кмч и еще удивляться, что погнулась балка...ты заодно проверь геометрию переда, я думаю там тоже не все гладко.![]()
![]()
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Балка специально сделана менее прочной, чем всё остальное. Иначе погнулась бы не она, а повело кузов.Сообщение от RShuhart
Можно ли объяснить это недостаточной прочностью самой балки
Если сильно кривая, то поменяй. Не смерельно.
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!
Спасибо: |
Получено: 6 Отправлено: 0 |
RShuhart
Бывает что и балки гнет на Пассатах, не редкая неисправность.
Связана не с конструктивными недостатками, а с нашим Русским способом вождения машины, ну не приспособлен Пасс чтоб по бордюрам летать.
VW Passat B6 Variant SportKomfort_10; VW Transporter T4 2,5TDI_01; VW Tiguan 2,0TDI_11
Спасибо: |
Получено: 13 Отправлено: 0 |
УАЗ ПАТРИОТ РУЛИТ!![]()
Спасибо: |
Получено: 616 Отправлено: 192 |
мне однажды в мою 10-ку один чудак въехал. Аккурат в заднее колесо удар пришелся четко справа. И ехал не быстро как раз 30-40 км/ч Балка в дугу... А вы видели заднюю балку на 10-ке?? она наверное в 2 пассатовских толщиной![]()
VW Sharan 1.9TDI ASZ, Nissan Pathfinder R51
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 1 |
Pirogoff
+1![]()
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Балка предназначена, чтобы при боковом ударе ( не в плоскости расчетного изгиба) гнуться и гасить удар. Поэтому она будет гнуться. А насчет патриота - там или рессоры оторвет к хренам или мост лопнет (ибо литье).![]()
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 106 |
поменяй, я в выходные на разборке взял за 5500.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Да, выбора нет, менять конечно надо. Балка вроде за 6000, да есчё и работы где то от 5000до8000, вот вам и 11000-14000.Сообщение от wave
поменяй, я в выходные на разборке взял за 5500.
Так что берегите Пасю ребята.
Спасибо: |
Получено: 8,429 Отправлено: 4,141 |
Дык, эта у вас в Питере из-за "поребриков".Сообщение от RShuhart
Так что берегите Пасю ребята.
Московские "бордюры" не такие страшные. Даже на слух![]()
VW Passat B5 1.8 Turbo, 20V, AEB, LB7Z, 1998 г.(был 17 лет)
Одна голова - хорошо, а... без нее смешнее!