мультипликатив - Страница 7
  1. #121
    Touareg Аватар для Karlsson
    Регистрация
    10.10.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    49
    Сообщений
    2,245
    Спасибо:
    Получено: 2
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    О чем можно разговаривать, когда:
    Давление топлива на хх - ?
    ДТ при снятом вакууме с РДТ - ?
    ДТ под нагрузкой - ?
    И на пробку - 7 бар
    Получи распишись
    VW Passat Variant,AWM,МКПП,2001г.

  2. #122
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от teas
    ну как бы блин не имеем возможности замера на ходу...

    допустим если показывает мало, на что копать на насос или ртд
    А как меряешь стоя?
    На ходу точно так же, шланг длинее и газ поглубже.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  3. #123
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ладно парни спасибо, буду мутить тогда шланг длинее

    Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

    Давление топлива на хх - 3,5
    ДТ при снятом вакууме с РДТ - 4.0
    ДТ под нагрузкой - ???????????????
    И на пробку - 7 бар

  4. #124
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да забы сказать что расход при этом 15-16 литров на механики
    при среднем отжиге

  5. #125
    Phaeton Аватар для Son@r
    Регистрация
    25.01.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    59
    Сообщений
    3,773
    Спасибо:
    Получено: 53
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    Я уж подумал, опять на твоей Мульт -14
    А что за чип стоит на А4? Это же уже другая область чип...может характеристика ДМРВ не соответствует новым условиям (к примеру)
    Может в отдельную тему выделить, а то многие примут рассуждения в начале и конце за рассуждения об одной машине
    Passat variant ADR (газ), МКПП, есть приспособы для сжатия ГНЦ, замены МСК, вкручивания заднего ТЦ

  6. #126
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    Давление топлива на хх - 3,5
    ДТ при снятом вакууме с РДТ - 4.0
    ДТ под нагрузкой - ???????????????
    И на пробку - 7 бар
    Каком вакууме?
    Ненадо ничего "мутить", сними лог 2 и 31 каналов, там и увидишь хватает ли авте топлива.
    04/AWT/GFY

  7. #127
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Mex@n!K
    Что он там такого интересного увидит?
    ИМХО подключай манометр и прокатись. Мульт +14 , странно что она вообще в аварийный режим не уходит.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  8. #128
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Son@r
    Я уж подумал, опять на твоей Мульт -14
    неее у меня все норм (3 тьфу)
    Цитата Сообщение от Son@r
    А что за чип стоит на А4?
    чип Сергейника.
    Цитата Сообщение от Son@r
    может характеристика ДМРВ
    ДМРВ новый, но есть и логи могу предоставить
    Цитата Сообщение от Son@r
    Может в отдельную тему выделить, а то многие примут рассуждения в начале и конце за рассуждения об одной машине
    да блин как не кайф плодить, а то ругаться будут
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Каком вакууме?
    ну имелося ввиду при снытой трубки с РТД
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Ненадо ничего "мутить", сними лог 2 и 31 каналов, там и увидишь хватает ли авте топлива.
    я скольк ораз просил не кто не рассказывает, как понимать значения в этих группах Mex@n!K- расскажи плиз
    Цитата Сообщение от Maks S.
    подключай манометр и прокатись. Мульт +14 , странно что она вообще в аварийный режим не уходит.
    да вот человек как доедет будет замерять
    бывает уходит

    Добавлено спустя 12 минут 49 секунд:

    еще парни прокоментируйте лог пож...
    кто что может сказать по поведению авто, за надув понятно , а еще что

  9. #129
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    ну имелося ввиду при снытой трубки с РТД
    Откуда вакуумная трубка появилась на двигателе AMB?( я так понимаю речь про него идет). Повторяю в последний раз: Давление топлива в системах с тупиковой топливоподачей на всех режимах работы двигателя, должно быть строго равно 4.0 Бар
    В 31 канале AFR (состав смеси) расхождения в показаниях должно быть минимальным, в идеале вообще не должно быть. в 02 канале смотреть время открытия топливных форсунок, вкупе это позволяет выяснить хватает ли их....Судя по всему нет.
    04/AWT/GFY

  10. #130
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    У товарища не гибрид ли случайно???

    Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:

    если верить логам то там сил наверное 220-230
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  11. #131
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Откуда вакуумная трубка появилась на двигателе AMB?( я так понимаю речь про него идет). Повторяю в последний раз: Давление топлива в системах с тупиковой топливоподачей на всех режимах работы двигателя, должно быть строго равно 4.0 Бар
    блин точно прогнал немного, вот епрст, а лично не замерял, сказал что делали все как в базе знаний, и такие же значения, но я и написал
    форсы стоят от saab 2,3, на 440 сс\4 бар
    а какое врмея открытия как понимать

    Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    если верить логам то там сил наверное 220-230
    все верно столько сил, но только обещали конечно больше

  12. #132
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    Сколько обещали?
    Может вся проблема в форсунках
    Вообще помоему чип злющий.
    Ты бы навеное лучше отдельную тему создал, а то Гуру могут не заглянуть сюда
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  13. #133
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Mex@n!K
    Регистрация
    18.11.2005
    Адрес
    Съебёж, Эта Страна
    Возраст
    38
    Сообщений
    9,313
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    teas
    saab 2,3, на 440 сс\4 бар
    Программа блока написана с учетом этого? Там еще и приличное расхождение по воздуху есть, с чем это связать трудно сказать...Но кмк авте не долго осталось.
    04/AWT/GFY

  14. #134
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Что Сергей говорит по этому поводу?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  15. #135
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    ...Но кмк авте не долго осталось.
    что может произойти
    Цитата Сообщение от Mex@n!K
    Программа блока написана с учетом этого? Там еще и приличное расхождение по воздуху есть, с чем это связать
    естественно.....
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Сколько обещали?
    250
    Цитата Сообщение от Maks S.
    Может вся проблема в форсунках
    хз

    Добавлено спустя 27 секунд:

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Что Сергей говорит по этому поводу?
    пока ничего

    Добавлено спустя 37 секунд:

    щас создам новую тему а то блин щас вас запутаю в конец

  16. #136
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Лог 020-115-211 чей?
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  17. #137
    Passat
    Регистрация
    13.04.2008
    Адрес
    Россия, Ростов-на-Дону
    Возраст
    40
    Сообщений
    1,747
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    Лог 020-115-211 чей?
    ох блин стыдно мне , а как ты думаешь, блин, мой (сток)

  18. #138
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня в очередной раз посмотрел значения в 32ой..




    Ничего криминального?

  19. #139
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Maks S.
    Регистрация
    06.04.2007
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,382
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ****
    Всё нормально, вот ещё бы зарядочку побольше и ХХ не слишком мал?.
    ТАЗы=>Ford Mondeo V6+VW Golf III 1.6 + Kawasaki GPX=>
    VW Passat 1.8T(AEB) МКПП=> Skoda Octavia A5 1.8TSI IHI Revo

  20. #140
    Заблокирован
    Регистрация
    07.07.2007
    Сообщений
    9,060
    Спасибо:
    Получено: 197
    Отправлено: 48

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Maks S.
    ****
    Всё нормально, вот ещё бы зарядочку побольше и ХХ не слишком мал?.
    С зарядкой вроде проблем нет.. ХХ вроде всегда такой был, у меня v6..

Страница 7 из 8 ПерваяПервая ... 5678 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 163
    Последнее сообщение: 31.01.2011, 19:53
  2. Ответов: 119
    Последнее сообщение: 19.01.2009, 12:23
  3. Аддитив и мультипликатив. Вопрос.
    от Aminin в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.06.2008, 14:51
  4. Скачет мультипликатив
    от Сева в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 13.02.2008, 08:51
  5. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.08.2007, 16:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •