крышка картера!

[KonditeR]

народ, уменя из под маслосъёмной пробки подтекает масло, походу резьба сорвана....
смогу ли я новой пробкой нарезать резьбу тама? или там посерьёзней.. придётся картер менять?
подскажите у кого было?

[Чубук]

KonditeR
Там ещё алюмниевая шайба должна быть.

придётся картер менять?

Смотря как сорвал.

[Sayhallo]

Или медная!

[NikNik]

у меня медная стоит шайба ! А вообще благодари за это тех кто те масло последний раз менял руки оторвать таким мастерам
Новой пробкой вряд ли нарежешь
возьми метчик с другим шагом и болт под него

[Sharp2k]

А я вообще не откручиваю эту пробку - ребята масло выкачивают насосом. Все равно через пробку не все сливается

[KonditeR]

Я болт купил с алюминевой шайбой...

NikNik да оторвал бы, только это предыдущему хозяину так поменяли... теперь сам буду масло себе менять...

хочу на выходных поменять пробку эту и хочу понять смогу ли я при помощи новой пробки справиться с течью.

Чубук
ну не сильно наверно, раз она там стоит и из неё немного капает, я думаю мож это вообще щайба...

[Bomj]

хочу на выходных поменять пробку эту и хочу понять смогу ли я при помощи новой пробки справиться с течью.

Эту шайбу рекомендуется при смене масла менять. Она одноразовая. Не исключено что ее просто не меняли.

[KonditeR]

Bomj
ну вот и я думаю... просто думаю покупать или не покупать плашку и метчик

[Bomj]

просто думаю покупать или не покупать плашку и метчик

Я бы с нарезанием резьбы не спешил. В принципе должно быть понятно, "тянется" болт или нет.

[SherKhan©]

погодите...на сколько я помню там пробка из нержавейки, а вот резьба в теле как раз силуминовая, как и поддон...резьбу на пробке сорвать-испортить сложно, скорее сорвешь внуреннюю, так что смысла в новой пробке не вижу. это раз
я скорее всего поменял бы шайбу на новую и поглядел бы. это два.
и в третьих нарезать резьбу в теле не так просто...это металлические стружки вытянешь магнитом, а силумин как раз нет...то есть придется снимать поддон, резать и потом промывать и ставить...иначе стружка может попасть между трущихся деталей и прилипнуть..запросто и будет прогрессирующий износ в сосвсем непредсказуемом месте.

[Bomj]

погодите...на сколько я помню там пробка из нержавейки, а вот резьба в теле как раз силуминовая, как и поддон...резьбу на пробке сорвать-испортить сложно, скорее сорвешь внуреннюю, так что смысла в новой пробке не вижу. это раз
я скорее всего поменял бы шайбу на новую и поглядел бы. это два.

Именно так. Шайба продается и меняется отдельно. Другой вопрос что найти ее в продаже сложно. Обычно такая мелочевка продается у официалов и стоит копейки.

[SherKhan©]

брехня, я брал жигулевские, стоят по 2.5 рубля...взял десяток, засунул...не помню куда, но куда-то в машину...надо вспоминать, а то грядет замена)))

[KonditeR]

Bomj
да пробку с шайбой я уже купил, сатоит 65р.

SherKhan©
ну если ввернуть сразу туда новую пробку и её же нарезать резьбу как бы..., поидее должно получиться..
или мож какие соображения есть?

[SherKhan©]

)) еще раз говорю..читай внимательно...
какая разница какой пробкой нарезать резьбу?
старой с хорошей резьбой или новой с абсолютно такой же резьбой?
подумай сам ;-)

[ALEX94]

KonditeR
снимаешь поддон, обвариваешь изнутри пробку и прикручиваешь все обратно масло менять методом отсаса , тока когда продавать будешь то новому хозяину не забудь сказать, а то у меня знакомый эту пробку 3 дня откручивал(на автоВАЗе прикололись) на новой НИВЕ

[KonditeR]

ALEX94
интересное предложение...
гдеб ещё сварку взять...

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

SherKhan©
ну может и так... чёж тогда выходит снятие поддона и нарезание там резьбы неизбежно ???

[Чубук]

KonditeR
Попробуй поставить с шайбой.
Если не будет держать, тогда колхозить или менять поддон.

[iGORik]

Поставь на серый герметик...

[SherKhan©]

да в общем-то поддон все равно снимаь, что для нарезки резьбы, что для замены на другой поддон...поддон можно и бэ/у.

[Oleg_Zh]

Не знаю как в этом случае, но можно попробовать старый провереный способ.
Сбытая резьба промазывается клеем на эпоксидной основе, а потом перерезается резьба.
Резьба там длинная и нагрузка не большая, должна держатся.
Вот только не знаю как клей со временем выдержит условия агресиной среды (масло, температура).