1.9 турбодизель AWX Повышеный расход

[videus88]

Машинка жрет 10-11 литров по городу вместо положеных 8,
пробег 110 000, vag ошибок не показывает, горела ошибка датчика температуры после его замены расход не изменился. Мастер на сервисе говорит что есть разница в компрессии, хотя ее не мерял а судит по тесту на ваге.

[Smirnofff]

Мастер на сервисе говорит что есть разница в компрессии, хотя ее не мерял а судит по тесту на ваге.

Как это?

[Denisk@]

а судит по тесту на ваге.

жесть.

[Shtirlic]

videus88

Аналогичный движек. По пробкам кушает 12-13 литров с отсутствующим катализатором. Без пробок - 9-10. На трассе - 6-7 литров.

[Sharp2k]

ДМРВ, форсунки

[Spaze]

для начала - машину в подпись. Если с АКП - вполне возможно.

Также можно обкатать теорию про зависимость расхода от угла рассогласования РВ и КВ.

[EDD XXI]

Мой в городе с кондеем, с пробками жрет не больше 7,5-8л. На трассе на круизе при 90км/ч не больше 4.8л.
До промывки ДМРВ в городе 9-11, на трассе 6-7.
http://www.passatworld.ru/phpBB2/viewtopi ... &start=240

[Fill52]

У меня трактор прошел 295000 и жрёт 7,5 в городе

[DmitrijLV]

Da AWX primerno tak i est. Moj na katkah 235.40.17 havaet po gorodu v pribkah gdeto 9.8-10.3

[ФауВэБи5+]

По питерским пробкам 12-14 литров солярки
с включённым климатом,
на автомате и с резвыми стартами периодически,
по трассе 6-7 литров

А скока сил у AWX мотора?

[Shtirlic]

По питерским пробкам 12-14 литров солярки
с включённым климатом,
на автомате и с резвыми стартами периодически,
по трассе 6-7 литров

А скока сил у AWX мотора?

131 лошадка

[Валерий77]

У AWX тоже 131, эти моторы отличаются прошивками ЭБУ, крутящий момент у AVF 310Нм а у AWX 285
У меня расход по городу 12-13л. по трассе 7-9л

[Spaze]

Там какая-то замута с адаптацией работы на биодизеле.... может быть, грубо гря - льёт ЭБУ топлива много, чтоб сгорало с гарантией... поэтому и расход большой.

[Валерий77]

Spaze
Во сколько обойдется капиталка ГБЦ с заменой седел.

[Gray202]

у меня авдотья по московским пробкам кушает 8.5-9

[CYXOB]

Во сколько обойдется капиталка ГБЦ с заменой седел.

Свежий пример: работа(с/у, р/с, ремонт, ГРМ, помпа, сальник - 19000, замена всех сёдел и втулок клапанов - 10000, новый РВ - 20000, новые гидрокомпенсаторы - 8000, ремкомплект форсунок - 4500, прокладка - 1400, болты - 1000. Это наиболее значимые позиции.

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

у меня авдотья

Авдотьей вроде бы принято А8 называть?

[Gray202]

в любом случае моя с пробегом 177тыс на 16 радиусе и резкими ускорениями кушает 8.5-9 тьфу три раза не больше!!