бензин vs дизель - нужен ликбез - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    задолбало тарахтение дизеля ,чувствительность к соляре , невозможность покрутить двиг и невозможность тюнинга ... продал и купил бензин турбо кватро ручку


    доволен как слон , а то , что жрет больше чем дизель , мне пох .

    тяга дизеля на низах ... хм ну как сказать , дело привычки , сначало нехватало тяги на низах , точнее самых низах , практически на холосых , а сейчас привык и усе пучком ! самое главное : бензин комфортнее дизеля .
    бабло победит зло .

  2. #22
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Гаврила
    как говорится: пока не попробуешь - не поймешь
    Именно поэтому я знаю очень мало трактористов, которые потом пересели на бенз

    вооьщем - (объективно имхо) - дизель рулит...
    [quote:20ewx4ri]3.2 FSI..."непонятный рыдван"
    [/quote:20ewx4ri]


    Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

    xedin
    ну не знаю в чем невозможность крутить... Это первая машина (раньше только бензинки), которую я кручу до отсечки
    По динамике тоже ноу проблем...

    Вот по части виброкомфорта соглашусь отчасти. 4-горшковые вибрируют. Зато 6-горшковые этой проблемой не страдают...

    Вывод: если просто хочется дизеля и подешевле, то 1.9TDI, 2.0TDI
    если хочется зажигалку и чтоб комфортно, то 2.5-3.0TDI
    ну и для фанатов - 4.2TDI, 6.0TDI
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  3. #23
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от пингвин
    ну и для фанатов - 4.2TDI, 6.0TDI
    ты наверно хотел сказать "ну и для маньяков ..."

  4. #24
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    13.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    22,541
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гаврила
    дизель зимой не запустишь, салон дизель полчаса прогревает, лошадей мало - значит дизель не едет, солярки нормальной в Москве ваще нет, через одного ремонтируют дизеля с попандосом на кучу лавэ"...
    ну, и главное - "он же тарахтит, ты чо, тракторист?!"
    мега-провокатор!!!!...

    кстати - тот же 3.0 ТДИ работает ощутимо ТИШЕ, чем 3.2 бензин..это - факт...

    Цитата Сообщение от Гаврила
    непонятно - если дизель так клева (а по субъективным впечатлениям - дизель очень веригут) - почему подавляющее большинство юзает бенз
    потому шта до последнего года, буквально - дизеля в РФ не поставляли из-за проблем с соляркой...это раз..

    два : "старорежимные" взгляды...

  5. #25
    Polo
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    Цитата Сообщение от пингвин
    ну и для фанатов - 4.2TDI, 6.0TDI
    ты наверно хотел сказать "ну и для маньяков ..."
    для маньяков-толстосумов

    Цитата Сообщение от xedin
    невозможность покрутить двиг и невозможность тюнинга ...
    невозможность покрутить? не совсем понятно, о чем ты?
    а невозможность тюнинга...

    чипуются и турбодизели, насколько мне известно
    а большего и не надо, так как хочу АКПП, к примеру, а ей излишек момента противопоказан ...

    да и потом...
    мне вот установки гибрида обойдется в 2,5 килобакса

    а когда я следующую тачку возьму - я уже буду степенным солидным отцом семейства.
    и даже пузо отращу
    так что я там буду считать не сколько мне обойдется тачло затюнить, а сколько подгузников я на ЗП смогу купить

    Цитата Сообщение от xedin
    тяга дизеля на низах ... хм ну как сказать , дело привычки , сначало нехватало тяги на низах , точнее самых низах , практически на холосых , а сейчас привык и усе пучком ! самое главное : бензин комфортнее дизеля .
    ну, мне тяжело сравнивать, сам понимаешь - катаюсь на Шкоде, а вчера "уродом" аудюшным порулил посему по комфорту сравнивать не возьмусь однозначно...

  6. #26
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,358
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А как вам вот это чудо природы с 5,5 литровым двиглом V12 TDI

    500 лошадок — сила! Модернизированный V12 TDI-агрегат с системой Common Rail и двойной системой турбонаддува (давление в 2,6 бар) сближен своей технической начинкой с уже нам знакомым — от чемпиона ЛеМана Audi R10. Силовик позволят R8-новинке разгоняться до 100 км/ч всего за 4,2 секунды и развивать максимальную скорость аж в 300 км/ч.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  7. #27
    Phaeton Аватар для xedin
    Регистрация
    20.11.2005
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    3,602
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гаврила
    невозможность тюнинга...

    чипуются и турбодизели, насколько мне известно

    так тюнинг не ограничивается чипом
    бабло победит зло .

  8. #28
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    Цитата Сообщение от Гаврила
    невозможность тюнинга...
    чипуются и турбодизели, насколько мне известно
    так тюнинг не ограничивается чипом
    угу, еще выносные ТуреЦкие диски, писалки с подсветкой + оранжевые брызговики спарЦо 8))))
    ну и стандартную голову куклы на фаркоп конечно, а как же ))

  9. #29
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,358
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SerV
    угу, еще выносные ТуреЦкие диски, писалки с подсветкой + оранжевые брызговики спарЦо 8))))
    ну и стандартную голову куклы на фаркоп конечно, а как же ))
    БУГАГААА
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  10. #30
    Polo
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    Цитата Сообщение от Гаврила
    невозможность тюнинга...

    чипуются и турбодизели, насколько мне известно

    так тюнинг не ограничивается чипом
    для подавляющего числа водителей - ограничевается только чипом.

    а дальше, по уму - можем посмотреть.
    диски-шины - от типа дрыгателя не зависят.
    тормоза - от типа дрыгателя не зависят.
    подвеска - как на дизель, так и на бенз киты есть.
    модификация СВОГ - что на дизель, что на бенз хай-флоу системы есть.
    система впуска - нулевик в штатное место что на дизел, что на бенз есть.
    FMIC - вот не знаю... нужен ли на дизель? ну, наверное нужен...

    а вот дальше..
    про турбина увеличеной производительности+форсунки+расходомер+РДТ (для бенза) - это я в курсе

    есть ли что либо подобное на дизель... некомпетентен

  11. #31
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,358
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гаврила
    а дальше, по уму - можем посмотреть.
    диски-шины - от типа дрыгателя не зависят.
    тормоза - от типа дрыгателя не зависят.
    подвеска - как на дизель, так и на бенз киты есть.
    модификация СВОГ - что на дизель, что на бенз хай-флоу системы есть.
    система впуска - нулевик в штатное место что на дизел, что на бенз есть.
    FMIC - вот не знаю... нужен ли на дизель? ну, наверное нужен...

    а вот дальше..
    про турбина увеличеной производительности+форсунки+расходомер+РДТ (для бенза) - это я в курсе

    есть ли что либо подобное на дизель... некомпетентен
    и ракету между ног еще
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  12. #32
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,918
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    *себе бы купил, но другу бы не посоветовал* (с)

    ... а масло во впуске у всех или только у меня ?
    Оченно интересует мнение владельцев AVF ...

  13. #33
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,358
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASKODIL-NET
    Оченно интересует мнение владельцев AVF ...
    у всех по немногу. так что непереживай
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  14. #34
    Polo
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASKODIL-NET
    SKODA Superb 1.9 TDI, 2007 г
    Цитата Сообщение от NASKODIL-NET
    ... а масло во впуске у всех или только у меня ?

    неужто турбина масло погнала ?

  15. #35
    Phaeton
    Регистрация
    18.04.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,022
    Спасибо +
    Получено: 14
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote=AXel_23]
    Цитата Сообщение от "NASKODIL-NET":2lu2dq1d
    Оченно интересует мнение владельцев AVF ...
    у всех по немногу. так что непереживай [/quote:2lu2dq1d]
    + пИцот!

    [quote=Гаврила]
    Цитата Сообщение от "NASKODIL-NET":2lu2dq1d
    SKODA Superb 1.9 TDI, 2007 г
    Цитата Сообщение от NASKODIL-NET
    ... а масло во впуске у всех или только у меня ?
    неужто турбина масло погнала ?[/quote:2lu2dq1d]
    чем старее, тем нагляднее ) впрочем это мало кому вредит и касается всех и бенз. и дизелей, вопрос в состоянии самой машины...
    имхо разумеется.

  16. #36
    Passat
    Регистрация
    23.03.2007
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,918
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Гаврила
    неужто турбина масло погнала
    Ага при пробеге в 24 тысячи...
    Это ж дизель. Привыкай.
    Нас - трактористов испугать сложно.

  17. #37
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для AXel_23
    Регистрация
    11.10.2007
    Адрес
    Russian Federation, olympic city
    Возраст
    32
    Сообщений
    30,358
    Спасибо +
    Получено: 2,604
    Отправлено: 2,826

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASKODIL-NET
    Это ж дизель. Привыкай.
    во, Наташка с вой чел. правду глалголит.
    А стоит ли кого-то осуждать? За их ошибки в жизни и падения, Мы все умеем падать, к сожалению.
    Не все умеем руку подавать...

  18. #38
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для пингвин
    Регистрация
    15.06.2007
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    34
    Сообщений
    7,760
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    NASKODIL-NET
    А зачем ты туда полезла?
    Че то с трудом тебя представляю со снятым интеркулером и гусеницей

    Наверно имеется в виду сопливость в районе соска ВКГ. Ну так это нормально
    GT Avalanche + SEBA FR1 летом
    LibTech Skate Banana+Flow Team зимой

  19. #39
    Pointer
    Регистрация
    21.07.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    54
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xedin
    бензин комфортнее дизеля .
    Ничего подобного.
    Мои дизель комфортнее V6 бензинового.Он тише, а вибрации отсутствуют.
    Цитата Сообщение от xedin
    так тюнинг не ограничивается чипом
    А ты никогда не видел как тюнингуют дизеля? Не только чип...
    Цитата Сообщение от AXel_23
    двойной системой турбонаддува (давление в 2,6 бар)
    У меня 2.4 бара(без учета атмосферного) с чипом, аж патрубок сорвало раз с правого кулера.

    Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

    Цитата Сообщение от xedin
    невозможность покрутить двиг
    Ты прикалываешься?
    См.мою аватарку...это называется дизель не крутится

  20. #40
    Polo
    Регистрация
    28.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, СВАО
    Возраст
    38
    Сообщений
    279
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NASKODIL-NET
    Это ж дизель. Привыкай.
    как скажешь, о прекрасная
    где-то через годик с небольшим - как раз, я думаю, и начну привыкать

    Цитата Сообщение от Винни
    Цитата Сообщение от xedin
    так тюнинг не ограничивается чипом
    А ты никогда не видел как тюнингуют дизеля? Не только чип...
    я - не видел .
    а как тюнингуют дизеля ?

Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. обмен пасиками бензин на дизель
    от grom0071 в разделе Куплю-Продам Автомобиль
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 01.06.2011, 09:00
  2. Passat B5/B5+ Расположение датчиков под капотом. основные двигатели. Бензин и дизель
    от terco в разделе Руководства по эксплуатации, схемы, справочный материал
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 10.09.2010, 14:32
  3. Бензин или дизель! Что лучше?
    от OnFair в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 29
    Последнее сообщение: 30.12.2008, 13:01
  4. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 04.07.2008, 20:34
  5. Бензин или дизель
    от Homa в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.11.2005, 09:56

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •